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智能制造能否破局動力電池產能“野蠻生長”

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智能制造不僅是產品品質升級的必然選擇,也是動力電池產業發展的必爭高地。近兩年...

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群興玩具擬29億元收購時空能源 進軍動力電池領域

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群興玩具于3月31日發布發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易預案,公司擬以29...

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揭曉6大企業動力電池回收布局進程

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除了儲能電站的開發,沃特瑪也已成功開發1200KWh、750KWh、640KWh移動補電車(用于...

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2016年CATL實現產值251億元 動力電池躍居全球第二

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鑄鏈條,綠色朝陽產業蓬勃發展今年春節以來,寧德新能源產業喜訊頻傳―最新數據顯...

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揭曉4大動力電池企業2017產能規劃

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近日,我們對幾大動力電池企業自2017年以來的大動作以及其未來規劃產能進行了盤點...

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解析:中國動力電池產業的使命和目標

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我國新能源汽車截止2016年產銷規模已經實現了50多萬輛,開始主要是公交車用新能源...

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強者更強 動力電池將迎來新一輪發展

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近日,前特斯拉供應鏈副總裁PeterCarlsson和另一位前特斯拉供應鏈高管PaoloCerruti...

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動力電池準入新標準近期推出 概念股將受益

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近幾年來,隨著中央和地方的政策扶持、財政補貼和社會大環境的演變,新能源汽車的...

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揭底:動力電池究竟有多貴

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以特斯拉為例,早期特斯拉Model其電池成本占據整車的四分之一,使得旗下電動汽車就...

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南海10萬噸廢舊動力電池循環利用項目開建

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近日,南海本土企業邦普集團傳來好消息,旗下10萬噸廢舊動力電池循環利用產業化擴...

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動力電池趨勢: “三元811”或上位

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新能源汽車風頭正旺。伴隨2016年年底新能源汽車補貼政策的出爐,工信部在2017年也...

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9家上市公司動力電池業績PK 兩極分化凸顯

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盡管2016年的新能源汽車市場經歷了較大的起伏波瀾,但涉足動力電池業務的上市公司...

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工信部第294批企業申報純電動車型動力電池配套情況

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3月14日,工信部第294批企業申報車型公示發布,國內主要新能源汽車廠商和動力電池...

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《促進汽車動力電池產業發展行動方案》

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動力電池是電動汽車的心臟,是新能源汽車產業發展的關鍵。經過十多年的發展,我國...

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動力電池行業擴產 鋰電設備企業不缺訂單

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記者從業內獲悉,2017年動力電池新增投資預計仍將保持在千億元以上,加上2016年新...

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動力電池高景氣 大型電池廠商受益明顯

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政策對動力電池能量密度和安全性的要求提升將淘汰中小電池廠商,鋰電池行業市場集中...

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動力電池行業擴產 鋰電設備企業訂單飽和

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記者從業內獲悉,2017年動力電池新增投資預計仍將保持在千億元以上,加上2016年新...

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