據(jù)了解，寧德時代在11月5日曾發(fā)布公告稱，計(jì)劃在廈門投資建設(shè)時代新型鋰電池生產(chǎn)基地。該投資基地事項(xiàng)符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進(jìn)一步完善公司產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和市場拓展等需求。

 

如今，寧德時代已經(jīng)成為全球最大的動力電池生產(chǎn)制造供應(yīng)商，旗下的三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，被廣泛運(yùn)用在當(dāng)下最新的電動汽車身上。特斯拉、寶馬、大眾等品牌的電動汽車，均采用寧德時代生產(chǎn)的鋰離子電池。同時，福特、現(xiàn)代等各大車企，也與寧德時代簽訂合作協(xié)議，成為寧德時代的客戶之一。

 

 

寧德時代不僅在電池供應(yīng)量上領(lǐng)先同行，技術(shù)實(shí)力也達(dá)到全球頂尖水平。為了滿足客戶日益強(qiáng)烈的供應(yīng)需求，寧德時代必須加大投資建廠以擴(kuò)大產(chǎn)能。除了以上的廈門時代新型鋰電池生產(chǎn)基地，寧德時代邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目也于12月4日，在宜昌高新區(qū)白洋工業(yè)園正式開工。后者主要以新能源汽車動力電池正極材料為核心，整合“磷礦——原料——前驅(qū)體——正極材料——電池循環(huán)利用”等眾多環(huán)節(jié)，基本覆蓋鋰電池整個生命周期。

 

 

以上兩大項(xiàng)目一旦建成投產(chǎn)，將大幅提升寧德時代鋰離子電池的產(chǎn)能供應(yīng)能力，推進(jìn)全球新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程。此外，寧德時代也在積極跟進(jìn)新型電池的研發(fā)，除了上半年發(fā)布的新型鈉離子電池，官方也表示，對于無鈷電池、全固態(tài)電池、無稀有金屬電池等下一代電池和行業(yè)新興技術(shù)保持高度關(guān)注，并開展相應(yīng)的技術(shù)布局。

 

 

隨著世界各國開始發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，汽車全部轉(zhuǎn)型電動化，全球?qū)︿囯x子電池的需求空前強(qiáng)烈，電池生產(chǎn)所需的各種原材料已嚴(yán)重供不應(yīng)求，價格更是瘋狂上漲。想要更進(jìn)一步發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，研發(fā)新型電池迫在眉睫。寧德時代作為行業(yè)的龍頭，希望它能帶領(lǐng)行業(yè)走向新的技術(shù)領(lǐng)域，解決新能源產(chǎn)業(yè)目前面臨的困局。