除了銷量榜，車企的“雙積分”榜單的關(guān)注度也越來越高。日前，工信部對2019年度境內(nèi)119家/進口27家乘用車生產(chǎn)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況進行了公示。統(tǒng)計顯示，位于正積分首位的是比亞迪，負積分首位是一汽-大眾。

 

工信部的統(tǒng)計顯示，2019年，119家境內(nèi)乘用車企總計生產(chǎn)汽車2000.85萬輛，產(chǎn)生的平均燃料消耗量正積分607.43萬，負積分457.08萬；產(chǎn)生新能源汽車正積分383.09萬，負積分80.69萬。27家進口乘用車供應(yīng)企業(yè)平均燃料消耗量的正積分為38.8萬，負積分為60.05萬；新能源汽車正積分為29.86萬，負積分為5.09萬。

 

在油耗方面，正積分排名前十的車企分別為比亞迪、比亞迪工業(yè)、北汽股份、上汽集團、江淮、廣汽乘用車、東風(fēng)集團、一汽豐田、華晨寶馬、北汽新能源。

 

油耗負積分排在前十位的主要以合資企業(yè)為主，分別為一汽-大眾、上汽通用、北京現(xiàn)代、北京奔馳、東風(fēng)有限、東風(fēng)小康、上汽大眾、上汽通用五菱、四川一汽豐田、廣汽三菱。

 

新能源汽車正積分位列前十的分別為比亞迪、北汽股份、比亞迪工業(yè)、江淮、北汽新能源、廣汽乘用車、上汽集團、東風(fēng)集團、浙江豪情、長安股份。

 

新能源汽車負積分排在前十的車企為一汽-大眾、上汽大眾、廣汽本田、北京奔馳、北京現(xiàn)代、東風(fēng)本田、東風(fēng)有限、上汽通用、一汽豐田、廣汽豐田。