9月24日，買(mǎi)車(chē)網(wǎng)從外媒獲悉，與特斯拉達(dá)成合作協(xié)議的達(dá)爾豪斯大學(xué)電池研究人員日前發(fā)布的新研究稱(chēng)，其開(kāi)發(fā)的新型鋰離子電池能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)提供超過(guò)100萬(wàn)英里的總里程，而特斯拉隨之也申請(qǐng)了一項(xiàng)新型電池專(zhuān)利。
據(jù)悉，這項(xiàng)研究是由世界主要鋰離子電池專(zhuān)家之一、物理學(xué)家杰夫·達(dá)恩領(lǐng)導(dǎo)的達(dá)爾豪西小組完成的。他們指出，其開(kāi)發(fā)的電池適用于自動(dòng)駕駛出租車(chē)和長(zhǎng)途電動(dòng)卡車(chē)。
具體而言，上述的鋰離子電池使用鋰鎳錳鈷氧化物(NMC)作為電池正極，同時(shí)使用人造石墨作為負(fù)極，而電池的電解質(zhì)由鋰鹽和其他化合物混合而成，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)超過(guò)100萬(wàn)英里的總里程。
值得一提的是，去年4月份，特斯拉CEO馬斯克承諾，特斯拉很快就能讓其電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命超過(guò)100萬(wàn)英里。這是特斯拉汽車(chē)目前電池壽命的兩倍多，這因此聽(tīng)起來(lái)似乎有點(diǎn)夸大其詞，不過(guò)目前看來(lái)，馬斯克所說(shuō)的百萬(wàn)英里電池或?qū)⒑芸斐蔀楝F(xiàn)實(shí)。
