山東省委常委、濟南市委書記孫立成，濟南市委副書記、市長孫述濤，吉利控股集團董事長李書福，吉利科技集團首席執(zhí)行官徐志豪，吉利控股集團副總裁王召興，吉利科技集團換電業(yè)務負責人楊全凱等出席活動。濟南市委常委、濟南高新區(qū)管委會主任、黨工委書記王宏志，濟南市副市長孫斌，吉利科技集團首席執(zhí)行官徐志豪，吉利控股集團副總裁王召興，代表雙方簽約。

 

 

 

今年，新能源汽車的“換電站”發(fā)展首次被寫入政府工作報告，是新基建項目中的重點領域。10月9日，國務院常務會議通過了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出要加強充換電、加氫等基礎設施建設，鼓勵開展換電模式應用，培育壯大綠色發(fā)展新增長點。充換電基礎設施建設是推動新能源汽車發(fā)展的重要保障，也是落實能源消費革命的具體舉措，在《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的政策推動下，換電模式將進入發(fā)展壯大的快速成長通道，換電服務網絡建設發(fā)展進入新藍海。此外，山東省一直大力推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展，相繼出臺了《山東省加快新能源汽車推廣應用的實施意見》、《濟南市關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策（征求意見稿）》等，致力于發(fā)展智慧出行、綠色出行。

 

吉利科技集團首席執(zhí)行官徐志豪表示，換電模式能夠有效突破新能源發(fā)展的瓶頸，解決充電式新能源車續(xù)航里程焦慮、購車成本高且殘值率低等困擾著新能源汽車用戶的問題，可推動新能源汽車產業(yè)進一步走向成熟。雙方的戰(zhàn)略合作，將助力山東省新能源產業(yè)高質量發(fā)展，加快吉利科技集團換電生態(tài)在全國落地的步伐，利于換電技術、服務標準的建立。

 

吉利科技集團打造了行業(yè)首個集換電技術研發(fā)、換電車制造和換電站運營“三位一體”的、開放的換電生態(tài)。以開放包容的姿態(tài)，為新能源汽車制造商、電池供應商、換電運營商、出行服務商、新能源車車主等生態(tài)伙伴提供全周期新能源基礎設施建設和出行服務。據(jù)了解，吉利科技集團在濟南的首座智能換電站位于濟南會展中心，是雙倉式設計，占地約126平米，內置39個充電倉位，車輛可在站內極速換電，單站每天服務可達近1000車次，該智能換電站落成后將全面開啟換電服務。

 

 

記者現(xiàn)場體驗了吉利科技集團無人值守智能換電站的換電流程。手機換電APP借助車聯(lián)網信息將楓葉80V新能源汽車導航到距離最近的換電站。自動識別車輛信息后車輛進入換電工位，此時車輛會進行自檢，確認電池包的高壓電路是否已經斷開。車輛被自動調整至水平居中的位置后四個舉升臂抬升車輛，換電機器人開始換電動作。此時，一個機器人由一側進入車輛下方，解鎖電池包，移出虧電電池，另一個機器人由另一側將滿電電池移至車下，舉升電池并進行加鎖，車輛落位完成換電后進行自檢并駛出換電站結算訂單。換電全程90秒內即可完成，司機全程不用下車等待，換電智能易操作，純電汽車的補能效率和便捷性得到了極大的提升。

 

 

 

吉利科技集團打造的換電生態(tài)是一個開放的平臺，吉利科技集團換電業(yè)務負責人楊全凱介紹，在吉利科技集團的換電生態(tài)中，生態(tài)伙伴可依托吉利科技全球領先的技術資源、全球頂尖的造車生態(tài)鏈，獲得最廣泛的技術開放紅利，共同改變未來出行。同時，對于普通消費者而言，采用真正的車電分離模式，可大幅降低購車門檻，二手車殘值不受電池影響，具備和燃油車競爭的價格優(yōu)勢，并且電池容量可升級，電池使用壽命也更長。

 

據(jù)悉，吉利科技集團開放的換電技術平臺擁有1000余項專利技術；自主研發(fā)的扁平化的電池包設計、專利鎖止機構、專利快換水連接器、電連接器具備高可靠性和適配性；三級消防系統(tǒng)，有效的規(guī)避傳統(tǒng)新能源車在充電過程中的自燃風險；電池集中充電管理可延長電池使用壽命至8年60萬公里。

 

截至目前，吉利科技集團智能換電站已在重慶、杭州、濟南、淄博等地逐步落地，在全國簽約的換電站超過1000座。未來，將在全國各大城市、省際、高速路網等逐步落地推進。吉利科技集團作為跨界科技生態(tài)領域產業(yè)投資商與運營商，構建了6+X的產業(yè)布局，擁有材料科技、新能源科技、出行服務、摩托車產業(yè)、航空產業(yè)與航天產業(yè)6大核心業(yè)務模塊，當天，該集團還展示了旗下錢江摩托幼獅800、警用摩托1200、賽600摩托，沃飛長空的傲勢X-Swift無人機等前沿科技產品。