快科技獲知，近日，蜂巢能源公布，第二代L600短刀片磷酸鐵鋰電池進行開發設計，預估將于來年第三季度完成批量生產。 蜂巢能源二代L600短刀片磷酸鐵鋰電池規格型號與上一代同樣，長短為600mm，可是單個容積提高至196Ah，能量密度超出185whkg，容積能量密度超出430whL，處在業內領先地位。 磷酸鐵鋰電池可靠性強，安全系數高，但能量密度低一直是最高的薄弱點，而蜂巢能源第二代短刀片電池能保證185whkg，早已追上現階段目前市面上大多數的三元鋰電池了，確實主要表現出色。
蜂巢能源官方網表明，根據該鋰電芯可以完成A級車550km的里程數，并可以建立在高能量密度下1.6C快速充電，30分鐘就可以電池充電80。 蜂巢能源老總兼CEO楊紅新表明，國家工信部近日公布的動能型驅動力電池新項目單個能量密度應180Whkg的指標值，針對堅持不懈技術革新的頭部企業來講是可以做到，但針對起步晚的電池公司而言，便會存有一定難度系數
現階段，蜂巢能源已經整體規劃新創建的磷酸鐵鋰電池新項目中，能量密度都將做到180whkg之上。 依照整體規劃，蜂巢能源將在新建及整體規劃中的全世界生產加工產業基地全方位導進AI加工廠整體規劃。 其現階段完成批量生產的無鈷電池和第一代L600短刀片磷酸鐵鋰鋰電芯全是選用的車規AI智能化智能制造規范，應用專業的AI生產流水線，。
蜂巢能源官方網表明，根據該鋰電芯可以完成A級車550km的里程數，并可以建立在高能量密度下1.6C快速充電，30分鐘就可以電池充電80。 蜂巢能源老總兼CEO楊紅新表明，國家工信部近日公布的動能型驅動力電池新項目單個能量密度應180Whkg的指標值，針對堅持不懈技術革新的頭部企業來講是可以做到，但針對起步晚的電池公司而言，便會存有一定難度系數
現階段，蜂巢能源已經整體規劃新創建的磷酸鐵鋰電池新項目中，能量密度都將做到180whkg之上。 依照整體規劃，蜂巢能源將在新建及整體規劃中的全世界生產加工產業基地全方位導進AI加工廠整體規劃。 其現階段完成批量生產的無鈷電池和第一代L600短刀片磷酸鐵鋰鋰電芯全是選用的車規AI智能化智能制造規范，應用專業的AI生產流水線，。
