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或配有增程器 馬自達(dá)首款電動(dòng)量產(chǎn)車將于10月亮相

發(fā)布日期:2019-09-27

核心提示:日前,我們從外媒獲悉,馬自達(dá)官方確認(rèn)將在10月開幕的2019年東京車展上展示其首款電動(dòng)車型e-TPV。據(jù)馬自達(dá)稱,e-TPV采用了全新的
 日前,我們從外媒獲悉,馬自達(dá)官方確認(rèn)將在10月開幕的2019年東京車展上展示其首款電動(dòng)車型e-TPV。據(jù)馬自達(dá)稱,e-TPV采用了全新的設(shè)計(jì),并擁有專用平臺(tái)打造,盡管到目前為止,馬自達(dá)依舊稱其為Mazda-EV,但是從官方發(fā)布的圖片來看,這款車更像是一款PHEV車型。
 
 
 
外觀方面,新車與馬自達(dá)CX-30基本一致,前格柵采用了密集點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),鍍鉻飾條與兩側(cè)窄長的大燈相連,前引擎蓋處兩條筋線凸起,看上去十分兇狠。此外,新車的下包圍采用貫穿式進(jìn)氣口設(shè)計(jì),兩側(cè)同樣配有鍍鉻飾條裝飾,讓新車看上去更具運(yùn)動(dòng)氣息。
 
 
車身側(cè)面來看,一條粗壯的腰線由車前身貫穿至車尾,掀背式車身設(shè)計(jì)讓新車的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁。車身尾部來看,新車充電口位于后翼子板處,而在車尾另一側(cè),似乎還有加油口的痕跡,所以我們推斷這款車可能會(huì)作為一款插混或是增程式車型推出。
 
 
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)容量為35.5kWh的動(dòng)力電池,它的大小與本田E所使用的大小完全相同,預(yù)計(jì)會(huì)在未來推出更多不同續(xù)航里程的版本。到目前為止,結(jié)合此前公布的消息來看,馬自達(dá)的對(duì)這款新車極有可能成為一款具有增程器的電動(dòng)汽車,類似于寶馬i3,因此比其所有競爭對(duì)手都擁有更小的電池組。

 
 
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