2021年11月5日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（簡(jiǎn)稱(chēng)“本批次目錄”）。這是2021年以來(lái)工信部第10次發(fā)布的新能源汽車(chē)推薦目錄，也是2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政執(zhí)行以來(lái)發(fā)布的第10批目錄。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，本批次目錄中共有219款新能源車(chē)新產(chǎn)品上榜。其中，符合《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車(chē)型的171款，其他新能源車(chē)型48款。
值得一提的是，本批次目錄中共有30燃料電池商用車(chē)上榜，環(huán)比第9批的24款增長(zhǎng)25%。那么，本批次目錄中上榜的燃料電池商用車(chē)有哪些看點(diǎn)呢？
一、燃料電池重卡環(huán)比增長(zhǎng)170%，領(lǐng)漲燃料電池商用車(chē)
2021年第10批燃料電池重卡上榜車(chē)型
第10批推薦目錄中燃料電池商用車(chē)各細(xì)分車(chē)型上榜數(shù)量及環(huán)比情況如下：
上圖表可見(jiàn)，在2021年第10批新能源汽車(chē)推薦目錄中，燃料電池商用車(chē)?yán)塾?jì)上榜30款，環(huán)比增長(zhǎng)25%。
其中，燃料電池重卡累計(jì)上榜8款，環(huán)比第9批的3款增長(zhǎng)170%，是本批次目錄燃料電池商用車(chē)中漲幅最高的細(xì)分車(chē)型，比第二高的燃料電池客車(chē)125%的增幅還高出45個(gè)百分點(diǎn)。可謂“鶴立雞群”，領(lǐng)漲燃料電池商用車(chē)，成為本批次目錄最大的看點(diǎn)。
這說(shuō)明燃料電池重卡不但現(xiàn)在是促進(jìn)燃料電池重卡增長(zhǎng)的重要力量，而且未來(lái)會(huì)進(jìn)入更快的發(fā)展賽道。
為什么這么說(shuō)呢？汽車(chē)總站網(wǎng)認(rèn)為原因主要有以下幾方面：
一是燃料電池作為新能源重卡的一條重要技術(shù)路線，是目前新能源重卡市場(chǎng)中同比增速最快、占比同比增加最多的細(xì)分車(chē)型，是促進(jìn)當(dāng)前新能源重卡發(fā)展的重要力量。
根據(jù)技術(shù)路線劃分，新能源重卡可以劃分為純電動(dòng)重卡（含換電式和普通充電式）、混合動(dòng)力重卡（目前銷(xiāo)售很少，幾乎可以忽略）和燃料電池重卡。
數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)量4311輛，同比增長(zhǎng)136%。其中，燃料電池重卡累計(jì)銷(xiāo)售406輛，同比（去年同期銷(xiāo)量10輛）增長(zhǎng)3960%，是今年前三季度新能源重卡中同比增長(zhǎng)幅度最大、占比同比增加最多的細(xì)分車(chē)型。
2021年前三季度燃料電池重卡車(chē)企銷(xiāo)量一覽：
2021年前三季度新能源重卡各細(xì)分車(chē)型銷(xiāo)量、同比增長(zhǎng)及同比占比變化如下：
上圖表說(shuō)明，今年前三季度新能源重卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)中，不但燃料電池銷(xiāo)量同比增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏新能源重卡大盤(pán)，且占比同比增加8.87個(gè)百分點(diǎn)，是今年前三季度新能源重卡占比同比增加最多的細(xì)分車(chē)型。
可見(jiàn)，燃料電池重卡是當(dāng)前新能源重卡市場(chǎng)中增速最快的細(xì)分市場(chǎng)，是推動(dòng)當(dāng)前新能源重卡增長(zhǎng)的重要力量。
二是燃料電池重卡未來(lái)會(huì)進(jìn)入更快的發(fā)展賽道，前景廣闊。
首先，國(guó)家政策層面一直鼓勵(lì)發(fā)展氫能重卡。
發(fā)展氫能2019年首次被寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》。同時(shí)，2020年國(guó)家五部委發(fā)出通知，明確指出“重點(diǎn)推動(dòng)燃料電池汽車(chē)在中重型商用車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”。
也就是說(shuō)，在燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域，國(guó)家今后會(huì)重點(diǎn)支持燃料電池重卡的發(fā)展。
其次，國(guó)家基于“碳達(dá)峰、碳中和”及新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等多維度考慮，今后會(huì)加速推動(dòng)燃料電池重卡市場(chǎng)的發(fā)展。
氫能作為一種綠色、高效的二次能源，具有熱值較高、儲(chǔ)量豐富和來(lái)源多樣等特點(diǎn)，被眾多科學(xué)家視為“21世紀(jì)終極能源”。
近幾年燃料電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，氫燃料電池汽車(chē)在長(zhǎng)途重載和長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)行場(chǎng)景下，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)燃油車(chē)較為良好的替代?；?ldquo;碳達(dá)峰、碳中和”以及新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等多維度考慮，國(guó)家今后會(huì)加速推動(dòng)燃料電池重卡市場(chǎng)的發(fā)展。
再次，示范城市群的落地會(huì)加速推進(jìn)燃料電池重卡的市場(chǎng)化進(jìn)程。
前不久五部委批準(zhǔn)通過(guò)的國(guó)家首批燃料電池汽車(chē)示范推廣城市群已經(jīng)落地，會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)各大企業(yè)搶灘布局燃料電池重卡產(chǎn)業(yè)，加大氫能產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投入，積極攻克技術(shù)難題，探索可行的市場(chǎng)化路徑和盈利模式，加大燃料電池重卡的市場(chǎng)化進(jìn)程。
最后，長(zhǎng)途重載場(chǎng)景下，純電動(dòng)不能替代燃料電池。
燃料電池?fù)碛欣m(xù)航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短、低溫啟動(dòng)性能好等優(yōu)勢(shì)。在很多場(chǎng)景下，特別是長(zhǎng)途重載領(lǐng)域比純電動(dòng)具有優(yōu)勢(shì)，是純電不可以替代的技術(shù)路線。
基于上述分析，結(jié)合本批次目錄中燃料電池重卡車(chē)型漲幅最高的情況，說(shuō)明氫能重卡是目前新能源重卡中增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。最為重要的是，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)氫能重卡會(huì)進(jìn)入更快的發(fā)展賽道，市場(chǎng)前景廣闊。
二、燃料電池重卡上榜的數(shù)量中，傳統(tǒng)重卡和客車(chē)行業(yè)各占半壁江山。
從本批次目錄上榜的8款燃料電池重卡車(chē)型所在的車(chē)企來(lái)看，4款由傳統(tǒng)重卡車(chē)企申報(bào)，其中3款來(lái)自東風(fēng)汽車(chē)、1款來(lái)自徐州重汽。還有4款來(lái)自客車(chē)巨頭，3款來(lái)自宇通客車(chē)和1款來(lái)自廈門(mén)金龍客車(chē)。
各車(chē)企在第10批燃料電池重卡推薦目錄中上榜的車(chē)型數(shù)量及占比如下：
可見(jiàn)，上榜的燃料電池重卡，重卡企業(yè)和客車(chē)大佬各占半壁江山，成為本批次目錄燃料電池商用車(chē)的另一個(gè)看點(diǎn)。說(shuō)明客車(chē)巨頭們也在跨界努力搶占燃料電池重卡市場(chǎng)。
三、從上榜的燃料電池重卡具體車(chē)型看，牽引車(chē)占比超6成，居于主體地位。
第10批推薦目錄燃料電池重卡各細(xì)分車(chē)型上榜數(shù)量及占比如下：
可見(jiàn)，本批次目錄中燃料電池牽引車(chē)上榜5款，占比超6成，為最大。燃料電池載貨車(chē)、燃料電池自卸車(chē)及燃料電池?cái)嚢柢?chē)各上榜1款，占比均為12.5%。
說(shuō)明燃料電池牽引車(chē)是燃料電池重卡市場(chǎng)中用途最廣、市場(chǎng)面最寬的細(xì)分車(chē)型。
四、從上榜的8款氫能重卡燃料電池配套廠家看，重塑科技配套2款，占比25%，位居第一。
第10批推薦目錄中8款氫能重卡配套的燃料電池系統(tǒng)企業(yè)數(shù)量如下表：
上圖表可見(jiàn)，在本批次上榜的8款氫能重卡燃料電池系統(tǒng)配套廠家中，重塑科技配套2款（宇通燃料電池半掛牽引車(chē)和燃料電池?cái)嚢柢?chē)），占比25%，位居第一。
據(jù)汽車(chē)總站網(wǎng)了解，重塑科技作為燃料電池系統(tǒng)技術(shù)提供商，在短短7年時(shí)間里，已成為擁有全國(guó)最大規(guī)模的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)之一，在氫能重卡投運(yùn)方面取得了較好成績(jī)。
總之，氫能重卡上榜數(shù)量增長(zhǎng)1.7倍，是本批次推薦目錄中燃料電池上榜車(chē)型最大的看點(diǎn)。氫能重卡已駛?cè)敫斓陌l(fā)展賽道，未來(lái)潛力巨大。
