限購城市釋放購車指標(biāo)

 

在車市連續(xù)下行的大背景下，2019年起各地限購就已經(jīng)開始放開。2019年6月，廣州和深圳合計(jì)增加了18萬輛指標(biāo)；同年7月，海南省取消新能源車限購；2019年底，貴陽宣布廢止《貴陽市小客車號(hào)牌管理暫行規(guī)定》，成為全面取消限購的城市。

 

進(jìn)入2020年，疊加新冠肺炎疫情的影響，車市更顯艱難，政策層面也愈發(fā)重視放寬限購。2月，國家層面鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加配額的訊號(hào)放出；3月，商務(wù)部、國家發(fā)展改革委和國家衛(wèi)健委聯(lián)合發(fā)出通知，提出推動(dòng)優(yōu)化汽車限購措施，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)；4月9日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)專門舉行了新聞發(fā)布會(huì)。

 

截至目前，除了上海之外，在實(shí)行汽車限購的7個(gè)城市中，廣州、深圳、杭州也采取了放寬限購政策、增加購車指標(biāo)的方式來促進(jìn)汽車消費(fèi)。

 

3月底，杭州市發(fā)布《關(guān)于2020年一次性增加小客車指標(biāo)的配置公告》，決定2020年一次性增加2萬個(gè)小客車指標(biāo)。4月3日，廣州市工信局提出，今年12月31日前，每月配置不少于1萬個(gè)中小客車競(jìng)價(jià)指標(biāo)，放寬非本市籍居民參與中小客車指標(biāo)競(jìng)價(jià)的條件，放寬大額投資企業(yè)的申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)條件。4月9日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布通知稱，新增配置1萬個(gè)指標(biāo)，用于辦理列入工信部新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄且純電續(xù)駛里程超過80公里的插電式混合動(dòng)力汽車。

 

在一線城市中，北京市關(guān)于增加購車指標(biāo)雖有傳聞，但是至今沒有正式政策出臺(tái)。3月24日，商務(wù)部官網(wǎng)曾發(fā)布了一則《北京正在研究出臺(tái)刺激汽車消費(fèi)措施》新聞，將針對(duì)本市無車且在輪候范圍的新能源車需求家庭，上半年再釋放不少于10萬個(gè)購車指標(biāo)，并研究推出限定在郊區(qū)行駛的專用小客車號(hào)牌。但是，該則消息發(fā)布不久后就被刪除，次日北京市商務(wù)局官方微博發(fā)布致歉聲明，稱以上措施是個(gè)人提出的想法，未經(jīng)論證，因工作不慎被放到了網(wǎng)上。

 

全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，北京現(xiàn)在應(yīng)該加大號(hào)牌的供給，以更快的滿足消費(fèi)者用車需求，讓排隊(duì)時(shí)間盡量縮短，促進(jìn)疫情后的北京經(jīng)濟(jì)生活更快恢復(fù)。

 

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)顧問杜芳慈認(rèn)為，目前限購的城市就那么幾個(gè)，此輪各地政府促消費(fèi)政策釋放出來的10多萬個(gè)指標(biāo)，與中國汽車乘用車市場(chǎng)每年2000多萬輛的銷量相比，只占不到1%，對(duì)整體車市的回暖雖有一定幫助，但作用不大。

 

 

真金白銀補(bǔ)貼“以舊換新”、“老舊車淘汰”

 

在各種促消費(fèi)政策中，現(xiàn)金補(bǔ)貼被認(rèn)為是應(yīng)用最多、最直接的方式，多數(shù)地方政府均出臺(tái)了現(xiàn)金補(bǔ)貼措施。

 

廣東省佛山市是2020年以來首個(gè)公布汽車消費(fèi)補(bǔ)助政策的城市，該市規(guī)定，自3月1日起，佛山號(hào)牌車主憑舊車售賣發(fā)票或汽車報(bào)廢注銷證明購買新車，每輛給予3000元補(bǔ)助；對(duì)同一消費(fèi)者一次性購買5輛及以上的大、中、重型客運(yùn)、載貨汽車（車輛單價(jià)不少于50萬元），每輛車給予5000元補(bǔ)助；消費(fèi)者購買新車，每輛給予2000元補(bǔ)助。

 

廣州市對(duì)置換二手車的消費(fèi)者，購買國六標(biāo)準(zhǔn)新車每輛給予3000元補(bǔ)助；購買低油耗汽油車、非插電混合動(dòng)力汽車的，每輛給予6000元補(bǔ)助；提前報(bào)廢老舊車最高補(bǔ)2.3萬元，對(duì)提前一年以上報(bào)廢老舊汽油車并購買新車的消費(fèi)者，最高補(bǔ)助2.3萬元。

 

成都市對(duì)報(bào)廢國三排放以下家用乘用車購買國六標(biāo)準(zhǔn)新車，每輛給予2000元補(bǔ)助。南昌市對(duì)疫情期間購車人在該市范圍內(nèi)購買新車，按1000元/輛標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼。重慶市出臺(tái)政策規(guī)定，2020年5月1日至6月30日，重慶號(hào)牌的車主以舊換新，可獲2000元市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)助。

 

北京市規(guī)定，2020年4月1日~2021年12月31日，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市高排放老舊機(jī)動(dòng)車可享受政府補(bǔ)助。在指定期間內(nèi)報(bào)廢符合規(guī)定的老舊車輛最高可獲得2.2萬元補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)出最高補(bǔ)貼1.1萬元。2021年補(bǔ)貼額度為2020年的80%。

 

在現(xiàn)金補(bǔ)貼方面，“財(cái)大氣粗”的北京市政府和廣州市政府出手最為闊綽，動(dòng)輒上萬元的補(bǔ)貼對(duì)消費(fèi)者而言極具誘惑力。

 

 

部分地區(qū)補(bǔ)貼精準(zhǔn)指向“地產(chǎn)車”

 

在已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的城市中，不少城市將扶持當(dāng)?shù)剀嚻笞鳛橹攸c(diǎn)，補(bǔ)貼政策也精準(zhǔn)指向“地產(chǎn)車”。

 

4月1日起，根據(jù)山東煙臺(tái)開發(fā)區(qū)管委會(huì)促進(jìn)消費(fèi)、提振服務(wù)業(yè)政策，凡在指定經(jīng)銷商購買上汽通用東岳基地本地產(chǎn)車型，并在煙臺(tái)市內(nèi)上牌，給予市民每輛車一次性購車補(bǔ)貼2000元，總補(bǔ)貼金額100萬元。

 

在吉利長春，購買長春市生產(chǎn)并在省內(nèi)銷售落籍的汽車，可獲得購車價(jià)格3%的一次性補(bǔ)助，最高不超過4000元；吉林省號(hào)牌車主憑2020年3月20日至6月30日舊車售賣發(fā)票或汽車報(bào)廢注銷證明，購買長春市生產(chǎn)并在省內(nèi)銷售落籍的新車給予一次性補(bǔ)助，最高不超過5000元；一次性購買長春市生產(chǎn)并在省內(nèi)銷售落籍的新車5輛及以上的（車輛單價(jià)不低于20萬元），可獲得一次性補(bǔ)助，每輛最高不超過6000元。

 

浙江寧波市政府規(guī)定，2020年3月25日~9月30日，鼓勵(lì)本地乘用車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行讓利銷售，消費(fèi)者購買本地生產(chǎn)、銷售的乘用車并在本地上牌的，給予每輛車一次性讓利5000元。每家企業(yè)限讓利銷售6000輛。對(duì)本地汽車生產(chǎn)企業(yè)在本年首發(fā)投產(chǎn)并列入國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的新車型，累計(jì)產(chǎn)量突破1萬輛后，產(chǎn)量每超過10%給予50萬元補(bǔ)助，每家企業(yè)補(bǔ)助最高不超過500萬元。

 

3月2日，湘潭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)布的消息顯示，《關(guān)于出臺(tái)促進(jìn)吉利地產(chǎn)車在長株潭消費(fèi)升級(jí)鼓勵(lì)措施》已正式實(shí)施，長株潭市民購買吉利汽車湘潭九華基地生產(chǎn)的吉利繽越、全新遠(yuǎn)景，可獲3000元/輛的補(bǔ)貼。

 

長沙市發(fā)改委發(fā)布的促進(jìn)汽車消費(fèi)新政策顯示，消費(fèi)者在指定經(jīng)銷商購買上汽大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱等長沙車企生產(chǎn)的車輛，并在長沙上牌落戶，可獲得裸車價(jià)款3%的一次性補(bǔ)貼，每輛車最高補(bǔ)貼不超過3000元。

 

山西省發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施汽車消費(fèi)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》提出，在全省實(shí)施汽車消費(fèi)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)政策，山西省消費(fèi)者新購買的由本省整車企業(yè)生產(chǎn)的、并在省內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記的轎車、SUV及MPV等乘用車型，每輛獎(jiǎng)勵(lì)6000元。

 

在補(bǔ)貼“地產(chǎn)車”方面，寧波是做到最到位的，不僅在市場(chǎng)端讓利消費(fèi)者，還在生產(chǎn)端補(bǔ)貼車企。寧波車企，值得其他車企實(shí)名羨慕。

 

 

“汽車下鄉(xiāng)”重啟

 

2009年，為促進(jìn)汽車消費(fèi)國家出臺(tái)汽車下鄉(xiāng)政策，成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的一個(gè)重要事件。而在此輪刺激車市的各種政策中，汽車下鄉(xiāng)政策在各地重啟，浙江、四川、廣東等地先后發(fā)布了相關(guān)政策。

 

3月30日，浙江省發(fā)展改革委等7部門聯(lián)合印發(fā)了《浙江省促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干意見（2020~2022年）》，其中提出，鼓勵(lì)各地研究“汽車下鄉(xiāng)”補(bǔ)助政策，組織開展“汽車下鄉(xiāng)”促銷活動(dòng)，促進(jìn)農(nóng)村汽車消費(fèi)，引導(dǎo)農(nóng)村居民將報(bào)廢三輪汽車補(bǔ)助用于購買汽車，有條件的地區(qū)對(duì)購買4.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車給予適當(dāng)補(bǔ)貼。

 

4月7日，四川省政府發(fā)布《2020年四川省支持開展汽車下鄉(xiāng)專項(xiàng)活動(dòng)實(shí)施方案》，提出從2020年4月10日至2020年8月10日，全國范圍內(nèi)的農(nóng)村居民購買參與活動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)的3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車（含新能源汽車），汽車生產(chǎn)企業(yè)在近一年內(nèi)全國范圍內(nèi)最優(yōu)惠價(jià)格基礎(chǔ)上再給予農(nóng)村消費(fèi)者1000元/輛及以上的汽車下鄉(xiāng)價(jià)格優(yōu)惠。

 

4月15日，廣東省發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合印發(fā)《廣東省關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)的若干措施》（以下簡稱《措施》），提出開展2020年汽車下鄉(xiāng)專項(xiàng)行動(dòng)，鼓勵(lì)汽車整車企業(yè)對(duì)廣東省農(nóng)村居民讓利，在企業(yè)讓利基礎(chǔ)上，省級(jí)財(cái)政對(duì)廣東省農(nóng)村居民新購買新能源車或燃油車的，在新能源車使用環(huán)節(jié)或燃油車購車資金上給予補(bǔ)貼。

 

在發(fā)達(dá)地區(qū)，地方政府在刺激消費(fèi)時(shí)，依然將農(nóng)村市場(chǎng)作為了重中之重。

 

 

新能源汽車受重點(diǎn)關(guān)照

 

3月31日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定，將今年年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅這兩項(xiàng)優(yōu)惠政策延長兩年。對(duì)此，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上表示：“從國際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看，電動(dòng)化是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。歐美等汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家都在加大對(duì)新能源汽車的支持力度，在此情況下，有必要延續(xù)對(duì)新能源汽車的財(cái)稅政策支持，保持產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展勢(shì)頭，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。”

 

國家政策層面對(duì)新能源汽車給予大力支持，地方政府自然也不遺余力。在此輪地方政府促進(jìn)汽車消費(fèi)政策中，新能源汽車成為重點(diǎn)關(guān)照對(duì)象。

 

其中，上海市對(duì)新能源汽車的政策扶持力度更大，在促進(jìn)汽車消費(fèi)的六項(xiàng)政策里，有三項(xiàng)政策涉及新能源汽車，包括：對(duì)消費(fèi)者使用新能源汽車過程中發(fā)生的充電費(fèi)用，給予5000元補(bǔ)助；加大公交、出租等公共領(lǐng)域燃油汽車置換新能源汽車的工作力度，今年計(jì)劃置換新能源公交車2500輛左右，純電動(dòng)出租車5000輛左右；完善新能源汽車推廣應(yīng)用配套政策，落實(shí)新能源汽車“不限行、不限購”，繼續(xù)免費(fèi)發(fā)放新能源汽車專用牌照等。

 

廣州市自2020年3月至12月底，在使用環(huán)節(jié)對(duì)個(gè)人消費(fèi)者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補(bǔ)貼。

 

浙江省發(fā)布的《浙江省促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干意見（2020~2022年）》提出：加快推進(jìn)城市建成區(qū)公共領(lǐng)域車輛使用新能源或清潔能源汽車。到2020年底前，城市建成區(qū)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域車輛使用新能源或清潔能源汽車比例達(dá)80%以上。到2022年底前，城市建成區(qū)公交車輛除應(yīng)急保障車外全部使用新能源或清潔能源汽車。完善新能源充電設(shè)施配套。降低新能源汽車運(yùn)行成本。

 

除了補(bǔ)貼政策，一些地方政府近期還出臺(tái)了新能源汽車推廣計(jì)劃。

 

近日，河北省新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《2020年河北省新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用工作要點(diǎn)》，工作要點(diǎn)明確2020年，全省推廣應(yīng)用新能源汽車最低3萬輛（標(biāo)準(zhǔn)車），力爭(zhēng)5.5萬輛（標(biāo)準(zhǔn)車），累計(jì)推廣新能源汽車30萬輛（標(biāo)準(zhǔn)車）。全省公務(wù)用車領(lǐng)域新增或更換車輛選用新能源汽車比例逐步提高；更新或新增的公交車中，新能源公交車比例不低于85%；石家莊市城市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。全省累計(jì)建成充電站1970座，充電樁65625個(gè)。

 

4月20日，海南省發(fā)布《海南清潔能源汽車推廣2020年計(jì)劃》，提出2020年計(jì)劃推廣1萬輛新能源汽車。2020年，海南省各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位新增和更換的公務(wù)用車，除特殊用途車輛外，要100%使用新能源汽車，并開展新能源汽車公務(wù)出行試點(diǎn)。同時(shí)，全省公交車、巡游出租車新增和更換的車輛也要100%使用清潔能源汽車，分時(shí)租賃汽車新增和更換的車輛100%使用新能源汽車。繼續(xù)落實(shí)全面放開新能源汽車限購政策，確保到2020年底全省新能源汽車保有量占比達(dá)3%左右。

 

“各地出臺(tái)的促進(jìn)消費(fèi)政策，有利于短期內(nèi)拉動(dòng)汽車消費(fèi)，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇。但這些補(bǔ)貼政策是臨時(shí)性的，并不能持久。中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還是有很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Φ模诵膯栴}是要提高居民人均收入水平，老百姓有錢了，才有更多資金投入到汽車需求上。”杜芳慈總結(jié)道。

 

 

部分省市刺激消費(fèi)政策一覽

 

?浙江省

 

3月27日，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)等7部門聯(lián)合印發(fā)了《浙江省促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干意見（2020~2022年）》，提出加快老舊高排放車輛淘汰更新、釋放城鄉(xiāng)汽車消費(fèi)潛力、大力推廣新能源汽車和清潔能源汽車、規(guī)范二手車流通與擴(kuò)大出口，以及優(yōu)化汽車消費(fèi)發(fā)展環(huán)境等五項(xiàng)措施，增強(qiáng)浙江省汽車消費(fèi)市場(chǎng)活力。

 

?四川省

 

4月3日，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳發(fā)布《2020年四川省支持開展汽車下鄉(xiāng)專項(xiàng)活動(dòng)實(shí)施方案》，提出：2020年4月10日至8月10日，對(duì)全國范圍內(nèi)農(nóng)村居民購買省內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車（含新能源汽車），給予每輛1000元及以上的汽車下鄉(xiāng)價(jià)格優(yōu)惠。鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)視自身情況再增加“以舊換新”補(bǔ)貼、貸款貼息、保養(yǎng)贈(zèng)送、延長質(zhì)保等專項(xiàng)計(jì)劃內(nèi)容。

 

?江蘇省

 

4月14日，江蘇省人民政府發(fā)布《關(guān)于積極應(yīng)對(duì)疫情影響促進(jìn)消費(fèi)回補(bǔ)和潛力釋放的若干舉措》，提出進(jìn)一步提振汽車家電等大宗消費(fèi)，具體措施包括：鼓勵(lì)各地因地制宜制定促進(jìn)汽車消費(fèi)政策舉措，引導(dǎo)在省內(nèi)注冊(cè)登記的汽車銷售企業(yè)為消費(fèi)者提供降價(jià)讓利、金融支持、售后服務(wù)等購車優(yōu)惠，支持無車家庭購買首輛新能源汽車或國六排放標(biāo)準(zhǔn)燃油汽車。鼓勵(lì)公交、環(huán)衛(wèi)、出租、通勤、城市郵政快遞作業(yè)、城市物流等領(lǐng)域新增和更新車輛采用新能源和清潔能源汽車。鼓勵(lì)各地適當(dāng)提高老舊機(jī)動(dòng)車淘汰獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。疫情期間，對(duì)淘汰老舊汽車并購買新能源乘用車的，按照原有標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍且不低于3000元的標(biāo)準(zhǔn)給予財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)。鼓勵(lì)發(fā)展二手車市場(chǎng)，對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從2020年5月1日至2023年底，減按銷售額0.5%征收增值稅。堅(jiān)決破除乘用車消費(fèi)障礙，全面落實(shí)取消省內(nèi)二手車限遷政策，地級(jí)及以下城市要優(yōu)化皮卡進(jìn)城管控措施，除應(yīng)急響應(yīng)需要外，嚴(yán)禁出臺(tái)新的汽車限購限行政策。

 

?廣東省

 

4月15日，廣東省發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合印發(fā)了《廣東省關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)的若干措施》，具體措施包括：一是開展2020年汽車下鄉(xiāng)專項(xiàng)行動(dòng)。在企業(yè)讓利基礎(chǔ)上，省級(jí)財(cái)政對(duì)本省農(nóng)村居民新購買新能源車或燃油車的，在新能源車使用環(huán)節(jié)或燃油車購車資金上給予補(bǔ)貼。對(duì)農(nóng)村居民在汽車銷售企業(yè)以舊換新的，除享受財(cái)政補(bǔ)貼外鼓勵(lì)汽車銷售企業(yè)給予增值服務(wù)。二是加大消費(fèi)信貸支持力度。為農(nóng)村居民制定購車金融產(chǎn)品，鼓勵(lì)為征信良好的農(nóng)村居民辦理無抵押購車貸款等。三是鼓勵(lì)多品牌聯(lián)合經(jīng)營。指導(dǎo)全省各縣域結(jié)合實(shí)際規(guī)劃建設(shè)汽車綜合賣場(chǎng)。

 

?江西省

 

4月18日，江西省人民政府印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)若干措施》，提出：加大汽車消費(fèi)金融服務(wù)支持力度；減免車輛相關(guān)稅收；提供汽車通行、采購和遷入便利，全省范圍內(nèi)取消皮卡車進(jìn)城的限制措施，全省范圍內(nèi)暫緩執(zhí)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行規(guī)定；大力組織開展汽車促消費(fèi)活動(dòng)。

 

?山西省

 

4月，山西省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于實(shí)施汽車消費(fèi)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》，消費(fèi)者新購買的由山西省整車企業(yè)生產(chǎn)的，并在省內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記的整車產(chǎn)品（傳統(tǒng)燃油車需滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)），給予購置車輛一次性消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)。此次獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為：7米以上的客車、載重4.5噸以上的中重卡車及同級(jí)牽引車等商用車型，每輛獎(jiǎng)勵(lì)8000元；轎車、SUV及MPV等乘用車型，每輛獎(jiǎng)勵(lì)6000元；3.5米以下微型客車及其他商用車，每輛獎(jiǎng)勵(lì)4000元。獎(jiǎng)勵(lì)期限為2020年4月1日至12月31日，以機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)間為準(zhǔn)。獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象是山西省內(nèi)法人消費(fèi)者和自然人消費(fèi)者。乘用車消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象必須為自然人消費(fèi)者。

 

?上海市

 

上海市：4月23日，上海市人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹即將施行的《關(guān)于提振消費(fèi)信心強(qiáng)力釋放消費(fèi)需求的若干措施》。其中在汽車消費(fèi)政策方面包括：一是增加牌照供給。二是對(duì)燃油車“以舊換新”給予4000元補(bǔ)貼。三是對(duì)購買新能源汽車的消費(fèi)者給予5000元“充電補(bǔ)助”。四是擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。五是完善充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施配套。六是營造智能汽車消費(fèi)環(huán)境。