中國啟示錄" alt="韓系電池集體退敗中國啟示錄"/>
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中國人很難突破自動駕駛控制層？" alt="為什么中國人很難突破自動駕駛控制層？"/>
自動駕駛分為感知定位、規劃決策、執行控制三個部分。但目前自動駕駛有關執行控制...
中國新能源車卻遭遇滑鐵盧的背后：虛假繁榮" alt="砸3000多億 中國新能源車卻遭遇滑鐵盧的背后：虛假繁榮"/>
中國新能源汽車正迅速退燒。 2017年一季度新能源乘用車銷量4.95萬輛，同比下降了17...
中國或落后5年" alt="燃料電池車將在2020年大規模量產 中國或落后5年"/>
經過了長達半個世紀的積累，燃料電池技術已經基本成熟，現在只差一陣產業化的東風...
中國智聯新能源汽車硅谷？" alt="造車運動如火如荼 誰是中國智聯新能源汽車硅谷？"/>
全國新一輪造車運動正如火如荼進行。在原有的汽車版圖上，不少省份紛紛加大馬力，...
中國新能源汽車產銷連續兩年世界第一，能否一直領跑世界？" alt="中國新能源汽車產銷連續兩年世界第一，能否一直領跑世界？"/>
有些網友也許并不知道,中國的新能源汽車產銷量已經連續兩年世界第一。未來,中國新...
中的首秀 特斯拉為何“退賽”？" alt="造車新勢力冰與火中的首秀 特斯拉為何“退賽”？"/>
樂視和特斯拉缺席上海車展，意料之外卻在情理之中。 2015年，特斯拉入華以來首次在...
中心落地" alt="加速技術落地 英特爾無人駕駛研發中心落地"/>
英特爾旗下的自動駕駛技術研發中心在美國時間5月3日正式揭幕。該中心由英特爾與其...
中控盒生產線信息管理系統完成驗收" alt="電動汽車高壓中控盒生產線信息管理系統完成驗收"/>
近日，由北京聯合大學信息學院開發的企業委托項目電動汽車高壓中控盒生產線信息管...
中長期發展規劃》深度解讀：一路發，要求路路順" alt="《汽車產業中長期發展規劃》深度解讀：一路發，要求路路順"/>
2017年4月25日，工信部、發改委和科技部聯合印發了《汽車產業中長期發展規劃》(以...
中國SUV市場還能火多久？" alt="一年銷量近千萬 中國SUV市場還能火多久？"/>
合資品牌及自主品牌在SUV領域的兇猛進攻、頻頻發力，使中國SUV市場呈現出一片紅海...
中國新能源汽車市場" alt="跨國車企為啥都開始擁抱中國新能源汽車市場"/>
雖然中國的新能源汽車革命幾年前就開始了，但是跨國車企其實并沒有表現的特別積極...
中國車市變革前夜 誰在畫餅？ 誰在播種？" alt="中國車市變革前夜 誰在畫餅？ 誰在播種？"/>
兩年一度的上海國際車展如約而至。然而越來越大的場館似乎已無法承載車企們愈發龐...
中國汽車市場" alt="哈曼與百度DuerOS合作人工智能 定位中國汽車市場"/>
近日，三星旗下全資子公司哈曼國際(HARMAN International)與中國互聯網公司百度擴...
中國排放標準 保時捷欲增電動車產品線" alt="為適應中國排放標準 保時捷欲增電動車產品線"/>
據外媒報道，為適應中國市場日趨嚴苛的排放標準，保時捷計劃增加其電動車產品線。 ...
中國新能源市場 中國或將成為全球電動汽車研發中心" alt="外資爭相擁抱中國新能源市場 中國或將成為全球電動汽車研發中心"/>
眾所周知，長期以來，外資汽車制造商一直以合資的形式在中國制造汽車，以滿足中國...
中國造電動汽車的德國人畢福康說，他們的商業模式是賣車賺錢" alt="來中國造電動汽車的德國人畢福康說，他們的商業模式是賣車賺錢"/>
這會是我們最后一次輕松看車展的機會。在上海車展展館附近的洲際酒店，記者見到了F...
中國企業差在哪" alt="全球汽車零部件配套供應商百強榜 中國企業差在哪"/>
日前，《美國汽車新聞》發布了2016年全球汽車零部件配套供應商百強榜。其中，中國...
中驅動or多電機分布驅動，電動汽車主要驅動方式對比" alt="單電機集中驅動or多電機分布驅動，電動汽車主要驅動方式對比"/>
電動汽車作為一種工業產品，以電池為主要能量源，動力源全部或部分由電動機提供，...
中國動力電池六大痛點" alt="新能源車產業快速崛起 細數中國動力電池六大痛點"/>
中國汽車產業一直處于追趕態勢，與德國、美國、日本等汽車大國仍有很大差距，包括...