在冬殘奧會(huì)倒計(jì)時(shí)100天之際,隨著為服務(wù)冬奧的福田歐輝城市客車(chē)陸續(xù)批量下線,福田加氫站開(kāi)始忙碌起來(lái),迎來(lái)加氣新高峰。截至目前,該站已累計(jì)為86臺(tái)客車(chē)加注“第一槍”燃料——氫氣,日均加注200公斤。
氫氣是世界公認(rèn)的最清潔燃料。福田加氫站是中國(guó)石油在京建設(shè)投運(yùn)的首座加氫站,隸屬于北京銷(xiāo)售公司。加氫站位于昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽(yáng)路北汽福田歐輝總裝車(chē)間北側(cè),占地面積約1700平方米,設(shè)計(jì)規(guī)模500公斤/12小時(shí),加注能力600公斤/天 。
作為2022年北京冬奧會(huì)配套加氫站,福田加氫站承擔(dān)著冬奧會(huì)期間車(chē)輛氫能源供應(yīng)任務(wù),由于緊臨車(chē)輛總裝車(chē)間,因此下線車(chē)輛的“第一槍”氫燃料都要在此加注。
車(chē)身最長(zhǎng)12米,最短的也有6米,由于近期車(chē)輛下線較多,如果沒(méi)有合理安排,加氣高峰時(shí)段,客車(chē)就會(huì)在加氣站造成擁堵,進(jìn)出車(chē)輛都不安全。為解決這一問(wèn)題,加氫站經(jīng)理張艷彬建立了手機(jī)微信群。
“我現(xiàn)在能過(guò)去加氫嗎?”“我的車(chē)需要加滿(mǎn),加氫站是滿(mǎn)壓狀態(tài)嗎?”11月25日,張艷彬的微信群里陸續(xù)接到司機(jī)師傅們發(fā)來(lái)的消息。隨后,一臺(tái)臺(tái)加氫車(chē)輛被安排陸續(xù)進(jìn)站,加氫站現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛加氣井然有序。
今年8月15日,福田加氫站正式投運(yùn)。在運(yùn)營(yíng)中,加氫站克服氫氣管束車(chē)運(yùn)量不足、儲(chǔ)氣瓶組增壓難等問(wèn)題,在加氣操作、安全巡檢中已摸索出一套自己的小技巧。
“加氫站比加油站安全要求高,因?yàn)闅錃鉄o(wú)色無(wú)味,這就給加氫站安全管理加大了難度。” 張艷彬介紹,氫氣管束車(chē)到站后,員工卸換氣柱要經(jīng)過(guò)15個(gè)步驟,給客車(chē)加注氫氣時(shí)又根據(jù)氣壓的不同,分為7、8個(gè)步驟,現(xiàn)在站內(nèi)6名員工都已熟練掌握。為保障加氫站安全運(yùn)營(yíng),員工們除每天間隔2小時(shí)用便攜式氣體檢測(cè)儀檢測(cè)外,他們自己還摸索出每周用肥皂水抹在管子接口處檢測(cè)是否泄漏;每月15日晚上關(guān)閉站內(nèi)燈光,檢查是否有泄漏氫氣燃燒。