美團(tuán)、餓了嗎配送小哥配送以騎電單車為主，一般一個(gè)騎手電單車數(shù)量在2-3臺(tái)，快遞小哥以電三輪為主，配送范圍最大5公里左右。騎行工具的續(xù)航也決定了外賣小哥一個(gè)訂單的完成質(zhì)量。
外賣配送小哥為解決續(xù)航問題，一般有2輛車來(lái)交替使用，一輛使用，另一輛充電，或者是晚上集中充電，但是目前隨著電動(dòng)車充電火災(zāi)事故越來(lái)越多，國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)出臺(tái)政策管理市場(chǎng)亂充電現(xiàn)象，加之外賣小哥的電瓶功率相對(duì)來(lái)說是比較大的，充電確實(shí)是一件令人頭疼的事情。
目前在部門城市美團(tuán)、餓了嗎、各大快遞集團(tuán)解決小哥配送問題，采取集中充電模式，在配送站或者是固定地點(diǎn)為外賣配送小哥電池充電，配送員只需要換電池即可。
共享?yè)Q電柜能夠?yàn)橥赓u配送提供什么
1.解決同城配送小哥高密度換電需求、大功率安全充電、配送企業(yè)監(jiān)管難度，目前功能比較先進(jìn)往往由用戶終端、設(shè)備終端、充電監(jiān)管平臺(tái)組成，集電動(dòng)車、電池、運(yùn)營(yíng)商、騎手于一體化。
2.秒換電
秒換電，無(wú)需等待，動(dòng)態(tài)充電進(jìn)度時(shí)時(shí)顯示，可以提前遠(yuǎn)程預(yù)約換電，鎖定電池，解決快遞小哥因?yàn)殡姵啬芰坎蛔愣⒄`配送。
3.降低客戶投訴率
配送小哥配送效率提高，客戶投訴率以及退貨率降低，提高了企業(yè)口碑好評(píng)率。
4.安全充電
目前電動(dòng)車充電問題儼然已經(jīng)成為一個(gè)社會(huì)話題，國(guó)家公安部已經(jīng)明確了出臺(tái)了相關(guān)政策，規(guī)范充電行為，而目前市場(chǎng)上諸如換電大駿馬等換電柜已經(jīng)能夠做到智能檢測(cè)平臺(tái)管理充電訂單。對(duì)于大密度充電需求的快遞外賣行業(yè)來(lái)說，安全隱患是不可忽視的。
隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，外賣配送續(xù)航問題也在不斷的優(yōu)化，效率、安全、續(xù)航、管理也可以做到兼顧，現(xiàn)在行業(yè)拼的也是效率和口碑，共享充電柜作為續(xù)航工具，希望能夠解決目前外賣配送行業(yè)充電難題。
