8月21日，吉利汽車發(fā)布2019年上半年業(yè)績顯示報告，報告顯示，公司上半年營收475.6億元，相比去年同期下降11%；凈利潤40.1億元，相比去年同期下降40%。總營收略高于此前市場預(yù)估的459.2億元，凈利潤略低于市場預(yù)估的40.4億元。

 

銷量方面，今年上半年，吉利共銷售新車65.17萬輛，同比下降15%；其中新能源汽車銷量為5.76萬輛；出口方面，同比增長344%至3.86萬輛。對于未來的產(chǎn)品投放，吉利方面稱，未來一年中，吉利還將推出多款產(chǎn)品，其中吉利品牌方面，將推出一款針對企業(yè)及公司用戶的多用途汽車車型、一款緊湊型SUV車型、一款緊湊型轎車車型，及現(xiàn)有車型的電氣化產(chǎn)品；領(lǐng)克品牌方面，將推出兩款全新車型，及領(lǐng)克02和領(lǐng)克03的電氣化產(chǎn)品；幾何品牌方面將推出一款全新車型。

 

吉利表示，2019年上半年集團表現(xiàn)低于管理層預(yù)期。一方面在于，中國汽車市場銷量的整體下滑。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，今年上半年中國市場整體乘用車銷量同比下降14.0%，而中國品牌乘用車總銷量同比下降21.7%。另一方面原因是2019年7月開始，中國部分地區(qū)提前正式實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，上半年吉利為減少經(jīng)銷商庫存主動提供了較高的折扣和優(yōu)惠措施從而削弱毛利率表現(xiàn)。

 

盡管2019年上半年的收入及經(jīng)營溢利減少，但吉利方面仍表示，集團在2019年6月底的財務(wù)狀況仍然維持穩(wěn)健。2019年6月底，集團總現(xiàn)金水平較2018年年底減少11%至人民幣140.2億元，而其總借款維持在人民幣34.2億元，與2018年年底水平相當(dāng)。手頭現(xiàn)金凈額相比6個月前的凈現(xiàn)金人民幣123.3億元減少至人民幣106億元，足以能提供穩(wěn)妥的緩沖以保障集團之營運免受中國車市需求進一步疲弱的影響。此外，2019年6月底應(yīng)收票據(jù)凈額達人民幣145.7億元，可為集團在必要時透過向銀行貼現(xiàn)應(yīng)收票據(jù)獲得額外現(xiàn)金儲備。