啟動(dòng)當(dāng)天，在溧水區(qū)電動(dòng)渣土車換電模式極限測(cè)試點(diǎn)——中山保障房施工現(xiàn)場(chǎng)，兩輛新能源渣土車“悄無聲息”地投入到建設(shè)工地中。當(dāng)一輛渣土車電量不足時(shí)，便行駛到充換電站換上充滿電的電池，隨后繼續(xù)投入工作。整個(gè)換電過程僅用了短短5分鐘。

 

“以電動(dòng)渣土車為代表的新能源汽車是節(jié)能減排的生力軍。”國網(wǎng)南京供電公司營銷部負(fù)責(zé)人欒寧表示，“此前電動(dòng)渣土車尚未大規(guī)模使用，為深入了解其實(shí)際運(yùn)行情況，我們特地在溧水、鼓樓兩個(gè)區(qū)設(shè)立了測(cè)試點(diǎn)。”

 

在測(cè)試周期內(nèi)，國網(wǎng)南京供電公司將從實(shí)際續(xù)航里程、復(fù)雜路況適應(yīng)能力、充換電工作效率、用戶運(yùn)營成本、駕駛體驗(yàn)、車輛噪聲等多個(gè)維度，比對(duì)電動(dòng)車和燃油車的優(yōu)劣勢(shì)，用兩個(gè)月的時(shí)間收集數(shù)據(jù)，形成分析報(bào)告。同時(shí)通過測(cè)試使用新能源渣土車，提升渣土運(yùn)營企業(yè)對(duì)電動(dòng)渣土車接受度，并依據(jù)相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)電動(dòng)渣土車進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，提升產(chǎn)品各項(xiàng)性能和品牌競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)新新能源渣土車推廣模式，實(shí)現(xiàn)新能源渣土車可持續(xù)發(fā)展。

 

承擔(dān)本次新能源渣土車極限測(cè)試換電任務(wù)的是由國網(wǎng)南京供電、國網(wǎng)江蘇電動(dòng)聯(lián)合南瑞集團(tuán)、絲路易充公司開發(fā)研制的新型充換電能源示范站。該站單次換電時(shí)間控制在5—7分鐘，可為50臺(tái)渣土車提供換電服務(wù)。“在滿足渣土車換電基本需求的基礎(chǔ)上，我們還在站內(nèi)部署了儲(chǔ)能、光伏、管理系統(tǒng)等軟硬件資源，將其打造成了區(qū)域能源綜合服務(wù)站。”欒寧說。

 

國網(wǎng)南京電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人何劍告訴記者，國網(wǎng)江蘇省電力公司、國網(wǎng)南京供電公司、國網(wǎng)江蘇電動(dòng)汽車公司將在此次測(cè)試的基礎(chǔ)上，和絲路易充公司及相關(guān)車企進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)江蘇省電動(dòng)汽車換電地方標(biāo)準(zhǔn)，探索“電池銀行”以及“綠色能源聯(lián)盟生態(tài)鏈”的建設(shè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)同城、同省全場(chǎng)景一體式換電示范，為江蘇省率先確立國家換電示范夯實(shí)基礎(chǔ)。