1月17日，江西省十三屆人大六次會(huì)議開(kāi)幕。在政府工作報(bào)告中，明確提出了2022年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，將實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋。

 

 

上高速是新能源車(chē)主“永遠(yuǎn)的痛”，新能源汽車(chē)由于存在續(xù)航短板，十分依賴(lài)汽車(chē)充電樁。如果車(chē)主在行駛中發(fā)現(xiàn)車(chē)子電量不足想要充電，但附近卻沒(méi)有可用充電樁的時(shí)候，那種絕望感相信任何車(chē)主都不想再體驗(yàn)第二次。

 

為滿足迅速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)發(fā)展需求，我國(guó)大力推進(jìn)汽車(chē)充電樁建設(shè)，如今國(guó)內(nèi)充電樁規(guī)模已有顯著提高，然而在高速公路等偏遠(yuǎn)地區(qū)，充電樁分布則相對(duì)匱乏，一旦遇到節(jié)假日等車(chē)流量猛增的時(shí)候，僅靠現(xiàn)存的充電樁并不能充分滿足新能源車(chē)主的充電需求。

 

2022年江西省高速公路服務(wù)區(qū)將全面覆蓋充電樁，新能源汽車(chē)充電將更加方便，新能源車(chē)主的“恐高癥”也將成為歷史。