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深圳擬放寬個人新能源汽車增量申請條件

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廣東深圳市發改委印發《關于應對新冠肺炎疫情影響促進深圳市新能源汽車推廣應用的...

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下一個十年,新能源汽車如何發展?

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經過十年高速發展,我國新能源汽車去年首次出現年度負增長,今年更是開局不利,新...

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新能源汽車九連降 轉型陣痛催生新格局

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新冠肺炎疫情是人類在新世紀遭遇的第一只世界級黑天鵝,它在對全社會的生產、生活...

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歐陽明高院士:從三大革命高度看待新能源汽車的未來

新能源汽車的未來" alt="歐陽明高院士:從三大革命高度看待新能源汽車的未來"/>

4月26日,是清華大學109歲生日,也迎來了新一屆的清華大學車輛與運載學院校慶論壇...

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今年新能源汽車標準化工作明確三大重點

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工信部日前發布的《2020 年新能源汽車標準化工作要點》(下稱《要點》)指出,在新...

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新能源汽車補貼新政利好“更強更新更優”者

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在市場持續下行的大背景下,整個產業期待已久的新能源汽車財政補貼調整政策終于揭...

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新能源汽車下一個陣地在鄉村

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中國汽車工業協會發布的最新數據顯示,3月,我國新能源汽車(特斯拉除外)銷量為5....

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中國為何延長新能源汽車補貼政策?

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近年來,中國積極發展新能源汽車。財政部等四部委23日公布,將原定2020年底到期的...

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攜手東風、重慶兩江新區 小康股份發力中高端新能源汽

新能源汽車" alt="攜手東風、重慶兩江新區 小康股份發力中高端新能源汽車"/>

重慶小康工業集團股份有限公司(簡稱小康股份)與東風汽車集團有限公司(簡稱東風...

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工信部鼓勵各地出臺政策補貼、促進新能源汽車消費

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工業和信息化部運行監測協調局局長黃利斌昨天在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會...

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官方解讀:2020年起設定每年新能源汽車推廣上限200萬輛

新能源汽車推廣上限200萬輛" alt="官方解讀:2020年起設定每年新能源汽車推廣上限200萬輛"/>

4月23日,國家四部委聯合發布了《關于調整完善新能源汽車補貼政策的通知》,隨后財...

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解讀工信部新能源汽車“兩個標準化工作要點”

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近日,工業和信息化部相繼發布《2020年新能源汽車標準化工作要點》和《2020年智能...

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三部委:明后兩年繼續對新能源汽車免征購置稅

新能源汽車免征購置稅" alt="三部委:明后兩年繼續對新能源汽車免征購置稅"/>

4月22日,財政部、稅務總局和工信部發布《關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的...

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新能源汽車備案制比準入制好在哪兒

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4月7日,工信部發布了《工業和信息化部關于修改新能源汽車生產企業及產品準入管理...

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