本次采購采取公開招標形式，潛在投標人須在11月15日-11月22日工作日內(nèi)通過郵箱報名，投標截止時間為12月7日上午9:30，中標企業(yè)應(yīng)在45個日歷天內(nèi)完成交貨。

 

投標車型進入了國家《汽車產(chǎn)品公告》、國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》、《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的，需提供相關(guān)證明材料；未進入國家《汽車產(chǎn)品公告》、國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》、《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的，應(yīng)提供承諾書，必須承諾在中標后交車前進入以上目錄并提供相關(guān)證明材料。

 

采購招標人湖州市公交集團有限公司是湖州市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會控股孫公司，本批氫能公交的采購反映出湖州對氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的支持。

 

事實上，湖州的氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)起步較早，相關(guān)布局正提速中。2019年，湖州與上海、蘇州、南通、如皋、寧波、嘉興、張家港等市被確立為國內(nèi)首個氫走廊規(guī)劃項目——長三角氫走廊先行城市；隨后湖州在《湖州市本級新能源汽車推廣應(yīng)用地方補助實施辦法》中對加氫站提出最高一次性給予350萬元的補助，以催動當(dāng)?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

今年3月，記者在浙江省巡回調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，湖州正在建設(shè)首座加氫站，當(dāng)?shù)卣严蚱髽I(yè)發(fā)出100輛氫能公交采購訂單；7月，浙江省發(fā)改委發(fā)布的《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案（征求意見稿）》提出了全省到2025年推廣氫燃料電池汽車接近5000輛，規(guī)劃建設(shè)加氫站接近50座的計劃，未來將在湖州長興持續(xù)推廣氫能公交車輛，并建成加氫站6座。

 

總體看來，湖州對氫能公交的示范推廣計劃正持續(xù)推進中。