Kachi直接提鋰項(xiàng)目的可行性研究顯示，該項(xiàng)目大約擁有440萬(wàn)噸的碳酸鋰當(dāng)量，從2024年開(kāi)始，該項(xiàng)目最初每年可生產(chǎn)約25,500噸的碳酸鋰。

 

“福特正在深入探索電池供應(yīng)鏈，”福特負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的副總裁Lisa Drake表示，“這是我們正在研究的幾項(xiàng)協(xié)議之一，可以幫助我們獲得原材料，并加速我們的電動(dòng)汽車發(fā)展。”

 

Lake董事總經(jīng)理Steve Promnitz則表示：“Lake和福特都將此視為一個(gè)長(zhǎng)期合作的機(jī)會(huì)。Lake可以擴(kuò)大環(huán)保生產(chǎn)，并成為全球鋰供應(yīng)鏈關(guān)鍵獨(dú)立供應(yīng)商。而福特可以參與Lake的其他項(xiàng)目，以獲得高質(zhì)量的鋰產(chǎn)品。”

                                                      圖片來(lái)源：Lake

 

此外，Lake還擁有阿根廷早期階段的Olaroz和Cauchari鋰礦項(xiàng)目。Lake曾制定了TARGET 100計(jì)劃，目標(biāo)是在2030年前每年向市場(chǎng)供應(yīng)10萬(wàn)噸高純度鋰產(chǎn)品。

 

Lake董事長(zhǎng)Stu Crow透露，越來(lái)越多的項(xiàng)目融資與ESG資質(zhì)（一種關(guān)注企業(yè)環(huán)境、社會(huì)、治理績(jī)效而非財(cái)務(wù)績(jī)效的投資理念和企業(yè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)）掛鉤，投資者和客戶等也都要求新的鋰項(xiàng)目必須遵守嚴(yán)格的ESG標(biāo)準(zhǔn)。Crow指出，“客戶對(duì)鋰礦生產(chǎn)環(huán)境的審查日益嚴(yán)格促使我們將重點(diǎn)放在可持續(xù)開(kāi)采上，最大限度地減少我們的環(huán)境足跡，并為清潔能源的未來(lái)做出貢獻(xiàn)。”