據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華介紹，“十三五”期間，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績亮眼。我國汽車市場規(guī)模全球最大，汽車產(chǎn)銷量、保有量已連續(xù)多年居世界首位。到今年9月底我國汽車保有量將達(dá)2.97億輛，年底將超3億輛，預(yù)計“十四五”期間將保持年均4%的增長速度。

 

會上，中國經(jīng)濟(jì)信息社與中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報告2021》。報告稱，在過去的十年里，我國新能源汽車市場呈持續(xù)高速增長的態(tài)勢。

 

 

▲中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報告2021發(fā)布。中新網(wǎng) 趙強 攝

 

圍繞“高質(zhì)量發(fā)展”的主題，報告分析了國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及我國主要城市實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑與進(jìn)展，并提出加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的對策建議。

 

報告指出，隨著新能源汽車市場從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變，以及“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的高質(zhì)量發(fā)展階段已成為必然選擇。

 

會議指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新發(fā)展階段，市場化程度正在不斷提升。盡管受到局部疫情和全球芯片供應(yīng)緊張等影響，我國新能源汽車產(chǎn)銷量也依然在刷新著歷史記錄，世界上先進(jìn)的技術(shù)紛紛向中國聚集，在研發(fā)體系建設(shè)、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈培育、衍生業(yè)務(wù)拓展等領(lǐng)域全面擴(kuò)展。

 

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1-10月份我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量同比均增長約1.8倍。截至目前，新能源汽車在汽車銷量中的占比已經(jīng)達(dá)到了11%，11輛車中就有1輛是新能源汽車。

 

此外，報告結(jié)合《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的要求指出，在推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的過程中，提高技術(shù)創(chuàng)新能力是實現(xiàn)突破的有力支撐，推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展是跨界協(xié)同的必然趨勢，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系是緩解消費者焦慮的關(guān)鍵所在，而構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)是融合創(chuàng)新的時代特征。

 

為更好地促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，報告提出六方面建議，其中包括補齊產(chǎn)業(yè)短板，實施強鏈補鏈行動，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力；在核心技術(shù)上快速實現(xiàn)突圍，持續(xù)提升新能源汽車的安全性、續(xù)航里程和駕駛體驗；進(jìn)一步提高新能源汽車的推廣應(yīng)用力度，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升互聯(lián)互通水平等。

 

審讀：喻方華