高工鋰電根據(jù)公開資料統(tǒng)計，2020年Q1鋰電行業(yè)（涉及電芯、電池系統(tǒng)、電池材料、生產(chǎn)設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈）已披露訂單達(dá)18單，訂單總額超400億元（根據(jù)已披露金額統(tǒng)計）。主要涉及寧德時代、華友鈷業(yè)、星源材質(zhì)、LG化學(xué)、SKI、Northvolt等國內(nèi)外鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
從行業(yè)來看，一季度動力電池和鋰電設(shè)備受行業(yè)環(huán)境、疫情等影響比較嚴(yán)重，訂單減少，僅披露了4項訂單；而鋰電材料領(lǐng)域共有9單。
復(fù)雜環(huán)境下，此前簽好的2項訂單生變，其中百利科技與寧夏漢堯簽下的12.95億的三元正極材料與導(dǎo)電漿料產(chǎn)線建造訂單合同，變成了僅剩2.35億元；珈偉隆能終止與中瑩工貿(mào)的4.32億元電池訂單。
動力電池領(lǐng)域，國內(nèi)主要是寧德時代和特斯拉的合作。寧德時代表示已與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨定價協(xié)議，供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。
在海外，LG化學(xué)獲得美國加州電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors的動力電池供貨訂單。
鋰電設(shè)備方面，大部分企業(yè)2月-3月訂單量或為零，中小企業(yè)甚至面臨裁員等困難的經(jīng)營狀況，綁定了動力電池龍頭企業(yè)的設(shè)備商壓力會輕松很多。
得益于寧德時代擴(kuò)充產(chǎn)能需求，科恒股份旗下浩能科技獲得寧德時代德國工廠6臺“冷壓預(yù)分條一體機(jī)”訂單，訂單金額金額超過1億元；中鼎集成中標(biāo)寧德時代 1.13億元裝備訂單，交貨日期為今年5月15日。
鋰電材料領(lǐng)域，全球動力電池市場爭奪戰(zhàn)打響后，國內(nèi)外特別是三星SDI、LG化學(xué)和SKI三家韓國電池巨頭不得不加快產(chǎn)能布局步伐，為保障其原料供應(yīng)“廣屯糧”。
電池材料訂單的特點是供貨協(xié)議長，這有利于將成本波動因素降至最低，而且訂單金額都比較大，動輒數(shù)十億上百億。
一季度的材料訂單中，主要以正極材料及前驅(qū)體產(chǎn)品為主，涉及企業(yè)包括華友鈷業(yè)、星源材質(zhì)、格林美、安達(dá)科技、常青新能源、EcoPro、浦項化學(xué)等。
華友鈷業(yè)成為韓國浦項N65系列三元前驅(qū)體產(chǎn)品唯一供應(yīng)商，合作期限自2020年3月至2022年12月，合計產(chǎn)品數(shù)量約7.63萬噸，預(yù)估合同總金額約72-76億元。
星源材質(zhì)成為Northvolt的鋰電池隔膜的優(yōu)先供應(yīng)商，將分別從常州工廠、歐洲工廠向Northvolt供應(yīng)隔膜產(chǎn)品，預(yù)計總投資不超過20億元在歐洲建立隔膜廠。
浦項制鐵子公司浦項化學(xué)獲得LG化學(xué)12.5萬噸負(fù)極材料訂單，合同金額價值約合人民幣112.5億元，期限兩年。
韓國正極材料企業(yè)EcoPro BM獲SKI價值約合161億元的高鎳正極材料訂單，期限4年。
在海外市場公開的訂單信息中，除了電動汽車外，儲能、船舶等細(xì)分應(yīng)用市場也多點開花。
加拿大船舶電池供應(yīng)商Corvus Energy為達(dá)門造船廠和BC輪渡公司的4艘新電池混合型渡輪提供能量儲能系統(tǒng)（ESS）。
瑞典電池供應(yīng)商Northvolt已向Epiroc（安百拓）交付了迄今為止公司最大的鋰電池系統(tǒng)訂單，應(yīng)用在其中型鉆探機(jī)械中。
德國動力電池系統(tǒng)制造商Akasol將向機(jī)械工程公司Manz AG（曼茲）提供生產(chǎn)鋰電池模塊的組裝線，合同總金額約合1.5億元。
