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鋰電池短期需求得到新能源車銷量的驗證

發(fā)布日期:2017-01-12

核心提示:鋰電池短期需求得到新能源車銷量的驗證
   行業(yè)近況

  乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù),12 月新能源乘用車銷量3.8 萬臺,同比增長2%,環(huán)比11 月下降10%。此外,中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱“中汽研”)北京工作部副主任王成于2017 年1 月6 日表示,12月新能源汽車銷量超11 萬輛,全年總計銷售51.7 萬輛。

  評論

  2016 年新能源車總銷量略超市場預期。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),新能源乘用車12 月份銷量同比增長2%/環(huán)比下降10%,銷售放緩。

  根據(jù)中汽研數(shù)據(jù),12 月銷量超11 萬輛,同比增長10%/環(huán)比增長69%,我們預計專用車與客車的銷量超出市場預期。

  看好鋰電池與材料在政府政策明朗化后的確定性增長。根據(jù)中金公司汽車組預測,2017/18 年新能源車產(chǎn)銷量有望達到70/100 萬臺,同比增長40%/43%。2017 年政府政策導向明確,主要政策已陸續(xù)公告將持續(xù)增強投資者的買入信心。我們預計,未來三年,鋰電池與材料行業(yè)需求CAGR 將超過30%。

  材料出貨量穩(wěn)步增長,好產(chǎn)品始終供不應求。根據(jù)高工鋰電統(tǒng)計,2016 年正極材料/負極材料/電解液/隔膜的出貨量分別為16.16 萬噸/12.25 萬噸/8.84 萬噸/10.84 億平米,分別同比增長43%/68%/40%/73%,高品質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)能仍存在缺口。

  2017 年新能源車銷量增長將在2Q 獲得確認。1Q 是傳統(tǒng)銷售淡季,加之2016 年高基數(shù)的影響,我們預計1Q 將會出現(xiàn)政策調(diào)整的銷售真空期,行業(yè)景氣度同環(huán)比將在1Q 出現(xiàn)季節(jié)性下滑,隨著車型目錄的更新與下游需求復蘇,2Q 環(huán)比有望重拾增長。

  估值與建議

  我們看好2017年鋰電池銷量在政府政策明朗化后的確定性增長,鋰電池銷量與政策預期出現(xiàn)上行拐點將有助于投資者信心的重建:確信買入國軒高科,推薦滄州明珠,建議關注星源材質(zhì)、杉杉股份、當升科技。

  國軒高科(002074 CH):2017/18 年EPS 1.63/2.09 元,對應17年P/E 20 倍,“確信買入”。

  滄州明珠(002108 CH):2017/18 年EPS 1.05/1.12 元,對應17年P/E 21 倍,“推薦”評級。

  風險

  新能源汽車行業(yè)景氣下滑,政策低于預期。

 
 
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