一般情況下，一根充電樁一次只能給一臺車充電，而如果一次性供六臺車，那充電效率不就提高了6倍？
基于此思路，日本一家公司，在神奈川橫濱市高速公路的停車場內(nèi)，安裝了新型電動汽車快速充電裝置，可同時為6輛電動汽車充電，在日本國內(nèi)尚屬首次。
與以往的充電線相比，這款快充裝置加長了充電線的長度，操作比以前更加輕松。其先進的設計、時尚的外觀還獲得了日本優(yōu)良設計獎。
按理說這是件好事，但國內(nèi)網(wǎng)友看過之后，紛紛表示不買賬，更有人坦言其毫無創(chuàng)新性。
從實拍的視頻來看，該充電樁實際上跟傳統(tǒng)充電樁無太大差異，六臺用于演示充電的車并排而立，占據(jù)了6個車位。
有網(wǎng)友稱：這樣毫無意義，因為6臺車占用的空間和之前一樣，相同時間內(nèi)，6臺充電樁服務6輛車和一臺充電樁服務6輛車并無區(qū)別，這就是換了一種工作形式而已。
更有網(wǎng)友稱，只要充電功率夠大，別說6臺車，同時充60臺都行。
