近日，贛州市人民政府、贛州經(jīng)開區(qū)管委會與吉利科技集團有限公司簽訂《投資合作協(xié)議》。據(jù)悉，吉利科技集團將在贛州經(jīng)開區(qū)投資300億元，分期建設(shè)42GWh動力電池項目。

據(jù)悉，吉利科技集團在贛州投資300億元，建設(shè)年產(chǎn)能42GWh（12GWh+30GWh）動力電池項目，是近年來贛州市單體投資規(guī)模最大的工業(yè)項目。其中，一期12GWh項目投資85億元（其中固定資產(chǎn)投資45億元），用地500畝；后續(xù)30GWh項目投資215億元（其中固定資產(chǎn)投資115億元），用地1000畝。

當(dāng)前，吉利已正面參與智能純電動汽車市場的競爭，各項布局也同步推進。例如在2021年1月11日，浙江吉利控股集團宣布與百度組建智能電動汽車公司，成為百度電動汽車公司的戰(zhàn)略合作伙伴；不久前，吉利汽車計劃成立的新電動汽車公司有望落戶合肥北城新區(qū)，負責(zé)主導(dǎo)基于SEA浩瀚智能進化體驗架構(gòu)生產(chǎn)的車型；另外，此前吉利控股宣布與沃爾沃達成合并方案，未來雙方將在動力總成、三電技術(shù)、自動駕駛等領(lǐng)域開展合作。

動力電池是電動車發(fā)展的一大核心，從降成本、掌握技術(shù)、實現(xiàn)供應(yīng)的主動性等方面考慮，車企越來越希望將電池布局抓在自己手里，比如長城汽車布局蜂巢能源，長安與寧德時代、華為成立全新高端品牌等等。而對于地方政府來說，企業(yè)的大手筆布局將有力提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，助力新能源汽車普及和發(fā)展。