電動(dòng)汽車車型一半來自中國" alt="海外預(yù)測(cè)：2020年全球電動(dòng)汽車車型一半來自中國"/>
據(jù)英國路透社7月12日?qǐng)?bào)道，美國咨詢公司AlixPartners12日公布了一份新預(yù)測(cè)。該預(yù)測(cè)...
電動(dòng)汽車" alt="Faraday Future暫停建設(shè)10億美元電動(dòng)汽車"/>
隨著Faraday Future背后的支持者、中國億萬富豪賈躍亭的經(jīng)濟(jì)問題不斷加劇，這家神...
電動(dòng)汽車配額" alt="全球四大汽車協(xié)會(huì)致信中國 要求改變電動(dòng)汽車配額"/>
7月13日，據(jù)德國雜志《經(jīng)濟(jì)周刊》（Wirtschaftswoche）報(bào)道，世界四大汽車行業(yè)協(xié)會(huì)...
電動(dòng)汽車”驅(qū)逐”日系車" alt="日媒：中國布局純電動(dòng)汽車”驅(qū)逐”日系車"/>
中國似乎打算以純電動(dòng)汽車政策為武器，顛覆日本企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位。據(jù)日經(jīng)B...
電動(dòng)汽車未來發(fā)展" alt="從國家電網(wǎng)建樁速度 看電動(dòng)汽車未來發(fā)展"/>
記得一年半以前，來到公司不久的我就開始了人肉探樁生活。那時(shí)候因?yàn)槭种袛?shù)據(jù)有限...
電動(dòng)汽車何時(shí)才能走向主流的預(yù)測(cè)" alt="關(guān)于電動(dòng)汽車何時(shí)才能走向主流的預(yù)測(cè)"/>
傳統(tǒng)汽車公司向電動(dòng)汽車投入的資源越來越多，許多產(chǎn)業(yè)分析師卻在爭(zhēng)論一個(gè)問題：插...
電動(dòng)汽車瓶頸 車企押寶無線充電黑科技" alt="打破電動(dòng)汽車瓶頸 車企押寶無線充電黑科技"/>
當(dāng)前，為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展，歐美國家政府以及大多數(shù)車企都在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車...
電動(dòng)汽車瓶頸 車企押寶無線充電黑科技" alt="打破電動(dòng)汽車瓶頸 車企押寶無線充電黑科技"/>
當(dāng)前，為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展，歐美國家政府以及大多數(shù)車企都在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車...
電動(dòng)汽車 中國占近一半" alt="2020年全球?qū)⑼瞥?03款電動(dòng)汽車 中國占近一半"/>
根據(jù)美國咨詢公司AlixPartners星期三公布的最新預(yù)測(cè)，到2020年全球?qū)⑼瞥?03款新型...
電動(dòng)汽車公共充電設(shè)施分析" alt="日本電動(dòng)汽車公共充電設(shè)施分析"/>
日本政府提出了2020年前安裝200萬個(gè)充電樁的目標(biāo)，其中既包括公用充電樁，也包括私...
電動(dòng)汽車充電價(jià)格的現(xiàn)實(shí)與困惑" alt="揭曉電動(dòng)汽車充電價(jià)格的現(xiàn)實(shí)與困惑"/>
我國的電力資源非常富裕，民用電價(jià)也不高，但新能源汽車的充電價(jià)格卻高得離譜，普...
電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)識(shí)管理啟動(dòng)" alt="公共類充電樁已達(dá)17萬，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)識(shí)管理啟動(dòng)"/>
7月11日，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（中國充電聯(lián)盟）啟動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施...
電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)：仍需數(shù)十座“超級(jí)電池工廠”" alt="大眾預(yù)測(cè)2025全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)：仍需數(shù)十座“超級(jí)電池工廠”"/>
如果全球汽車制造商都想往電動(dòng)轉(zhuǎn)型，那么我們必須考慮一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題電池的產(chǎn)能是...
電動(dòng)汽車不受影響！" alt="中國這一城市將限行、禁行燃油汽車，電動(dòng)汽車不受影響！"/>
7月6日，《西安市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行交通管理措施的通告（草案）》（征求...
電動(dòng)汽車充電站投用" alt="北碚首個(gè)電動(dòng)汽車充電站投用"/>
近日，北碚首個(gè)電動(dòng)汽車充電站在復(fù)興服務(wù)區(qū)建成并投入使用。該充電站建設(shè)費(fèi)用近300...
電動(dòng)汽車大功率充電技術(shù)路線初稿及推進(jìn)進(jìn)程" alt="我國電動(dòng)汽車大功率充電技術(shù)路線初稿及推進(jìn)進(jìn)程"/>
電動(dòng)汽車大功率充電是為了縮短充電時(shí)間、提高車主充電消費(fèi)體驗(yàn)、解決充電焦慮感提...
電動(dòng)汽車開發(fā)機(jī)器人服務(wù)" alt="大眾合作機(jī)器人巨頭庫卡 為電動(dòng)汽車開發(fā)機(jī)器人服務(wù)"/>
大眾集團(tuán)與德國機(jī)器人巨頭庫卡（Kuka）上周五發(fā)表聲明稱，雙方將擴(kuò)大合作，并為電...
電動(dòng)汽車使用成本 分時(shí)電價(jià)及技術(shù)突破是關(guān)鍵" alt="降低電動(dòng)汽車使用成本 分時(shí)電價(jià)及技術(shù)突破是關(guān)鍵"/>
記者注意到，《通知》明確提出，制定充換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循有傾斜、有優(yōu)惠的原則...
電動(dòng)汽車充電價(jià)格調(diào)查：高電價(jià)傷了誰" alt="電動(dòng)汽車充電價(jià)格調(diào)查：高電價(jià)傷了誰"/>
我國的電力資源非常富裕，民用電價(jià)也不高，但新能源汽車的充電價(jià)格卻高得離譜，...
電動(dòng)汽車起火事故盤點(diǎn)：比去年同期的11起減少3起" alt="上半年電動(dòng)汽車起火事故盤點(diǎn)：比去年同期的11起減少3起"/>
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上半年國內(nèi)外共發(fā)生電動(dòng)汽車起火事故9起，但涉及車輛數(shù)卻高達(dá)98輛，...
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