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6月新能源車銷量分析:比亞迪宋DM銷量暴增率驚人

發(fā)布日期:2017-07-17  來源:新出行

核心提示:7月11日,中汽協(xié)發(fā)布2017年6月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。6月新能源乘用車的銷量達(dá)到了41189臺,其中純電動車的銷量為31713臺,插電式
    7月11日,中汽協(xié)發(fā)布2017年6月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。6月新能源乘用車的銷量達(dá)到了41189臺,其中純電動車的銷量為31713臺,插電式混動車則為9476臺。6月的整體銷量與去年6月同比增長了22%,環(huán)比今年5月也增長了9%,其中純電動車環(huán)比僅增長了1%,插電式混動車環(huán)比增長了48%。

6月的新能源車市場可謂給2017上半年帶來了一個完美的收官,得益于北京市場和上海市場的雙增長,以及剛需的不斷擴(kuò)大,使得6月的整體銷量相比紅火的5月更好。其中比亞迪和知豆在本月的表現(xiàn)最為強(qiáng)勢,同時在非限購市場中,大部分新能源車企的產(chǎn)品銷量都有小幅的增長,并依舊是微型純電動車的銷量漲幅最為明顯。另外,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華預(yù)計(jì),今年新能源車銷量保底70萬輛的目標(biāo)問題不大。

得益于北京和上海市場的雙增速 6月新能源車市場環(huán)比增9%

北京地區(qū)由于剛需市場的不斷升級,使得純電動車主力軍A00級(微型車)純電動車依舊保持著超高的銷量,同時在6月里,個人消費(fèi)市場的A級(緊湊級)純電動車銷量也持續(xù)著熱度;而上海地區(qū)則隨著當(dāng)?shù)刈钚隆缎履茉窜嚹夸洝返陌l(fā)布,能提供更多插電式混動車可選,同樣也刺激了插混銷量的暴增。另外,廠商所推出的爆款產(chǎn)品也功不可沒,例如比亞迪旗下的宋DM就成為了插電式混動車中的全新爆款,這也掀起了全國各地購買的熱潮,并一舉達(dá)到了去年比亞迪唐的熱度。

通過6月純電動車銷量前10名(TOP10)來看,A00級(微型車)依舊是純電動市場里絕對的主力軍,里面除了第三名(比亞迪e5)和第九名(北汽EU系列)之外,其他車型均為A00級車。其中知豆D2已蟬聯(lián)了兩個月的銷量冠軍,而奇瑞eQ和江淮iEV(主要是iEV6E)也創(chuàng)立了新高度。

不過值得一提的是進(jìn)入前10強(qiáng)的兩款A(yù)級(緊湊級)純電動車,這也很好地反映出了北京市場里家庭用戶的剛需表現(xiàn),然而結(jié)合3、4、5這三個月的銷量來看,這批剛需用戶主要集中在了5月爆發(fā),因此前后的幾個月內(nèi)剛需都會有所下滑,預(yù)計(jì)7月的剛需還會持續(xù)下跌。另外,長安奔奔EV近幾個月銷量的連續(xù)增長,也說明了有剛需用戶的選擇,畢竟更高的車價(jià)不適合“占號”用戶選擇。

比亞迪宋DM銷量暴增率驚人 但插電式混動車市場依舊低迷

隨著上海地區(qū)最新一期本地的新能源車目錄的發(fā)布,比亞迪宋DM也正式進(jìn)入了該市場,結(jié)合本地可享受約9萬元的免費(fèi)號牌,以及宋DM實(shí)在的市場價(jià)格來看,對上海地區(qū)的插電式混動車市場沖擊非常大,因此也使得本地車企所推出的榮威eRX5銷量相比5月還有所下跌了。值得一提的是,隨著2017款唐80的升級發(fā)布,使得比亞迪唐的市場占有率也得到了穩(wěn)定。

不過就這3款車擁有較好的銷量也無法掩蓋插電式混動車相比去年持續(xù)低迷的走勢,因?yàn)閺牡谒拿臉s威e950即可看出插電式混動轎車的“寒冬”,若不是滴滴專車的批量訂單,預(yù)計(jì)e950的銷量更加慘淡,同時隨后的比亞迪秦和榮威ei6等主流的插電式混動轎車,在銷量上由于受到SUV的蠶食,導(dǎo)致銷量都很不盡人意。另外,別克力推的VELITE5由于電池原因,無法獲得各地的地方補(bǔ)貼,因此整車的市場競爭力也不明顯,以及廣汽傳祺多款新能源車,由于新車剛出且推廣不力,因此整個插混市場均表現(xiàn)的較為一般。

緊湊級油電混動車依舊是明星 銷量暴增的背后值得深思

對于沒有被國家納入新能源車范疇的油電混動車,盡管這類節(jié)油車型沒有補(bǔ)貼和免費(fèi)的號牌,但消費(fèi)者依舊很樂意購買,這離不開車型好品質(zhì)和先進(jìn)混動技術(shù)的功勞。

主流的緊湊級車型市場依舊是豐田的天下,只是卡羅拉雙擎在6月的增幅的確嚇人,同時雷凌雙擎的小幅漲勢也不容小視。而在新一代凱美瑞還會來到中國之前,相信本田也依舊掌控著整個中型混動車市場。值得一提的是,絕大部分在售混動車在6月的銷量也都得到了不同幅度的提升,看來混動車與燃油車之間差價(jià)的逐步縮小也推動了銷量的增加。另外,在7月初,混動SUV車型又有了新成員,期待混動車在7月的表現(xiàn)。不難看出6月新能源車的銷量達(dá)到41189輛,總體同比(2016年6月)增速22%。不過其中插電混動的同比增速則僅為4%,相比純電動轎車28%的增速顯得慢了不少,這也體現(xiàn)了出了區(qū)域市場的差異化拉動效果。

2017年6月新能源車銷量點(diǎn)評 整體銷量同比增長22%

而在純電動中,僅A00級(微型車)電動車就銷售了1.88萬輛,依舊是最大的市場,同比增50%。主流的A級(緊湊型)電動車表現(xiàn)并不如5月剛需那么大,這也說明北京市場在不斷的飽和,因此相比5月的銷量下跌了11%,但比亞迪e5和北汽新能源EU系列的表現(xiàn)還算不錯。另外,插電混動的市場總體都過于低迷,盡管比亞迪宋DM在本月的銷量大爆發(fā),其中比亞迪唐和榮威eRX5的銷量也都保持的較穩(wěn),但與2016年6月相比,整體還不到去年的一半。

在6-7月里上海和北京先后發(fā)布了該地區(qū)最新的《新能源車目錄》

上海新能源備案目錄發(fā)布累計(jì)車型46款

6月30日,上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會發(fā)布6月份新能源汽車備案目錄,累積共有46款車型進(jìn)入備案目錄。其中新能源乘用車44款、新能源商用車2款。在新能源乘用車領(lǐng)域,共有22款純電動乘用車,21款插電式混合動力乘用車,1款燃料電池乘用車。共有7款新能源乘用車不享受上海市地方補(bǔ)貼。

北京第三批新能源車目錄發(fā)布新增11款純電動車

7月12日,北京市經(jīng)信委公布了最新一批的《北京市示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息》(第三批)。信息顯示,7月初進(jìn)入備選目錄的12款車型中,有11款成為入圍正式目錄,包括北汽新能源、上汽榮威、比亞迪、華泰新能源、奇瑞新能源等品牌,僅有特斯拉ModelX100D意外落選,具體原因尚不清楚。


 
 
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