2018年珠海市政府工作報(bào)告確定的十件民生實(shí)事中，交通問題依舊是重點(diǎn)。疏導(dǎo)交通擁堵、發(fā)展公交事業(yè)分別被列為第一、二件大事。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，今年上半年，以上民生實(shí)事落實(shí)情況總體良好。10處擁堵點(diǎn)改造初見成效，預(yù)計(jì)今年航展前全部完成，9月底前，可100%實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化。
航展前改造完成10處擁堵點(diǎn)
今年市政府工作報(bào)告確定的十件民生實(shí)事中，“疏導(dǎo)重點(diǎn)交通擁堵路段”被列為第一件大事。改造提升屏東四路等10處擁堵點(diǎn)，建設(shè)一批人行過街設(shè)施，提高上下班高峰期和重大節(jié)假日路面見警率等，均被列入工作任務(wù)。
記者了解到，目前，屏東四路等10處擁堵點(diǎn)改造初見成效，預(yù)計(jì)今年航展前全部完成;人行過街設(shè)施建設(shè)方面，三臺(tái)石路兩座人行天橋上半年已投入使用，金琴快線、情侶路南段人行天橋也在抓緊建設(shè)中;板樟山隧道北等道路節(jié)點(diǎn)新增9個(gè)交通執(zhí)法站。
“十大堵點(diǎn)的G105國道交南福路交叉口、環(huán)宇路交前河?xùn)|路交叉口改造項(xiàng)目已經(jīng)完成。”珠海市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，屏東四路路面改造基本完成，已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，6處擁堵點(diǎn)將于8月底完工，全部交通堵點(diǎn)改造將于10月底完成，以應(yīng)對(duì)航展帶來的密集車流。
“過街難”是困擾珠海人出行的一個(gè)短板。在三臺(tái)石路，家住對(duì)面的市民上前山市場買菜也要和汽車搶著過馬路。而今年2月和5月，三臺(tái)石路兩座人行天橋已相繼投入使用。記者現(xiàn)場看到，兩座天橋不僅橋體設(shè)計(jì)大方，橋面更鋪上一層橘紅色高分子材料，與運(yùn)動(dòng)場跑道一樣防滑耐磨，行動(dòng)不便的老人和蹣跚學(xué)步的幼兒也不易摔倒。此外，金琴快線兩座人行天橋樁基施工已完成80%，情侶路南段南聯(lián)村人行天橋等一批設(shè)施正在有序建設(shè)。
板樟山隧道、珠海大道等主要通道成為上下班高峰期和重大節(jié)假日擁堵黑點(diǎn)。對(duì)此，珠海市公安局上半年在板樟山隧道北等節(jié)點(diǎn)設(shè)置9個(gè)執(zhí)法站，選取了51個(gè)重要道路節(jié)點(diǎn)，在高峰時(shí)段“吹哨”疏導(dǎo)交通。按計(jì)劃，該局今年將聘請(qǐng)100名保安特勤負(fù)責(zé)固定崗位執(zhí)勤，目前第一批41名保安員已到位。
由于珠海市主城區(qū)現(xiàn)有13條道路正實(shí)施道路瀝青罩面改造工程，施工路段的排堵保暢工作存在一定困難。珠海市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，該局將與施工單位協(xié)調(diào)分階段實(shí)施，并審核制定臨時(shí)交通組織方案，同時(shí)引導(dǎo)車輛分流繞行。
此外，針對(duì)下半年多個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，市公安局也制定了“月計(jì)劃”：8月開展路面執(zhí)勤崗位練兵;9月服務(wù)秋季開學(xué)，提高路面見警率;10月中秋國慶“雙節(jié)”期間全員上崗并臨時(shí)聘請(qǐng)保安員做好管控分流;11月落實(shí)航展期間的交通指揮調(diào)度，12月提前做好春運(yùn)后勤保障。
9月底前100%實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化
7月11日，60輛長逾10米的“海豚”造型純電動(dòng)公交車，從珠海公交集團(tuán)停車場出發(fā)，分別駛往3路、7路、11路車的始發(fā)站點(diǎn)。據(jù)了解，7月有300輛這樣的純電動(dòng)公交車上路運(yùn)營，珠海公共交通再次升級(jí)。
“截至6月30日，珠海純電動(dòng)公交車占比達(dá)80.4%。預(yù)計(jì)9月底前，可100%實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化。”珠海市交通運(yùn)輸局局長唐成偉介紹，至7月20日，已有803輛純電動(dòng)公交車上牌,并已有200輛投入線路運(yùn)營。
大力發(fā)展公交事業(yè)，加快新能源汽車的更新投放是關(guān)系到大氣污染防治的重要舉措。珠海今年民生實(shí)事提出，將完成753臺(tái)傳統(tǒng)能源公交車更新工作，新增投放400臺(tái)純電動(dòng)公交車;優(yōu)化公交線網(wǎng)，新增10條以上公交線路;粵海路、桂花路、翠前路等道路新建公交專用道;推廣產(chǎn)業(yè)園區(qū)微循環(huán)公交。
事實(shí)上，充電站建設(shè)的進(jìn)度滯后，客觀影響了純電動(dòng)車的投放，這也成為該項(xiàng)民生實(shí)事推進(jìn)的一大難點(diǎn)。對(duì)此，珠海市交通運(yùn)輸局正按照“成熟一個(gè)建設(shè)一個(gè)”的原則，全力推進(jìn)充電站的建設(shè)。截至7月20日，已建成17個(gè)充電站132個(gè)充電樁，另有42個(gè)充電站在建。
據(jù)悉，下半年，珠海將加快純電動(dòng)車輛的生產(chǎn)和投放運(yùn)營，并全力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。預(yù)計(jì)到9月30日前，1153輛純電動(dòng)公交車將全部投入線路運(yùn)營，同時(shí)建成24個(gè)充電站(205個(gè)樁)。
優(yōu)化公交線網(wǎng)方面，目前珠海已新開通B9路(前山總站—金鼎總站)、Z15(炮臺(tái)山公園—城軌珠海站)兩條公交線路。預(yù)計(jì)7—8月，開通B3路(湖心路口至香洲總站)、B20路(唐家至香洲總站)、粉洲—蓮洲、Z16(嘉園—上沖總站);9—10月開通斗門中心小學(xué)兩條線路及Z127路(航空新城—湖心路口總站)、805路(三灶車場—小林);11—12月開通B7、B8路(上沖總站—上沖總站環(huán)線)。
產(chǎn)業(yè)園區(qū)微循環(huán)公交對(duì)園區(qū)內(nèi)居民的生活與工作往來至關(guān)重要。珠海市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前該局已分別與高欄港區(qū)、金灣區(qū)、香洲區(qū)、高新區(qū)就客流需求、線路走向等進(jìn)行了交流研究，并制定了線路計(jì)劃，其中高欄港區(qū)6條、金灣區(qū)2條、香洲區(qū)1條、高新區(qū)2條。下一步，將結(jié)合充電站建設(shè)情況相繼開通。
此外，粵海路、桂花路、翠前路等道路新建公交專用道已納入第三批主城區(qū)道路路面改造及美化工程。珠海市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，該項(xiàng)目正在進(jìn)行綠化帶、路燈拆除、道路擴(kuò)寬施工，預(yù)計(jì)于10月航展前完成。
公共交通是珠海交通出行的薄弱環(huán)節(jié)。近兩年，珠海大力推行公交優(yōu)先策略，在運(yùn)力投放、線網(wǎng)優(yōu)化、路權(quán)優(yōu)先、站場建設(shè)、換乘優(yōu)惠等方面都不斷地完善，并借助“大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)”，探路智能支付。按照規(guī)劃，下一步，珠海將大力發(fā)展公共交通、綠色交通、智慧交通，建設(shè)有珠海特色的慢行系統(tǒng)，形成聯(lián)系緊密、空間緊湊的街區(qū)環(huán)境。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，今年上半年，以上民生實(shí)事落實(shí)情況總體良好。10處擁堵點(diǎn)改造初見成效，預(yù)計(jì)今年航展前全部完成，9月底前，可100%實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化。
航展前改造完成10處擁堵點(diǎn)
今年市政府工作報(bào)告確定的十件民生實(shí)事中，“疏導(dǎo)重點(diǎn)交通擁堵路段”被列為第一件大事。改造提升屏東四路等10處擁堵點(diǎn)，建設(shè)一批人行過街設(shè)施，提高上下班高峰期和重大節(jié)假日路面見警率等，均被列入工作任務(wù)。
記者了解到，目前，屏東四路等10處擁堵點(diǎn)改造初見成效，預(yù)計(jì)今年航展前全部完成;人行過街設(shè)施建設(shè)方面，三臺(tái)石路兩座人行天橋上半年已投入使用，金琴快線、情侶路南段人行天橋也在抓緊建設(shè)中;板樟山隧道北等道路節(jié)點(diǎn)新增9個(gè)交通執(zhí)法站。
“十大堵點(diǎn)的G105國道交南福路交叉口、環(huán)宇路交前河?xùn)|路交叉口改造項(xiàng)目已經(jīng)完成。”珠海市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，屏東四路路面改造基本完成，已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，6處擁堵點(diǎn)將于8月底完工，全部交通堵點(diǎn)改造將于10月底完成，以應(yīng)對(duì)航展帶來的密集車流。
“過街難”是困擾珠海人出行的一個(gè)短板。在三臺(tái)石路，家住對(duì)面的市民上前山市場買菜也要和汽車搶著過馬路。而今年2月和5月，三臺(tái)石路兩座人行天橋已相繼投入使用。記者現(xiàn)場看到，兩座天橋不僅橋體設(shè)計(jì)大方，橋面更鋪上一層橘紅色高分子材料，與運(yùn)動(dòng)場跑道一樣防滑耐磨，行動(dòng)不便的老人和蹣跚學(xué)步的幼兒也不易摔倒。此外，金琴快線兩座人行天橋樁基施工已完成80%，情侶路南段南聯(lián)村人行天橋等一批設(shè)施正在有序建設(shè)。
板樟山隧道、珠海大道等主要通道成為上下班高峰期和重大節(jié)假日擁堵黑點(diǎn)。對(duì)此，珠海市公安局上半年在板樟山隧道北等節(jié)點(diǎn)設(shè)置9個(gè)執(zhí)法站，選取了51個(gè)重要道路節(jié)點(diǎn)，在高峰時(shí)段“吹哨”疏導(dǎo)交通。按計(jì)劃，該局今年將聘請(qǐng)100名保安特勤負(fù)責(zé)固定崗位執(zhí)勤，目前第一批41名保安員已到位。
由于珠海市主城區(qū)現(xiàn)有13條道路正實(shí)施道路瀝青罩面改造工程，施工路段的排堵保暢工作存在一定困難。珠海市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，該局將與施工單位協(xié)調(diào)分階段實(shí)施，并審核制定臨時(shí)交通組織方案，同時(shí)引導(dǎo)車輛分流繞行。
此外，針對(duì)下半年多個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，市公安局也制定了“月計(jì)劃”：8月開展路面執(zhí)勤崗位練兵;9月服務(wù)秋季開學(xué)，提高路面見警率;10月中秋國慶“雙節(jié)”期間全員上崗并臨時(shí)聘請(qǐng)保安員做好管控分流;11月落實(shí)航展期間的交通指揮調(diào)度，12月提前做好春運(yùn)后勤保障。
9月底前100%實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化
7月11日，60輛長逾10米的“海豚”造型純電動(dòng)公交車，從珠海公交集團(tuán)停車場出發(fā)，分別駛往3路、7路、11路車的始發(fā)站點(diǎn)。據(jù)了解，7月有300輛這樣的純電動(dòng)公交車上路運(yùn)營，珠海公共交通再次升級(jí)。
“截至6月30日，珠海純電動(dòng)公交車占比達(dá)80.4%。預(yù)計(jì)9月底前，可100%實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化。”珠海市交通運(yùn)輸局局長唐成偉介紹，至7月20日，已有803輛純電動(dòng)公交車上牌,并已有200輛投入線路運(yùn)營。
大力發(fā)展公交事業(yè)，加快新能源汽車的更新投放是關(guān)系到大氣污染防治的重要舉措。珠海今年民生實(shí)事提出，將完成753臺(tái)傳統(tǒng)能源公交車更新工作，新增投放400臺(tái)純電動(dòng)公交車;優(yōu)化公交線網(wǎng)，新增10條以上公交線路;粵海路、桂花路、翠前路等道路新建公交專用道;推廣產(chǎn)業(yè)園區(qū)微循環(huán)公交。
事實(shí)上，充電站建設(shè)的進(jìn)度滯后，客觀影響了純電動(dòng)車的投放，這也成為該項(xiàng)民生實(shí)事推進(jìn)的一大難點(diǎn)。對(duì)此，珠海市交通運(yùn)輸局正按照“成熟一個(gè)建設(shè)一個(gè)”的原則，全力推進(jìn)充電站的建設(shè)。截至7月20日，已建成17個(gè)充電站132個(gè)充電樁，另有42個(gè)充電站在建。
據(jù)悉，下半年，珠海將加快純電動(dòng)車輛的生產(chǎn)和投放運(yùn)營，并全力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。預(yù)計(jì)到9月30日前，1153輛純電動(dòng)公交車將全部投入線路運(yùn)營，同時(shí)建成24個(gè)充電站(205個(gè)樁)。
優(yōu)化公交線網(wǎng)方面，目前珠海已新開通B9路(前山總站—金鼎總站)、Z15(炮臺(tái)山公園—城軌珠海站)兩條公交線路。預(yù)計(jì)7—8月，開通B3路(湖心路口至香洲總站)、B20路(唐家至香洲總站)、粉洲—蓮洲、Z16(嘉園—上沖總站);9—10月開通斗門中心小學(xué)兩條線路及Z127路(航空新城—湖心路口總站)、805路(三灶車場—小林);11—12月開通B7、B8路(上沖總站—上沖總站環(huán)線)。
產(chǎn)業(yè)園區(qū)微循環(huán)公交對(duì)園區(qū)內(nèi)居民的生活與工作往來至關(guān)重要。珠海市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前該局已分別與高欄港區(qū)、金灣區(qū)、香洲區(qū)、高新區(qū)就客流需求、線路走向等進(jìn)行了交流研究，并制定了線路計(jì)劃，其中高欄港區(qū)6條、金灣區(qū)2條、香洲區(qū)1條、高新區(qū)2條。下一步，將結(jié)合充電站建設(shè)情況相繼開通。
此外，粵海路、桂花路、翠前路等道路新建公交專用道已納入第三批主城區(qū)道路路面改造及美化工程。珠海市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，該項(xiàng)目正在進(jìn)行綠化帶、路燈拆除、道路擴(kuò)寬施工，預(yù)計(jì)于10月航展前完成。
公共交通是珠海交通出行的薄弱環(huán)節(jié)。近兩年，珠海大力推行公交優(yōu)先策略，在運(yùn)力投放、線網(wǎng)優(yōu)化、路權(quán)優(yōu)先、站場建設(shè)、換乘優(yōu)惠等方面都不斷地完善，并借助“大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)”，探路智能支付。按照規(guī)劃，下一步，珠海將大力發(fā)展公共交通、綠色交通、智慧交通，建設(shè)有珠海特色的慢行系統(tǒng)，形成聯(lián)系緊密、空間緊湊的街區(qū)環(huán)境。
