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當下,伴隨著新能源汽車補貼大幅退坡,國內動力電池行業正進入新一輪更深層次的洗牌...
近日,中國鐵塔呼和浩特市分公司與中國郵政集團公司呼和浩特市分公司在2018年戰略...
10月1日,慶祝中華人民共和國成立70周年盛典在北京天安門廣場隆重舉行。早上8點50分...
動力電池回收藍海已到,應用大戶中國鐵塔正忙著跑馬圈地。自2018年起,無論新建還...
由上海申沃客車有限公司(申沃)制造的26輛電動公交車10日在哥倫比亞西部考卡山谷...
據路透社報道,標致雪鐵龍集團(PSA )周四表示,其與中國合作伙伴東風集團已敲定...
日本調查公司富士經濟(東京中央區)匯總的預測數據顯示,到2035年純電動汽車(EV...
8月19日下午,針對有媒體發布的蔚來汽車回科創板、關閉硅谷辦公室等消息,蔚來汽車...
北京時間7月31日上午消息,高通公司認為,由于中國計劃在汽車互聯領域對5G技術的使...
7月26日,桑頓新能源與一汽轎車、上海銳鎂三方就開發、設計、生產電動汽車所需汽車...
最近,調查研究顯示,智利民眾給中國電動公交車打出了6.3的高分(滿分為7分),這...
據工信部網站消息,為解決好新能源汽車動力蓄電池回收利用問題,工業和信息化部會...
中國新能源汽車企業的“好日子”還有多久?最為悲觀的論調認為:“或許不到一年。...
補貼不斷退坡、原材料成本上漲,再加上海外巨頭的虎視眈眈,我國動力電池產業目前...
據路透社報道,全球汽車制造商正計劃在未來5至10年內增加3000億美元電動車資本支出...
我國新能源汽車技術路線經歷了四個發展階段,2003年-2005 年:國家中長期科技發展...
雖然現在鋰離子電池價格在漸漸下降,但是燃料電池的發展仍受到價格高昂,壽命短的...
根據集邦咨詢新能源研究中心(EnergyTrend)最新調查,雖然全球汽車市場從2018年開...