日前，樂視網(wǎng)發(fā)布了雪上加霜的公告，稱收到公司控股股東、實(shí)際控制人賈躍亭通知，賈躍亭及其控制的樂視控股(北京)有限公司持有樂視網(wǎng)的部分股份已經(jīng)有99.06%被凍結(jié)。

 

 

          樂視連番遇劫，網(wǎng)絡(luò)上一片叫罵、唱衰，人人恨不得上前踩上一腳，雖然似乎樂視倒下對(duì)他們也沒有好處。這幾天，在負(fù)面輿論壓陣之際，好不容易出現(xiàn)了幾篇力挺樂視，為樂視較好、贊頌賈躍亭變革家的文章。但此類文章大都逃脫不了往“情懷”角度談，在這個(gè)人心險(xiǎn)惡的江湖社會(huì)，情懷似乎變得很不值錢，賈躍亭和樂視的支持者都陷入了兩難的境界。

 

          到了今天，我想是時(shí)候可以談?wù)勎覍?duì)樂視當(dāng)下現(xiàn)狀一些真實(shí)看法了(這個(gè)時(shí)候讀者應(yīng)該相信我文章的客觀性了吧，你們不能像以前那樣罵我拿了樂視錢才說樂視好)。我還是那句話，從理性的角度，我依然看好樂視，這點(diǎn)無關(guān)情懷，更無關(guān)情感。

 

          我盡可能用最簡單的小學(xué)生都可以看懂的語言，從5個(gè)方面，說下樂視目前還擁有的優(yōu)勢能力和資源，希望能給大家?guī)硪恍﹨⒖冀梃b。

 

          資源豐厚：技術(shù)儲(chǔ)備 ip儲(chǔ)備 品牌儲(chǔ)備 土地儲(chǔ)備

 

          樂視的危局，竟然讓我們所有人都忽略了樂視依然擁有的超級(jí)資源矩陣，這些資源是哪些呢?

 

          俗話說得技術(shù)者得天下，2016年國內(nèi)(不含港澳臺(tái))發(fā)明專利申請(qǐng)受理量排名前十的企業(yè)中，華為華為4,906件位居首位，樂視以4197件位列第三;格力第七、小米第八，發(fā)明專利申請(qǐng)量在3000左右。而樂視在全球范圍內(nèi)的技術(shù)專利早超過1萬件，這些專利主要集中在手機(jī)、電視、汽車、EUI、VR、云等9大領(lǐng)域中，其中占有量最高的是電視領(lǐng)域，總數(shù)達(dá)到了2597個(gè)，充分展現(xiàn)了樂視在生態(tài)創(chuàng)新方面的硬實(shí)力。

 

          在IP價(jià)值被普遍認(rèn)可的當(dāng)下， 誰是國內(nèi)最早進(jìn)行IP大規(guī)模囤積和開發(fā)的企業(yè)?我想應(yīng)該就是樂視了，眾所周知樂視早期的崛起乃至上市靠的就是囤積了無數(shù)IP影視內(nèi)容的版權(quán)，到了今天樂視影視體系已經(jīng)轉(zhuǎn)型IP生態(tài)運(yùn)營公司，更是把IP的開發(fā)和運(yùn)營作為戰(zhàn)略中的戰(zhàn)略，小時(shí)代、熊出沒、張藝謀、亞當(dāng)古德曼等等超級(jí)IP，這些難道不是樂視的黃金資源嗎?關(guān)于這一點(diǎn)，詳情搜索我之前寫的《樂視影業(yè)的跑道升級(jí):影視+互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)+IP運(yùn)營》。

 

          有人說可口可樂假如哪一天倒閉，第二天就可以銀行貸款再次開業(yè)。這雖然是一句玩笑話，但凸顯了企業(yè)品牌價(jià)值的重要性。中國互聯(lián)網(wǎng)一些品牌中，除樂視以外，大都是創(chuàng)立超過15年的企業(yè)，比如百度、阿里、騰訊、京東、網(wǎng)易等等，作為一家年輕的超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)品牌，成為全國家喻戶曉的企業(yè)，品牌價(jià)值和成長性遠(yuǎn)非一般互聯(lián)網(wǎng)巨頭可以比擬。今年最具價(jià)值中國品牌100強(qiáng)榜單顯示樂視品牌價(jià)值25.76億美金(177.9億人民幣)，成為百億元品牌價(jià)值俱樂部的成員，與騰訊、阿里、中國移動(dòng)、中國工商銀行、聯(lián)想、華為等國內(nèi)知名企業(yè)位列同一榜單。

 

          好吧，如果技術(shù)、IP、品牌這些太虛，看不見摸不著，那在中國肉眼看到最有價(jià)值的資源是什么，農(nóng)民都知道：土地和房子!樂視在北京擁有世貿(mào)工三這樣的綜合購物中心，在山西臨汾等地?fù)碛袔浊М€的農(nóng)業(yè)生態(tài)基地。甚至網(wǎng)易財(cái)經(jīng)通過梳理公開資料發(fā)現(xiàn)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來，樂視網(wǎng)直接拿地面積與地方政府協(xié)商中的建設(shè)用地，總共超過2萬畝，主要分布在北京、重慶、上海、浙江等國內(nèi)省市以及美國兩個(gè)州。2萬畝的土地，這是看得見摸得著的最直接的有價(jià)資產(chǎn)。

 

          贏得人心 尤其是一眾離職員工關(guān)鍵鼎力支持

 

          中國有句老話叫做“人心齊，泰山移”，人心所向很多事情即便沒有東風(fēng)也能做成。當(dāng)年史玉柱兵敗珠海，靠的就是一幫舊部老人的支持，重回巔峰。馬云創(chuàng)業(yè)之初，資金和資源匱乏，也是得到18位部下的人心，進(jìn)而圖謀到今日之地位。

 

          我的微博和微信上有上百位樂視的員工，從一線高管到普通員工都有，這幾年有很多人都離開了樂視，但日前樂視遭此危機(jī)，我們可以看到在朋友圈和微博上，曾經(jīng)離職樂視的高管和員工站出來紛紛力挺樂視，支持樂視，這其實(shí)就很能說明問題了。

 

          甚至連萬能的大熊這種“毒舌”自媒體，都罕見的在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)文支持樂視，也能說明很多問題。很多時(shí)候危也是機(jī)，賈躍亭通過近日的起起伏伏，最大的收獲恐怕就是真正認(rèn)知到哪些人是樂視的真正朋友，哪些人是真正看好樂視才和樂視合作的伙伴，這對(duì)日后戰(zhàn)略的落地至關(guān)重要。

 

          樂視遇到的問題只是資金問題，不是戰(zhàn)略和方向問題

 

          有一次我參加由劉東華老師組織的研討活動(dòng)，劉東華老師在提到樂視遇到的問題時(shí)發(fā)過一個(gè)感慨“假如賈躍亭擁有王健林那樣的資金，樂視模式是不是已經(jīng)成了”。 其實(shí)，我們所有人都知道樂視的問題一大堆，但歸根結(jié)底其實(shí)就一個(gè)字：錢!樂視最近所有曝出來的負(fù)面都是資金問題，包括法院凍結(jié)資產(chǎn)啦，員工發(fā)不動(dòng)工資啦，供應(yīng)商上門討薪等等，而不是其他的戰(zhàn)略性失誤。

 

          中國互聯(lián)網(wǎng)早已經(jīng)不是史玉柱兵敗的當(dāng)年，也不是網(wǎng)易和搜狐差點(diǎn)倒閉的泡沫時(shí)期， 資本的問題從來都不是大問題，如果真有其他戰(zhàn)略級(jí)問題，孫宏斌如此不喜歡吃虧人物，怎么會(huì)砸進(jìn)去100多億，重倉樂視。

 

          所以樂視目前一方面需要開源節(jié)流，一方面需要尋求新的資本支持，一方面賣掉一些非核心業(yè)務(wù)，休養(yǎng)生息，資金問題自然逐步可以得到解決。當(dāng)然，無論如何，樂視這次元?dú)獯髠遣粻幍氖聦?shí)，這也是任何一個(gè)行業(yè)的改革者必須付出的代價(jià)。

 

          樂視汽車磕磕碰碰中取得突破進(jìn)展

 

          眾所周知，樂視的主要問題是資金問題，而資金問題的根源在于賈躍亭的汽車夢!據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)，樂視在汽車業(yè)務(wù)投入了數(shù)百億的資金，賈躍亭也多次表示為了汽車夢，幾乎賭上了全部身家，成為中國最窮的董事長。

 

          據(jù)我的觀察，樂視汽車應(yīng)該是兩大塊業(yè)務(wù)，一塊是國內(nèi)業(yè)務(wù)(也就是莫干山的200億項(xiàng)目)，一塊就是樂視在北美的合作伙伴FF(其實(shí)還是樂視系的企業(yè))。

 

          樂視在北美的汽車業(yè)務(wù)，也就是FF公司，今年初舉辦了發(fā)布會(huì)，發(fā)布的FF91時(shí)速從0到60英里(96公里)加速時(shí)間為2.39秒，最高續(xù)航里程可以達(dá)到700公里，同時(shí)還具備生物掃描面部識(shí)別、深度學(xué)習(xí)和無人代客泊車等科技。現(xiàn)場有很多中國媒體親自體驗(yàn)了FF汽車的實(shí)際駕駛感受，超出大部分人的預(yù)期。

 

          而樂視在國內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)，我之前的文章也已經(jīng)提到過，我本人也趕赴莫干山做了現(xiàn)場見證。雖然去年以來就遇到一系列資金問題，但后來還是大規(guī)模的開工建設(shè)。我感覺在汽車這個(gè)事情上，既然我們大部分人都是行外人，那么不管唱衰樂視也好，看好樂視也罷，只有來現(xiàn)場親身見證后，才應(yīng)該有資格對(duì)樂視的汽車工廠指手畫腳。然而可悲的是，我們縱觀網(wǎng)上對(duì)樂視汽車批判的文章，都是一些完全不懂汽車的行外人寫的，真TMD夠諷刺。

 

          汽車之家的創(chuàng)始人李想日前力挺樂視，表示自己創(chuàng)辦車企已經(jīng)兩年，內(nèi)部討論這幾年最好的產(chǎn)品理念，F(xiàn)F91幾乎都是排在大家意見里第一位的，雖然產(chǎn)品存在嚴(yán)重的過度設(shè)計(jì)，但確實(shí)是少有的讓人耳目一新的產(chǎn)品。另外，樂視的能力層面，也是全球?yàn)閿?shù)不多具備智能汽車完整的基礎(chǔ)研發(fā)能力的企業(yè)，具備這個(gè)能力的全球不超過五家。在樂視最風(fēng)光的時(shí)候，說問題;在樂視最糟的時(shí)候，真心希望樂視可以挺過來，尤其是樂視汽車。

 

          馬云都沒有出手 好戲還在后頭呢

 

          孫曉的武俠小說《英雄志》中，無形中把江湖武林高手分為三個(gè)等級(jí)，分別是：智劍平八方、仁劍震音揚(yáng)、勇劍斬天罡。其中最有可能達(dá)到勇劍級(jí)別的，放眼宇內(nèi)，寥寥無幾。

 

          互聯(lián)網(wǎng)其實(shí)也是一個(gè)江湖，大致也分成三個(gè)等級(jí)或者三個(gè)階段的境界。達(dá)到第一層境界的就是大部分相對(duì)主流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)CEO，第二層境界的就是馬化騰和李彥宏等我們所認(rèn)知的頂級(jí)互聯(lián)網(wǎng)大佬，而達(dá)到第三境界的放眼中國互聯(lián)網(wǎng)只有兩個(gè)人，一個(gè)是馬云，另外一個(gè)就是馬云之后的賈躍亭。

 

          我們都知道現(xiàn)在蘋果是全球市值排名第一的企業(yè)，而蘋果的復(fù)興來自于喬布斯在1997年左右的回歸，但很多人忽略了喬布斯的復(fù)興，離不開當(dāng)時(shí)同為一時(shí)瑜亮的比爾蓋茨1億美金支持。我們回到樂視危機(jī)上來，同為第三境界，其他人無法理解賈躍亭，馬云不可能不理解。現(xiàn)在的樂視其實(shí)還沒有到了最危險(xiǎn)的時(shí)候，要不然賈躍亭2017年7月6日也不會(huì)發(fā)公開信繼續(xù)表示汽車戰(zhàn)略的推進(jìn)了。對(duì)于今天的樂視危機(jī)，馬云或許早已經(jīng)準(zhǔn)備好隨時(shí)出手，只是等待一個(gè)時(shí)機(jī)而已，當(dāng)然馬云也不想輕易出手，但不會(huì)讓樂視倒下。

 

          寫在最后：我們?cè)谟懻摌芬曃C(jī)的時(shí)候，都不應(yīng)該忘記歷史上所有(沒錯(cuò)，是所有)頂級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)公司，都遭遇過生死存亡的危機(jī)，然后才成長為一線巨頭。截止今天，我沒有發(fā)現(xiàn)哪家互聯(lián)網(wǎng)巨頭，沒有經(jīng)歷過生死存亡就能成為巨頭。今天的網(wǎng)易市值接近500億美金，2001年的時(shí)候也被納斯達(dá)克警告，當(dāng)時(shí)破產(chǎn)或者被收購的傳聞非常多;騰訊在最危險(xiǎn)的時(shí)期，馬化騰團(tuán)隊(duì)想100萬賣身;阿里巴巴如果沒有孫正義等資本的支持，可能也已經(jīng)倒下…….

 

          對(duì)于樂視來說，要想改變世界，就要承擔(dān)相應(yīng)的危機(jī)和風(fēng)險(xiǎn)，這是最簡單不過的道理