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中國汽車除了純電動車沒第二條路" alt="工信部連出3份文件 中國汽車除了純電動車沒第二條路"/>
兩天時間內，連續發布三個文件規范汽車產業政策，在以往的歷史中十分罕見。如果考...
中國市場布局：能否理清思路繼續？" alt="扒扒特斯拉中國市場布局：能否理清思路繼續？"/>
某雜志近日撰文回顧了特斯拉在中國的起起落落，這一走在科技最尖端的電動車品牌短...
中國新能源汽車已進入成長期" alt="產品導入期基本結束 中國新能源汽車已進入成長期"/>
截至2016年年底，上海市擁有新能源汽車102725輛，超過倫敦，成為世界上新能源汽車...
中國汽車界應對新能源汽車保持一個清醒的認識" alt="中國汽車界應對新能源汽車保持一個清醒的認識"/>
科技部的數據顯示，到2016年年底，中國新能源汽車的產量突破50萬輛，保有量已超過1...
中國新能源汽車占全世界50%的背后，比亞迪能和特斯拉比？" alt="中國新能源汽車占全世界50%的背后，比亞迪能和特斯拉比？"/>
近些年，因為受到保護環境、綠色出行等理念的影響，在中國市場，新能源汽車更是因...
中國汽車業或迎來爆發期" alt="新能源的新機會 中國汽車業或迎來爆發期"/>
進入2017年，中國汽車工業的短期前景并不明朗，隨著增長放緩、競爭加劇、新技術的...
中國實測1.6萬公里，他們在解決哪些問題？" alt="寶馬自動駕駛車中國實測1.6萬公里，他們在解決哪些問題？"/>
今年CES，到寶馬展臺的人都會對BMW i未來概念座艙舉起相機。因為它向我們傳達了一...
中國三元電池行業發展趨勢分析" alt="2017年中國三元電池行業發展趨勢分析"/>
1、動力電池成長性確定三元解禁迎發展起勢受騙補事件影響和新能源汽車的補貼延遲發...
中國到底需不需要電動國民車？" alt="爭鳴：中國到底需不需要電動國民車？"/>
在不少國家，都有國民車的情結，而國民車是指一個國家的普通國民都可以擁有的汽車...
中國制造2025 市場換技術成功？" alt="華晨寶馬智能化工廠對接中國制造2025 市場換技術成功？"/>
到底什么是中國制造2025？華晨集團董事長祁玉民用華晨與寶馬間的合作做出了回答：...
中國品牌pk外資品牌 新能源汽車時代你看好誰？" alt="中國品牌pk外資品牌 新能源汽車時代你看好誰？"/>
后補貼時代的中國新能源汽車產業，前有國內燃油車堵截，后有外資新能源汽車追兵。...
中國市場自動駕駛主控權" alt="外資洶涌而入 搶奪中國市場自動駕駛主控權"/>
《汽車產業中長期發展規劃》（以下簡稱《發展規劃》）發布半個月后，智能網聯迅速...
中國企業仍有發展機會" alt="全球智能駕駛未來將現兩大陣營 中國企業仍有發展機會"/>
資料圖片 版權屬原作者 在科技企業和汽車廠商的聯合推動下，智能駕駛正迎來快速發...
中國首個電動汽車測評管理規則發布 涉及五大領域" alt="中國首個電動汽車測評管理規則發布 涉及五大領域"/>
近日，中國汽車技術研究中心在其主辦的第五屆國際電動汽車及關鍵部件測評研討會上...
中國車企補貼利潤一覽：誰最依賴政府？" alt="中國車企補貼利潤一覽：誰最依賴政府？"/>
補貼,這是汽車行業多年以來的依賴之一,特別是對自主車企來說。而4月的那一絲冷意,...
中國王牌?外媒稱性價比可秒殺＂油氣＂改寫新能源格局" alt="可燃冰成中國王牌?外媒稱性價比可秒殺＂油氣＂改寫新能源格局"/>
夾雜著白色顆粒狀可燃冰的海底沉積物放入水中隨即冒出大量氣泡。新華社發俄媒稱，5...
中國芯”" alt="蔡蔚：為新能源汽車安裝“中國芯”"/>
人物小傳 蔡蔚，1959年生于山東省。2008年，蔡蔚與合作伙伴創辦精進電動科技...
中國新能源車企的布局" alt="“一帶一路”下中國新能源車企的布局"/>
新能源汽車產業的發展已成大勢所趨，我國2017年前四個月新能源汽車產銷量分別為887...
中國國情？" alt="350kW大功率充電適不適合中國國情？"/>
隨著電動汽車技術的不斷進步，續駛里程、安全性等問題都正在得到解決。在技術快速...
中國鋰電行業前景及行業利潤分析" alt="2017年中國鋰電行業前景及行業利潤分析"/>
一、鋰電行業高景氣度延續，并向上游鋰電設備供應端傳導在國家新能源政策的大力推...