10月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)9.86GWh，同比增長(zhǎng)47.9%，環(huán)比增長(zhǎng)14.5%。其中三元電池產(chǎn)量5.5GWh，占總產(chǎn)量56%，同比增長(zhǎng)39.6%，環(huán)比增長(zhǎng)16.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量4.3GWh，占總產(chǎn)量43.8%，同比增長(zhǎng)63%，環(huán)比增長(zhǎng)12.6%。

 

1-10月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)55.5GWh，同比累計(jì)下降20.8%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)32.7GWh，占總產(chǎn)量58.9%，同比累計(jì)下降27.2%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)22.6GWh，占總產(chǎn)量40.7%，同比累計(jì)下降1.2%。

 

10月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量5.9GWh，同比上升44%，環(huán)比下降10.8%，同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。其中三元電池共計(jì)裝車(chē)3.4GWh，同比上升15.7%，環(huán)比下降19.1%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車(chē)2.4GWh，同比上升127.5%，環(huán)比上升3.5%。

 

前10月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)40GWh，同比累計(jì)下降13.3%。其中三元電池裝車(chē)量累計(jì)27GWh，占總裝車(chē)量67.4%，同比累計(jì)下降15.5%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量累計(jì)12.8GWh，占總裝車(chē)量31.9%，同比累計(jì)下降1.9%，已逐漸追平去年同期水平。

 

企業(yè)方面，2020年10月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)38家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為4.5GWh、4.9GWh和5.4GWh，占總裝車(chē)量比分別為76.5%、83.9%和92%

 

1-10月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)66家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，較去年同期減少4家，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為28.9GWh 、33.1GWh 和37GWh，占總裝車(chē)量比分別為 72 .2%、82 .6%和92 .4%。

 

從單臺(tái)車(chē)平均裝車(chē)電量來(lái)看，2020年10月，我國(guó)新能源汽車(chē)按車(chē)型劃分的平均裝車(chē)電量44.1kWh，環(huán)比下降6.9%。其中純電動(dòng)乘用車(chē)和純電動(dòng)客車(chē)單車(chē)平均帶電量分別為42.3kWh/輛和201.6kWh/輛，環(huán)比分別下降5.8%和上升0.5%。

 

2020年10月，我國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)系統(tǒng)能量密度在125Wh/kg以下和160Wh/kg以上車(chē)型產(chǎn)量分別為2.3萬(wàn)輛和3.6萬(wàn)輛，占比分別為22.8%和35.5%，125Wh/kg（含）-140Wh/kg以下車(chē)型產(chǎn)量占比達(dá)16.5%，較9月份上升7.9個(gè)百分點(diǎn)。