圖/InoBat Auto

 

據(jù)國外媒體報道，德國制造業(yè)巨頭西門子宣布與歐洲電池制造商InoBat Auto合作，共同開發(fā)優(yōu)質(zhì)定制電池。

 

作為一家集電池研發(fā)和生產(chǎn)于一體的創(chuàng)新型企業(yè)，InoBat將通過利用西門子的電氣、自動化和數(shù)字技術(shù)組合，實現(xiàn)其整個電動汽車電池生產(chǎn)價值鏈的數(shù)字化。西門子在自動化、工業(yè)軟件和智能基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，憑借西門子的技術(shù)和領(lǐng)域?qū)ｉL，InoBat可以利用靈活、透明和高效的生產(chǎn)流程，取得電池生產(chǎn)成功，并縮短電池上市時間。與此同時，InoBat還可以利用西門子的解決方案在其所有研發(fā)和Gigafactory設(shè)施中開發(fā)整體數(shù)字工廠方法。

 

InoBat計劃依托西門子Xcelerator系列產(chǎn)品組合，打造一個數(shù)字化孿生產(chǎn)品，從而推動高級定制EV電池的開發(fā)。該公司將針對個別機械和生產(chǎn)線使用多種產(chǎn)品和解決方案，包括硬件、Simatic控制器、HMI屏幕、照明堆棧、網(wǎng)絡(luò)拓撲、標(biāo)準(zhǔn)化機器接口和能源監(jiān)控。其聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬里安·鮑謝克（Marian Bocek）表示：“InoBat致力于創(chuàng)造一個可持續(xù)的生產(chǎn)過程，專注于整個電池生命周期，從而推進并增強電動出行業(yè)務(wù)。結(jié)合我們獨特的研發(fā)和西門子的設(shè)計和模擬技術(shù)，可以生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)定制電池，并縮短電池從實驗室到大規(guī)模生產(chǎn)所需的時間，同時仍然滿足我們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和客戶的特殊要求。”

 

InoBat可以使用Simcenter產(chǎn)品組合和NX軟件工具套件來覆蓋其產(chǎn)品的物理和化學(xué)性質(zhì)的設(shè)計和優(yōu)化，將InoBat的專有化學(xué)輸出納入西門子的電池設(shè)計和模擬系統(tǒng)。這兩家公司還計劃在電池單元和產(chǎn)品開發(fā)合作的同時，在所有InoBat研發(fā)和Gigafactory設(shè)施中開發(fā)和實施全數(shù)字工廠方法，為內(nèi)部和外部客戶提供集團級別的軟件生態(tài)系統(tǒng)。通過使用Teamcenter、Opcenter和MindSphere，并結(jié)合西門子的自動化產(chǎn)品組合，將使InoBat能夠提高其所有設(shè)施的產(chǎn)量，同時保持高水平的環(huán)境保護和運營效率。

 

西門子數(shù)字工業(yè)軟件公司高管愛德文·澤弗賴恩（Edwin Severijn）表示，“電動汽車在未來交通中的重要性不斷提升，像InoBat這樣的電池制造商對未來能否實現(xiàn)清潔交通至關(guān)重要。然而，這一領(lǐng)域的競爭也非常激烈，電池制造商需要創(chuàng)建端到端流程以保持領(lǐng)先地位。通過采用西門子的Xcelerator產(chǎn)品組合，InoBat可以創(chuàng)建精準(zhǔn)的數(shù)字模型，從而加速和優(yōu)化其生產(chǎn)線和工廠的規(guī)劃、設(shè)計、調(diào)試和運營。”