DHL Express是德國郵政DHL集團(tuán)內(nèi)第一家測試長途氫燃料物流卡車的公司。作為由WaterstofNet協(xié)調(diào)的Interreg NW Europe計(jì)劃中“H2-Share”的一部分，DHL與其客戶蘋果公司(Apple)一起在荷蘭布雷達(dá)和比利時布魯塞爾之間進(jìn)行該車輛的試運(yùn)行。
該項(xiàng)目的目標(biāo)是促進(jìn)物流應(yīng)用的低碳?xì)渲匦蛙囕v的發(fā)展，并在不同地區(qū)獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為零排放重型汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了跨國試點(diǎn)的基礎(chǔ)。
Alberto Nobis，DHL Express Europe首席執(zhí)行官：
“在全球化的世界里，可持續(xù)和清潔的燃料對氣候中立的物流至關(guān)重要。”
“清潔燃料不僅適用于海運(yùn)和空運(yùn)，也適用于長途公路運(yùn)輸，這有助于減少二氧化碳排放。”
“這就是為什么我們不僅致力于車隊(duì)的電氣化，而且還投資開發(fā)用于長距離行駛的替代驅(qū)動系統(tǒng)。這個項(xiàng)目表明，如果我們聯(lián)合起來，隨著經(jīng)驗(yàn)的累積，我們可以在歐洲實(shí)現(xiàn)真正的零排放物流。”
雖然純電動卡車可以在最后一英里的運(yùn)輸中高效運(yùn)行，但來自可再生能源的燃料(如氫)對于零排放的長途運(yùn)輸至關(guān)重要。由于其巨大的潛力，DHL Express目前正在測試一種重型車輛，使用VDL的燃料電池增程器。
這輛卡車由荷蘭Nassau Sneltransport公司運(yùn)營，每天行駛約200公里，運(yùn)行在荷蘭和比利時之間的跨境路線上。作為該項(xiàng)目的一部分，這輛卡車每天在布雷達(dá)的威斯特拉赫移動加氫站加氫。
它負(fù)責(zé)運(yùn)送蘋果公司的貨物。在試驗(yàn)階段，新技術(shù)可以節(jié)省350噸二氧化碳。
根據(jù)其可持續(xù)發(fā)展路線圖，德國郵政DHL集團(tuán)正在大力投資替代燃料。氫正在開辟一個新的市場，并有助于綠色交通解決方案。該項(xiàng)目的見解有助于評估這種替代燃料的潛力，并支持決策過程。
