日前，第341批新車公示已經發布，新能源專用車有73款，物流車和環衛車依然是主流，分別是40款和27款。其中新車型不少，比亞迪、吉利商用車、江鈴汽車和瑞馳新能源都申報了新車型，涵蓋重卡、輕卡和微卡三種車型。

比亞迪——換電版Q3

比亞迪Q3換電版牽引車（BYD4260C3EV2）

比亞迪申報的這款比亞迪Q3換電版牽引車（BYD4260C3EV2）外形尺寸為7550×2520×3310/3760mm，軸距為3800+1350mm；總質量為26000kg，整備質量為11370kg，可配裝空氣懸架。Q3換電版牽引車配備由青海比亞迪鋰電池有限公司提供的磷酸鐵鋰蓄電池，匹配額定功率125kW,峰值功率180kW的永磁同步電機，型號為TZ270XSD，由長沙市比亞迪汽車有限公司提供配套。

比亞迪Q3并不是一款新車，此前比亞迪就有推出過Q3純電動牽引車，而本次新車公示上，比亞迪首次推出換電版Q3。

比亞迪一直以來都是新能源汽車行業代表，但在換電領域，比亞迪可謂是后來者。早在幾年前，換電模式的推出，就曾有不少討論關于換電模式，而比亞迪一直以來都沒有對換電模式

表示出太多熱情，反而是部分主流的車企和電池廠在換電模式的進展尤為明顯。

此次推出換電版牽引車，不得不讓人臆想，也許比亞迪后續的動靜會越來越大。

吉利新能源微卡

吉利新能源微卡車型（ZB1030BEVDDE1）

在新能源物流車里，吉利商用車早早就有所布局，從輕卡車型的遠程E200和遠程Re500，到微卡車型遠程E200S，再到海獅車型E6、微面車型E5L，吉利商用車的版圖十分明顯。這次新車公示上，吉利商用車申報了一款新能源微卡車型（ZB1030BEVDDE1），由唐駿歐鈴汽車開發的新車型。2021年1月，吉利商用車正式宣布收購唐駿歐鈴，并在2021年商務會上披露2022年將推出新一代高端智能輕卡。

從新車的公告型號（ZB1030BEVDDE1）來看，這是一款欄板式純電動載貨汽車，外形尺寸為5760*1850*2060mm，由湖北億緯動力有限公司提供磷酸鐵鋰電池配套，驅動電機方面則有吉利商用車提供配套，額定功率為40kW,峰值功率為90kW。

此外，吉利商用車還申報了該款車的底盤，公告型號為ZB1030BEVDDE1，生產地址為山東淄川經濟開發區。

底盤（ZB1030BEVDDE1）

江鈴汽車——順達EV

截至目前,江鈴汽車旗下新能源產品共有凱銳EV純電動輕卡、特順EV純電動輕客和域虎EV純電動皮卡。而在本次新車公示上，江鈴申報了一款新車型，從車身標識來看，這款全新新能源輕卡叫做順達EV。

順達EV（ZB1030BEVDDE1）采用由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，電機方面則由蘇州朗高電機有限公司提供配套，額定功率60kW，峰值功率120kW。順達EV整車尺寸為5995*2030（2140）*3140mm，整備質量為3100kg，額定載重為1250kg。

順達EV（ZB1030BEVDDE1）

此外，江鈴汽車還申報了欄板版順達EV和冷藏版順達EV，均由寧德時代提供電池配套，蘇州朗高電機有限公司提供電機配套。

江鈴順達EV 欄板（JX1041TG2BEV）

江鈴順達EV 冷藏版（JX5041XLCTG2BEV）

瑞馳新能源——EK01S

瑞馳EC35系列的廣泛認知度和路面能見度,無疑是瑞馳新能源品質的最好代言，在去年瑞馳新能源就在瑞馳EC35II的基礎上，申報了全新瑞馳EC35III車型。在本次新車公示，瑞馳新能源申報了一款全新的新能源微卡車型，從車尾的標識來看，這款微卡的車型名稱為EK01S。

瑞馳EK01S（CRC5020XXYFK5-BEV）

從工信部數據來看，瑞馳EK01S（CRC5020XXYFK5-BEV）整車尺寸為4465*1560*2410mm，貨箱尺寸為2620*1450*1610mm，由佛山市天勁新能源科技有限公司提供電池配套，由珠海英搏爾電氣股份有限公司提供電機配套，額定功率為20kW,峰值功率為45kW。

此外，瑞馳新能源還申報了欄板式瑞馳EK01S，電池和電機配套與廂貨保持一致。

新車型的申報，顯然給到市場和用戶更加豐富的產品選擇。影響到車輛銷售情況的因素有很多，終端售價、售后服務、品牌支持等，但最終還需要消費者的認可。