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近日，在長沙生態(tài)動物園車行區(qū)停車場，20輛嶄新的純電動觀光汽車隨時待命迎接游客，在它們身后，10個直流充電樁正源源不斷輸送著綠色電能，標(biāo)志著長沙首個非公交領(lǐng)域?qū)Ｓ贸潆娬菊酵度胧褂谩?/div>
身為4A級景區(qū)的長沙生態(tài)動物園原有13臺燃油觀光車。近年來，隨著車齡增大，車況老化，該園區(qū)響應(yīng)國家“油改電”政策號召，決定將園區(qū)內(nèi)燃油觀光車全部改成新能源電動車。然而，充電需要到7公里以外的公用充電站，高峰期經(jīng)常需要排隊，耗時耗力不說，還帶來諸多不便，園區(qū)負(fù)責(zé)人為此一籌莫展。
得知情況后，國網(wǎng)長沙供電公司主動上門對接，積極宣貫國家電網(wǎng)公司新能源優(yōu)惠政策，根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況，建議其建設(shè)專用充電站。在國網(wǎng)湖南電動汽車服務(wù)有限公司的大力支持下，國網(wǎng)長沙供電公司積極組織開展共同現(xiàn)場查勘和項目可行性研究，確定變壓器、充電樁等安裝位置，充分從客戶角度出發(fā)，制定專用充電站建設(shè)和供電電源方案。嚴(yán)格按照“陽光業(yè)擴(kuò)”要求，簡化用電審批流程，精心組織現(xiàn)場施工，全程跟蹤服務(wù)。最終實(shí)現(xiàn)客戶10千伏電源線零成本接入，為該專用充電站建設(shè)1臺630千伏安變壓器，安裝10個充電樁，可滿足20臺電動車同時使用。
長沙生態(tài)動物園專用充電站建成后，每臺48座的觀光電動車完成充電僅需2小時，續(xù)航里程可達(dá)240公里，行駛成本由原來的平均1.75元/公里降至平均0.65元/公里。
“算下來，綜合成本下降了50%左右。不僅如此，新型的純電動觀光車零排放、無污染、無噪音，相比園內(nèi)以往的燃油車更加環(huán)保。低碳環(huán)保的環(huán)境，無論對游客還是對園內(nèi)的野生動物來說，都是一件好事。”負(fù)責(zé)園區(qū)觀光車總調(diào)度的曾學(xué)軍高興地說。
下階段，國網(wǎng)長沙供電公司將繼續(xù)按照國家構(gòu)建新發(fā)展格局戰(zhàn)略決策，積極適應(yīng)新時代、新產(chǎn)業(yè)市場需求，加強(qiáng)與政府相關(guān)部門、街道社區(qū)、民營企業(yè)的對接，加快推進(jìn)長沙新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)布局，加快構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，賦能百姓綠色出行。（鄧靜莎）
關(guān)鍵詞：
充電站
