圖片來源：中通客車官網(wǎng)

 

5月28日，中通客車（000957）舉辦網(wǎng)絡(luò)業(yè)績說明會(huì)，并就投資者關(guān)切的問題進(jìn)行了交流。

 

資料顯示，中通客車目前擁有國際領(lǐng)先水平的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，具有年產(chǎn)2萬輛節(jié)能與新能源客車的生產(chǎn)能力。公司外購零部件主要品牌有濰柴、法士特、漢德、寧德時(shí)代、精進(jìn)、寶鋼、海康威視、福耀、長江等國內(nèi)知名品牌，以及康明斯、采埃孚、威伯科、克諾爾、米其林、普利司通、艾里遜、福伊特、大陸、阿克蘇、PPG等國際知名品牌。

 

通過與知名零部件企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作，中通客車不僅實(shí)現(xiàn)了降本增效，更為公司整車高端化提供了強(qiáng)有力的零部件品牌支撐；同時(shí)拓寬了雙方合作范圍，從聯(lián)合開發(fā)到前瞻性技術(shù)研究開展全面合作。

 

在互動(dòng)環(huán)節(jié)，有投資者就中通客車的技術(shù)研發(fā)以及未來規(guī)劃提出了問題，對(duì)此，公司表示，2020年中通完成了新一代L4級(jí)智能駕駛客車開發(fā)，車輛聚焦固定路線快速公交場景，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同V2X通信、5G遠(yuǎn)程駕駛、高精地圖等12項(xiàng)技術(shù)突破，具備超級(jí)巡航、紅綠燈識(shí)別、路徑規(guī)劃、自動(dòng)壁障等功能，智能水平達(dá)到L4級(jí)，獲得首張道路測試牌照。

 

同時(shí)，中通客車也是國內(nèi)最早從事燃料電池汽車技術(shù)研究的企業(yè)之一。在燃料電池方面，公司依托山東重工集團(tuán)的優(yōu)勢資源，經(jīng)過不斷的技術(shù)迭代升級(jí)，公司已實(shí)現(xiàn)從氫燃料電池物流車到9-12米氫燃料電池客車車型的全面覆蓋。在2018年和2019年，連續(xù)2年燃料電池汽車（包含燃料電池物流車）市場占有率全國第一，公司建有國內(nèi)先進(jìn)水平的燃料電池電堆、系統(tǒng)測試實(shí)驗(yàn)室，在燃料電池汽車領(lǐng)域積累了豐富的整車設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和道路運(yùn)行數(shù)據(jù)。

 

另外，中通客車于近日成功中標(biāo)巴基斯坦卡拉奇市100臺(tái)18米新能源公交訂單，這也是巴基斯坦第一大城市的首批新能源公交車。

 

中通客車表示，公司成熟的新能源客車產(chǎn)品解決方案先后走進(jìn)韓國、阿根廷、德國、智利、巴拉圭、匈牙利等國家，已有累計(jì)7萬余輛中通新能源客車運(yùn)營在世界各地，為全球節(jié)能減排做出了重要貢獻(xiàn)。