經廣東省動力電池標準化技術委員會2016年4月15號投票決定，廣東省動力電池標準化技...
7月12日，記者獲悉，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準312項國...
日本媒體12日報道稱，在電動汽車國際競爭力方面，中國最近已躍居全球首位，而日本...
目前廢舊電池對整車廠和電池廠可謂如同雞肋，食之無味棄之可惜。一方面廢舊電池仍...
從國家標準委獲悉，國家標準化管理委員會批準發布GB/T 18384.3－2015《電動汽車安...
據路透社報道，美國眾議院的共和黨人預計將在本周晚些時候提出一項法律草案，禁止...
7月12日，國家標準化管理委員會公布關于《開槽平端緊定螺釘》等312項國家標準的公...
沒有規矩不成方圓，標準先行是一個行業正常發展的基本要求。然而，在傳統汽車領域...
幾天前，百度創始人李彥宏乘自動駕駛汽車前往百度AI開發者大會現場吸引了不少眼球...
近期，國家發改委印發《新能源汽車碳配額管理辦法（征求意見稿）》，力求以碳配額...
7月4日，馬凱在北京深入新能源汽車充換電設施、充電服務平臺、分時租賃等單位調研...
據中國化學與物理電源行業協會統計，2016年我國各類鋰電池的總產量是87.3GWh，同比...
2017年7月4日，由全國汽車標準化技術委員會秘書處牽頭編制的《中國電動汽車標準化...
雖然國標委早在2016年9月就擬立項四輪低速電動車技術條件，授予其合法身份，然而最...
從2009年的正式起步，到2010年第一輛真正面向私人消費市場的新能源車交付，2013年...
最主要我們是作為正規的動力電池回收企業，原料和處理成本是難題。廢舊動力電池被...
日前，工業和信息化部公布了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》(工業和信息...
6月13日，國務院法制辦發布了由工信部起草的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽...
6月13日，工信部發布了關于《國家車聯網產業標準體系建設指南（智能網聯汽車）》（...
電動汽車無線充電標準工作組(以下簡稱無線充電工作組)成立暨第一次工作組會議于201...
