起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，今年一季度新能源汽車產(chǎn)量11.23萬(wàn)輛。其中，新能源乘用車共10.20萬(wàn)輛，占比90.82%；客車4824輛，占比4.30%；專用車5486輛，占比4.88%。
從動(dòng)力電池裝機(jī)量看，一季度動(dòng)力電池總裝機(jī)量為5.69GWh，同比下降54.34%。其中，新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量4.48GWh，占比78.60%；客車動(dòng)力電池裝機(jī)量0.91GWh，占比15.96%；專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量0.31GWh，占比5.44%。
一季度共有49家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)，較去年同期減少6家，排名前十的企業(yè)分別是寧德時(shí)代/比亞迪/松下/LG化學(xué)/國(guó)軒高科/億緯鋰能/中航鋰電/塔菲爾/力神電池/孚能科技。
從上表可看到，前2、前5、前10的動(dòng)力電池裝機(jī)量分別為3783.88MWh，4921.42MWh、5430.04MWh；市占率分別達(dá)到66.46%、86.44%、95.38%。
下表為前十企業(yè)與2019年QI的對(duì)比情況：
從上表可看到，2020 Q1前10與2019 Q1前10的最大變動(dòng)在于松下與LG化學(xué)兩個(gè)插班生的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入，這得益于特斯拉的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍中國(guó)。從特斯拉近三個(gè)月的產(chǎn)量看，其1月、2月、3月的產(chǎn)量分別為2625輛、3898輛、10158輛。這些產(chǎn)量是在假期以及疫情等環(huán)境的影響下所取得，可以預(yù)見的是后期特斯拉仍將持續(xù)放量。
億緯鋰能較2019年上升1位，并且，億緯鋰能的實(shí)際排名為國(guó)內(nèi)第4（不計(jì)日韓企業(yè)松下與特斯拉）。近日，億緯鋰能湖北荊門動(dòng)力電池項(xiàng)目已經(jīng)開工，該項(xiàng)目總投資25億元，建成后，湖北億緯動(dòng)力年產(chǎn)能可達(dá)21.5GWh以上，將成為華中地區(qū)最大的鋰電池研發(fā)生產(chǎn)基地；億緯鋰能還擬向全資子公司億緯集能增資6.5億元，以推進(jìn)其完成產(chǎn)線建設(shè)。
不止如此，億緯鋰能近期多頭并進(jìn)，在電子煙電池、TWS耳機(jī)電池等消費(fèi)類鋰電池領(lǐng)域大獲成功。
新進(jìn)前十榜單的塔菲爾則是一匹黑馬。去年Q1該公司排名第19，如今一躍升至第8，并且是國(guó)內(nèi)第6。從月度數(shù)據(jù)看，起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，塔菲爾以49.9MWh動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第7，進(jìn)入到2月份，塔菲爾動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第6，排名持續(xù)攀升。
不過(guò)，近期塔菲爾與寧德時(shí)代產(chǎn)生了專利糾紛。即寧德時(shí)代將塔菲爾新能源起訴至福建省高級(jí)人民法院。寧德時(shí)代認(rèn)定，后者侵犯了其關(guān)于電池防爆閥的技術(shù)專利。3月21日，塔菲爾新能源發(fā)布聲明稱，無(wú)意侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)。關(guān)于該糾紛我們將持續(xù)關(guān)注。
中航鋰電上升一位，從第8升至第7。
國(guó)軒高科從第3被擠至第5，即將上市的孚能科技從第4掉落至第10，力神電池則從第6下滑至第9。
此外，2019 Q1榜單中排名第5、第9、第10的比克電池、銀隆新能源、多氟多三家企業(yè)跌出本期前10。
從電池技術(shù)路線來(lái)看，Q1三元電池裝機(jī)量為4214.07MWh、占比74.01%，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為1232.78MWh、占比21.65%，錳酸鋰、鈦酸鋰等其他電池裝機(jī)量為247.11MWh，占比4.34%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：起點(diǎn)研究院（SPIR）
從電池封裝類型來(lái)看，Q1方型電池裝機(jī)量為4448.49MWh、占比78.13%，圓柱電池裝機(jī)量為1089.28MWh、占比19.13%，軟包電池裝機(jī)量為156.17MWh、占比2.74%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：起點(diǎn)研究院（SPIR）
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3月裝機(jī)量分析
起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，今年3月份裝機(jī)量為2776.15MWh，占一季度總裝機(jī)量的48.76%，同比下降45.6%，但環(huán)比大漲363%。
3月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)37家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較2月份增加12家。排名前10的企業(yè)分別是：寧德時(shí)代/比亞迪/松下/LG化學(xué)/中航鋰電/國(guó)軒高科/億緯鋰能/塔菲爾/捷威動(dòng)力/力神電池。
從電池技術(shù)路線來(lái)看，3月三元電池裝機(jī)量為2188.65MWh、占比78.84%，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為508.94MWh、占比18.33%，錳酸鋰等其他電池裝機(jī)量為78.56MWh，占比2.83%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：起點(diǎn)研究院（SPIR）
從電池封裝類型來(lái)看，3月方型電池裝機(jī)量為2144.04MWh、占比77.23%，圓柱電池裝機(jī)量為600.17MWh、占比21.62%，軟包電池裝機(jī)量為31.95MWh、占比1.15%。
