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張建平:奧動(dòng)今年將建成500座換電站,擴(kuò)展城市超過50座

發(fā)布日期:2021-01-18

核心提示:張建平:奧動(dòng)今年將建成500座換電站,擴(kuò)展城市超過50座
 2021年1月15-17日,第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在釣魚臺(tái)國(guó)賓館以線上方式舉辦召開,本屆論壇以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題,聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)動(dòng)態(tài)、熱點(diǎn)痛點(diǎn)等問題。在1月17日上午進(jìn)行的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇上,奧動(dòng)新能源科技有限公司聯(lián)席董事長(zhǎng)張建平發(fā)表了主題演講。
 

 
以下為演講實(shí)錄:
 
大家好!我是奧動(dòng)新能源的張建平。首先感謝中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)給我們創(chuàng)造的這個(gè)機(jī)會(huì),大家得以聚首交流,為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展與壯大,表達(dá)我們多元的想法,并作出我們自己的努力。在此,我代表奧動(dòng)新能源祝本次百人會(huì)論壇圓滿成功。
 
今年是奧動(dòng)電巴探索換電第20個(gè)年頭,今天我向大家分享的主題是“換電實(shí)踐的資源集約與生態(tài)共享”。首先,看一下我們的20秒換電。
 
目前我們公司已有1200多項(xiàng)國(guó)際國(guó)內(nèi)專利,單站的服務(wù)能力是500-1000輛車,全國(guó)已建立了300多座換電站,總的服務(wù)能力已超過了5萬輛,覆蓋城市是20個(gè)城市,有750萬次換電服務(wù)運(yùn)營(yíng)次數(shù),有10萬公里換電里數(shù),單車行駛里數(shù)已超過93萬,服務(wù)經(jīng)驗(yàn)已超過12年,換電的車輛到目前為止零燃燒,300座換電站相當(dāng)于儲(chǔ)能360MW。
 
大家看到的20秒換電我們探索了20年,2000年電巴開始探索換電技術(shù),2005年在蘭州設(shè)立了世界上首個(gè)充換電實(shí)驗(yàn)站,2008年全球第一次用換電模式的電動(dòng)大巴成功服務(wù)于奧運(yùn)。2010年上海世博會(huì)建立了世界規(guī)模最大的換電站,同年廣州亞運(yùn)會(huì)首次以商業(yè)化模式運(yùn)營(yíng),2016年建立奧動(dòng)品牌首發(fā)北京實(shí)施“區(qū)域百站”計(jì)劃。2018年,“百城千站”計(jì)劃啟動(dòng),全國(guó)規(guī)?;瘶I(yè)務(wù)擴(kuò)展,2019年與國(guó)內(nèi)多家主流車企建立戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)換電車型。
 
2020年奧動(dòng)新能源第四代換變電,20秒極速換電,僅需1分鐘,全國(guó)20座城市布局換電網(wǎng)絡(luò),投建運(yùn)營(yíng)近300座換電站,換電的業(yè)務(wù)生態(tài)主要包括幾個(gè)內(nèi)容:換電技術(shù)的研發(fā),換電模式有利于提高電池的安全性,有序充電,易于電網(wǎng)調(diào)控,對(duì)電池實(shí)施全生命周期的價(jià)值管理,有效延長(zhǎng)電池壽命和梯級(jí)利用,共享換電、高效賦能、車電分離,降低購(gòu)車成本,提升市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
 
換電時(shí)間資源集約。換電服務(wù)時(shí)間每輛車1分鐘,相比60分鐘降低60倍,我們的第二代換電站是5分鐘,第三代3分鐘,第四代1分鐘,將來還會(huì)有第五代。
 
 奧動(dòng)換電站的幾個(gè)特點(diǎn):
 
1.共享。與多家主流車企合作,我們是多車型共享平臺(tái)。
 
2.極速。目前的換電速度是20秒,目前也是全球最快的換電站。
 
3.安全。換電站利用了光纖多點(diǎn)測(cè)溫技術(shù),監(jiān)控所有發(fā)熱源,利用智能化的安全監(jiān)控手段,監(jiān)控所有電池的換電狀態(tài),實(shí)現(xiàn)電池全生命周期的安全管理。
 
4.友好。全國(guó)聯(lián)網(wǎng),智能支付,坐享換電,健康快樂。
 
換電也是電池資源共享的一個(gè)平臺(tái),車電分離統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)電池全生命周期最大的價(jià)值,私車、運(yùn)營(yíng)車共享日歷周期,提高電池使用效率,可充、可換、可升級(jí),物極其用,有效降低了電池共享操作成本。
 
 換電站土地資源集約,我們拿充電和換電站做個(gè)比較,100輛私家車,每輛私家車的充電面積為12個(gè)平方米,100個(gè)私樁1200個(gè)平方米,奧動(dòng)是4.0的換電站,3000輛車,150個(gè)平方米,相當(dāng)于每輛車占地面積僅有0.5-0.05個(gè)平方米,而充電私樁是一定要用到12個(gè)平方米,所以單車占地?fù)Q電站的用地當(dāng)量是0.5-0.05個(gè)平方米,資源占用降低至少20倍。
 
換電電力資源集約。換電站和充電樁做個(gè)比較,100萬輛私家車,我們配330個(gè)4.0換電站,總的容量是單站容量1.6MW×330,53千瓦,充電樁,100萬個(gè)充電樁,100萬輛車,單站的單個(gè)樁是7KW,總的配電容量是700萬千瓦,單站的配電容量只有0.53千瓦,所以配網(wǎng)資源需求下降了13.2倍,S2G與V2G的服務(wù)總量相當(dāng),因?yàn)槲覀兡?/10的私車做V2G。
 
換電也是車輛服務(wù)的一個(gè)共享平臺(tái),到目前為止,我們和7個(gè)主流車企9款車實(shí)現(xiàn)了共享,已經(jīng)統(tǒng)一規(guī)格的物理接口,統(tǒng)一機(jī)電的連接方式,是換電未來的標(biāo)準(zhǔn)方向。
 
今年是“十四五”的開篇之年,奧動(dòng)將全面加速,2021年我們將以“10×10”的速度共建500座換電站,達(dá)到800座換電站,儲(chǔ)能能力將達(dá)到1.5GW,擴(kuò)展城市將超過50座城市,換電的服務(wù)能力提升至32萬輛(To B)或320萬輛(To C)。到2025年,奧動(dòng)將進(jìn)入全國(guó)100座城市,建設(shè)5000座換電站,服務(wù)能力將達(dá)到200萬輛車(To B )或2000萬輛車(To C)。奧動(dòng)換電事業(yè)的使命是:讓每一輛電動(dòng)車擺脫充電煩惱,讓每一塊電池共享出最大價(jià)值。

 
 
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