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中國最大的電動公交運營商和區塊鏈公司達成240億美元的合作
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近日，全球能效管理和自動化領域數字化轉型的領導者施耐德電氣宣布升級基于物聯網...
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施耐德電氣EcoStruxure Grid全新升級 賦能電網數字化，助力中國世界級配電網建設
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中國能建中標國內最大規模電網側儲能項目
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特斯拉究竟給中國新能源車帶來了什么？對于中國新能源造車新勢力來說特斯拉意味著...
中國鐵塔與國家電網商定建立三級聯動協調機制" alt="中國鐵塔與國家電網商定建立三級聯動協調機制"/>
為踐行國家“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念，推動“共享鐵塔”全新合作...
中國乘用車市場份額連續4月下降的主要原因" alt="行業分析：中國乘用車市場份額連續4月下降的主要原因"/>
在過去兩年的同期數據中，5月銷量均未達到210萬輛，而今年的汽車產銷比上年同期繼...
中國？" alt="中企稱雄電池全產業鏈 日媒：全球車企看好中國？"/>
中鼎股份積極加速開拓新能源布局，通過海外并購和自主研發，在新能源領域配套大幅...
中國新能源乘用車銷量及市場格局分析" alt="2017年中國新能源乘用車銷量及市場格局分析"/>
新能源乘用車高成長，微型化、電動化是結構性趨勢過去五年四十倍井噴，凸顯新能源...
中國電動汽車行業要小心！" alt="日本人正在醞釀一項黑科技，中國電動汽車行業要小心！"/>
在這一輪電動汽車浪潮中，中國已經成功地成為領頭羊，不光是全球最大的電動汽車消...
中國車企如何撐起半邊天？" alt="2017全球新能源車銷量排行榜：中國車企如何撐起半邊天？"/>
據EV Sales公布的數據顯示，得益于美國、歐洲尤其是中國市場的優異表現，全球電動...
中國新能源汽車產業成為全球最大贏家" alt="兩大突破可助力中國新能源汽車產業成為全球最大贏家"/>
根據中國汽車工程學會《節能與新能源技術路線圖》的預測,到2020年,我國新能源汽車...
中國銷量狂跌的PSA自我救贖：追熱點與放長線，靠譜嗎？" alt="在中國銷量狂跌的PSA自我救贖：追熱點與放長線，靠譜嗎？"/>
彼之不幸，我之大幸！
中國即將進入新能源車時代？" alt="制定“禁售燃油汽車”時間表 中國即將進入新能源車時代？"/>
工業和信息化部副部長辛國斌指出，當前全球汽車產業正加速向智能化、電動化方向轉...
中國造 已在全球40多個城市運營" alt="以色列首條純電動公交線中國造 已在全球40多個城市運營"/>
2017年8月7日 ，“以色列首條純電動公交車線路交車儀式”在以色列第三大城市——北...
中國三元電池前景及電池產能分析" alt="2017年中國三元電池前景及電池產能分析"/>
近幾年，下游新能源汽車市場的繁榮拉動了動力電池需求的增長，2016 年我國動力達電...
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繼發動機、變速箱之后，在中國寄希望“換道超車”的新能源汽車領域，我們能夠在中...
中國需“由大變強”" alt="鋰電池行業“三國演義” 中國需“由大變強”"/>
一直以來，全球鋰電池產業基本呈現出中日韓“三國演義”的格局，三者占據了全球97%...
中國主宰 市值將達2400億美元" alt="全球電池產業將由中國主宰 市值將達2400億美元"/>
中國目前電池生產商已經超過140家，預計未來在全球電池產業將會占據很大一部分比重...