與負(fù)責(zé)車輛整體開發(fā)的煙臺(tái)研發(fā)中心不同，位于上海的現(xiàn)代汽車中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心主要致力于為中國(guó)用戶提供與眾不同的移動(dòng)出行體驗(yàn)，并根據(jù)未來汽車行業(yè)加強(qiáng)前沿?cái)?shù)字技術(shù)和服務(wù)方面的研發(fā)投入。

 

目前，現(xiàn)代汽車中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心主要聚焦移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛這四大技術(shù)方向。同時(shí)，設(shè)立六大職能部門——信息娛樂新技術(shù)開發(fā)部、無人駕駛開發(fā)部、UX(User Experience)研究部、現(xiàn)代上海造型設(shè)計(jì)部、起亞上海造型設(shè)計(jì)部以及創(chuàng)新發(fā)展部。通過四大技術(shù)方向加六大職能部門的方式，建立以本土為導(dǎo)向的先行研發(fā)體系，加速現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國(guó)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

 

現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心總經(jīng)理杜思凱表示：“今天的汽車已經(jīng)不再僅僅是一種交通工具，而是通往智能互聯(lián)生活方式的門戶。中國(guó)目前是全球信息通信技術(shù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐方面最活躍的地區(qū)。通過攜手內(nèi)外部合作伙伴，我們將全面挖掘中國(guó)創(chuàng)新力量，讓技術(shù)和服務(wù)充分契合，打破束縛，更好地服務(wù)于中國(guó)用戶。”

 

在研發(fā)中心，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還展示了該品牌在自動(dòng)駕駛、車輛造型設(shè)計(jì)、信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù)等方面的最新成果和進(jìn)展。

 

例如，首次對(duì)外展示了搭載AVP(Apollo Valet Parking，自主泊車)技術(shù)的IonIQ 5。作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手百度Apollo聯(lián)合推出的“L4級(jí)可實(shí)現(xiàn)無人化能力的自動(dòng)泊車產(chǎn)品”，它主要針對(duì)復(fù)雜停車場(chǎng)景進(jìn)行部署，能夠?qū)崿F(xiàn)超視距泊車。用戶只需要把車停在商場(chǎng)及寫字樓等地庫(kù)入口，車輛即可跨層進(jìn)入地庫(kù)行駛，到達(dá)地面、B1甚至更深樓層自主泊車，跨層復(fù)雜程度行駛和超遠(yuǎn)行駛距離在行業(yè)內(nèi)堪稱第一。

 

據(jù)悉，此次展示的IonIQ 5的感知硬件主要包括5路攝像頭和12路超聲波傳感器，它們共同組成了自動(dòng)駕駛的“天眼”——一方面，可通過智能巡航識(shí)別道路，自動(dòng)搜尋停車位，在環(huán)境復(fù)雜的停車場(chǎng)內(nèi)精準(zhǔn)泊車；另一方面，當(dāng)途中遇到行人或障礙物時(shí)，車輛能及時(shí)感知、識(shí)別并作出反應(yīng)，采取主動(dòng)避讓或停車讓行等措施，讓整個(gè)泊車過程更加安全可靠。

 

此外，與百度Apollo聯(lián)合開發(fā)的智能座艙系列產(chǎn)品也一同進(jìn)行了展示。該系統(tǒng)采用DuerOS語音識(shí)別引擎，可實(shí)現(xiàn)“能聽、會(huì)說、懂你”式的智能人機(jī)交互。不論是出行時(shí)智能導(dǎo)航，還是在線娛樂資訊服務(wù)方面，都能滿足用戶需求。在車內(nèi)，駕乘者可以喚醒外賣，以車牌號(hào)代替門牌號(hào)，快速完成點(diǎn)餐操作。更重要的是，該系統(tǒng)已將智能家居融入到整個(gè)生態(tài)之中，打造出一個(gè)車輛-家居-移動(dòng)終端的三維實(shí)時(shí)交互的智慧生活方式。

 

除此之外，研發(fā)中心還展示了自動(dòng)充電機(jī)器人、智能虛擬助手、駕駛數(shù)據(jù)行為分析平臺(tái)、3D Looking Glass等現(xiàn)代汽車在自動(dòng)駕駛、車輛設(shè)計(jì)、信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù)等方面的最新成果。

 

實(shí)際上，除了2013年建立的煙臺(tái)現(xiàn)代汽車·起亞中國(guó)研發(fā)中心，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還于2017年在貴州建立了中國(guó)大數(shù)據(jù)中心，2019年在北京成立了現(xiàn)代汽車集團(tuán)創(chuàng)新中心(北京)。據(jù)悉，未來現(xiàn)代汽車集團(tuán)將通過多地聯(lián)動(dòng)攜手的合作方式，助力加速將研究成果應(yīng)用于中國(guó)本土產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域，共同探索并落地集團(tuán)在中國(guó)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、合作共贏的創(chuàng)新生態(tài)。

 

此外，今年4月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還提出了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的四大核心戰(zhàn)略：第一，加強(qiáng)本土化研發(fā)；第二，向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入純電動(dòng)專用車型；第三，助力中國(guó)向氫能社會(huì)轉(zhuǎn)型；最后，根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求進(jìn)行積極投資，成為備受中國(guó)消費(fèi)者青睞的品牌。

 

現(xiàn)代汽車集團(tuán)總裁兼研發(fā)部負(fù)責(zé)人Albert Biermann表示：“中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)開始向技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。因此，中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心將為我們提供眾多契機(jī)，以便更全面深入地了解中國(guó)用戶，并迅速推出滿足其需求的尖端科技。現(xiàn)代汽車集團(tuán)將成功運(yùn)營(yíng)和培育中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心，將中國(guó)獨(dú)一無二的MECA技術(shù)應(yīng)用于中國(guó)專屬車型和全球車型。這將有助于我們推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的新范式轉(zhuǎn)變，并且進(jìn)一步加速集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新。”