近日，特斯拉推出新款家用充電樁搭載了J1772充電槍，支持北美市場上的所有電動(dòng)汽車，但是自家車輛使用卻需要外接適配器。可見這款充電樁專門為其他品牌設(shè)計(jì)，為什么特斯拉會(huì)推出一款這樣的家用充電樁呢。
特斯拉超級(jí)充電站，試點(diǎn)向其他品牌車輛提供充電服務(wù)。特斯拉超級(jí)充電站為其他品牌車輛充電，不僅擴(kuò)大了電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，也可以提高自家充電站的利用率。如今特斯拉又推出支持其他品牌車輛的家用充電樁，讓我覺得特斯拉專用充電樁要成為過去。
特斯拉J1772第二代壁掛式充電樁在北美售價(jià)415美元，可以提供9.6千瓦的輸出功率，包含了長達(dá)7.3米的電纜。
此款特斯拉家用充電樁，兼容北美市場上其他品牌車輛充電，此行目的何在。畢竟自家車輛使用新款充電樁也需要使用外接適配器，對(duì)特斯拉車主來說并不方便。
難道特斯拉為個(gè)人共享充電樁鋪平道路，讓空閑的個(gè)人充電樁投入市場為其他車輛服務(wù)。
雖然個(gè)人充電樁投入市場無論是技術(shù)實(shí)現(xiàn)還是市場需求都是可行的，但實(shí)施起來確實(shí)有很多阻力。
個(gè)人充電樁一般在小區(qū)內(nèi)的固定車位，外來車輛是否能正常進(jìn)入小區(qū)，是否會(huì)影響其他業(yè)主，是否會(huì)威脅小區(qū)安全等等，物業(yè)如何規(guī)范管理都是一個(gè)個(gè)要解決的難題。
