新能源車(chē)面臨更嚴(yán)監(jiān)管" alt="新能源車(chē)面臨更嚴(yán)監(jiān)管"/>
日前，工信部公布第297批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公告，其中3025款新能源汽...
新能源車(chē)銷(xiāo)量分析：比亞迪宋DM銷(xiāo)量暴增率驚人" alt="6月新能源車(chē)銷(xiāo)量分析：比亞迪宋DM銷(xiāo)量暴增率驚人"/>
7月11日，中汽協(xié)發(fā)布2017年6月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。6月新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到了41...
新能源車(chē)年銷(xiāo)80的目標(biāo)懸了" alt="半年只賣(mài)出20萬(wàn)輛？新能源車(chē)年銷(xiāo)80的目標(biāo)懸了"/>
7月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布今年6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。上個(gè)月，我國(guó)生產(chǎn)6.5萬(wàn)輛新能...
新能源車(chē)不能拿中國(guó)消費(fèi)者來(lái)做實(shí)驗(yàn)" alt="大眾中國(guó)CEO：新能源車(chē)不能拿中國(guó)消費(fèi)者來(lái)做實(shí)驗(yàn)"/>
目前國(guó)內(nèi)的很多新能源汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn),大眾近兩三年才會(huì)陸續(xù)有新能源產(chǎn)品問(wèn)世,產(chǎn)...
新能源車(chē)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范已進(jìn)入嚴(yán)管期" alt="新能源車(chē)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范已進(jìn)入嚴(yán)管期"/>
日前，工信部公布第297批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公告，其中3025款新能源汽...
新能源車(chē) 大起大落也擋不住造車(chē)夢(mèng)" alt="跨界造車(chē)者黃宏生：押注新能源車(chē) 大起大落也擋不住造車(chē)夢(mèng)"/>
深圳與南京，黃宏生不時(shí)在兩座城市之間奔走，身份在創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人和南京金龍董事...
新能源車(chē)市將迎高成長(zhǎng)期 北京：車(chē)型更多選擇" alt="下半年新能源車(chē)市將迎高成長(zhǎng)期 北京：車(chē)型更多選擇"/>
新能源汽車(chē)火熱銷(xiāo)售的背景下，北京新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)論壇應(yīng)運(yùn)而生，成為引領(lǐng)新能...
新能源車(chē)成唯一興奮點(diǎn)" alt="上半年中國(guó)車(chē)市盤(pán)點(diǎn)：哀鴻遍野 新能源車(chē)成唯一興奮點(diǎn)"/>
7月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況發(fā)布會(huì)，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年...
新能源車(chē)“零”成本用車(chē)平臺(tái)" alt="打造新能源車(chē)“零”成本用車(chē)平臺(tái)"/>
最新數(shù)據(jù)顯示：到2040年，電動(dòng)汽車(chē)將每天替代800萬(wàn)桶油，同時(shí)促進(jìn)全球電量消費(fèi)增加...
新能源車(chē)市場(chǎng) 勝算幾何？" alt="創(chuàng)維集團(tuán)黃宏生豪賭新能源車(chē)市場(chǎng) 勝算幾何？"/>
比起一些家電同行的造車(chē)經(jīng)歷，創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)時(shí)間更早。不過(guò)，...
新能源車(chē)戰(zhàn)略成為車(chē)企“必選項(xiàng)”" alt="新能源車(chē)戰(zhàn)略成為車(chē)企“必選項(xiàng)”"/>
如果說(shuō)過(guò)去發(fā)展新能源車(chē)只是車(chē)企為將來(lái)做準(zhǔn)備的話，現(xiàn)在已經(jīng)快進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段了。...
新能源車(chē)：2030年超四成消費(fèi)者告別燃油車(chē)" alt="再議新能源車(chē)：2030年超四成消費(fèi)者告別燃油車(chē)"/>
2020年后，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入相對(duì)自由競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。到2030年，新能源車(chē)銷(xiāo)售比例...
新能源車(chē)未來(lái)發(fā)展方向" alt="燃料電池混合動(dòng)力汽車(chē)或?qū)⒊蔀槲覈?guó)新能源車(chē)未來(lái)發(fā)展方向"/>
當(dāng)前，全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和...
新能源車(chē)市場(chǎng)遭遇陣痛" alt="增速400%降至10%背后 新能源車(chē)市場(chǎng)遭遇陣痛"/>
新能源汽車(chē)的發(fā)展從前幾年的突飛猛進(jìn)，到減少補(bǔ)貼，再到打擊騙補(bǔ)后的市場(chǎng)震蕩，令...
新能源車(chē)企或?qū)⒃庥鲋卮笪C(jī)" alt="新能源合資放開(kāi)限制，自主新能源車(chē)企或?qū)⒃庥鲋卮笪C(jī)"/>
6月28日，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部正式發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2017年修訂）》（...
新能源車(chē)補(bǔ)貼 促?lài)?guó)內(nèi)車(chē)企“優(yōu)勝劣汰”" alt="中國(guó)減少新能源車(chē)補(bǔ)貼 促?lài)?guó)內(nèi)車(chē)企“優(yōu)勝劣汰”"/>
英媒稱(chēng)，中國(guó)正推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，但對(duì)一些企業(yè)來(lái)說(shuō)，這股淘金潮尚未開(kāi)始就結(jié)束...
新能源車(chē)關(guān)鍵零部件鼓勵(lì)范圍加大 松綁外商投資動(dòng)力電池" alt="新能源車(chē)關(guān)鍵零部件鼓勵(lì)范圍加大 松綁外商投資動(dòng)力電池"/>
6月28日，國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2017年修行）》（簡(jiǎn)...
新能源車(chē)高耗能質(zhì)疑 純電動(dòng)路線或迎來(lái)細(xì)化修正" alt="積分制引發(fā)新能源車(chē)高耗能質(zhì)疑 純電動(dòng)路線或迎來(lái)細(xì)化修正"/>
在走過(guò)導(dǎo)入期進(jìn)入成長(zhǎng)期之后，新能源汽車(chē)的發(fā)展路線可能會(huì)迎來(lái)調(diào)整。首先是政策的...
新能源車(chē)前景是否堪憂(yōu)？業(yè)內(nèi)：只是行業(yè)轉(zhuǎn)向的必經(jīng)過(guò)程" alt="新能源車(chē)前景是否堪憂(yōu)？業(yè)內(nèi)：只是行業(yè)轉(zhuǎn)向的必經(jīng)過(guò)程"/>
新能源汽車(chē)先后經(jīng)歷了補(bǔ)貼政策退坡、準(zhǔn)入門(mén)檻提高等波折，未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展前景是否...
新能源車(chē)高耗能質(zhì)疑 純電動(dòng)路線或迎修正" alt="積分制引發(fā)新能源車(chē)高耗能質(zhì)疑 純電動(dòng)路線或迎修正"/>
在走過(guò)導(dǎo)入期進(jìn)入成長(zhǎng)期之后，新能源汽車(chē)的發(fā)展路線可能會(huì)迎來(lái)調(diào)整。首先是政策的...
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