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10月新能源汽車銷量持續(xù)大增 四季度及2022年依舊向好

發(fā)布日期:2021-11-10  來源:證券時報  作者:中國風(fēng)光儲網(wǎng)--新聞中心

核心提示:新能源汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。最新數(shù)據(jù)顯示,今年10月,我國新能源乘用車市場零售達(dá)到32.1萬輛,同比上漲141%,多家車企10月新能源汽
 新能源汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。最新數(shù)據(jù)顯示,今年10月,我國新能源乘用車市場零售達(dá)到32.1萬輛,同比上漲141%,多家車企10月新能源汽車銷量大增。與此同時,10月新能源汽車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,出口5.64萬輛,其中特斯拉中國出口40666輛,2021年1-9月我國新能源汽車月均出口4萬輛。
 
新能源汽車銷量保持高速增長
 
11月8日,乘聯(lián)會發(fā)布2021年10月份全國乘用車市場分析數(shù)據(jù)顯示,2021年10月乘用車市場零售達(dá)到171.7萬輛,同比下降13.9%,相較2019年10月下降7%,10月零售總體不強(qiáng)。
 
值得注意的是,新能源汽車銷量保持高速增長。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年10月新能源乘用車市場零售達(dá)到32.1萬輛,同比上漲141%,但環(huán)比下降3.9%。前10個月,新能源乘用車市場零售達(dá)到213.9萬輛,比上年同期增長73.3%。1-10月新能源車零售213.9萬輛,同比增長191.9%。新能源車與傳統(tǒng)燃油車走勢形成強(qiáng)烈差異化的特征,實現(xiàn)對燃油車市場的替代效應(yīng),并拉動車市加速向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。
 
從滲透率來看,10月新能源車國內(nèi)零售滲透率18.8%,1-10月滲透率13%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。
 
10月24日,中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》指出,到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達(dá)到40%左右。在2030年實現(xiàn)40%左右的新能源車滲透率目標(biāo)是很好的平衡措施,可以實現(xiàn)傳統(tǒng)車技術(shù)升級與新能源車發(fā)展的均衡發(fā)展。
 
另外,10月乘聯(lián)會乘用車出口(含整車與CKD)18.8萬輛,同比增長141%,新能源車占出口總量的30%。乘聯(lián)會指出,10月新能源車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,特斯拉中國出口40666輛,上汽乘用車的新能源出口6659輛,比亞迪 1026輛,一汽紅旗出口424輛,其他車企新能源車出口也正蓄勢待發(fā)。
 
展望四季度,乘聯(lián)會表示,新能源汽車供給增大,無論是新勢力,還是傳統(tǒng)車企,近期均推出了具有競爭力的純電動產(chǎn)品,加之產(chǎn)能擴(kuò)張持續(xù)推進(jìn),有效迎合了客戶用車新體驗需求,推動新能源需求市場化轉(zhuǎn)型。冬季氣溫偏低,疫情零星分布讓公共出行受阻,11月份的廣州車展作為汽車行業(yè)的傳統(tǒng)宣發(fā)季,這都對購車需求帶來明顯的促進(jìn),尤其是家庭購買第二輛車的熱情進(jìn)一步高漲,推動車市熱度持續(xù)升溫。
 
至于2022年,乘聯(lián)會分析認(rèn)為,2022年國內(nèi)車市有一定的利好因素支撐。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)、芯片供應(yīng)、剛需拉動、新車效應(yīng)、新能源繼續(xù)發(fā)力等各種因素和條件的改善,增長潛力是較好的。房價管控、雙減政策等出臺,長遠(yuǎn)看有利于汽車消費。電動化與智能化持續(xù)帶來車市增量。2022年傳統(tǒng)車預(yù)計將總體相對持平,車市主要動力來源于新能源汽車。預(yù)計2022年新能源車仍會帶來百萬量級的增量。
 
多家車企新能源車銷量大增
 
與乘聯(lián)會同步,目前已有多家上市車企發(fā)布了10月汽車銷售數(shù)據(jù),整體來看,新能源汽車銷量普遍大增。
 
據(jù)比亞迪公告,10月比亞迪新能源汽車的產(chǎn)量為81575倆,今年1-10月累積423260輛,累積同比高達(dá)215.41%。10月,比亞迪新能源汽車銷量為81040輛,今年1-10月累積銷量418,619,銷量累積同比增長212.03%。
 
江淮汽車11月8日在投資者互動平臺表示,2021年10月份公司銷售純電動乘用車11101臺,同比增長94.38%,1-10月份累計銷售純電動乘用車101194臺,同比增長175.52%。新能源合資合作方面,目前與大眾成立了大眾安徽,與蔚來成立了江來公司。
 
福田汽車11月8日公告,1-10月汽車銷量合計57.82萬輛,同比增長2.66%;其中新能源汽車銷量6183輛,同比增長29.08%。
 
長城汽車公告,10月銷量11.2萬輛,同比下降17.33%;本年累計銷量99.6萬輛,同比增長22.04%。10月新能源車銷售13235臺,1-10月累計銷售97966臺。
 
廣汽集團(tuán)11月8日晚間公告,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司10月汽車產(chǎn)量為192589輛,同比下降4.48%,1-10月累計產(chǎn)量為1636295輛,同比增長2.80%;10月汽車銷量為192854輛,同比下降8.11%,1-10月累計銷量為1686580輛,同比增長4.30%。
 
此外,中通客車11月8日也公告,10月汽車銷量合計1291輛。1-10月汽車銷量合計7136輛,同比下降17.75%。
 
一汽解放10月汽車銷量合計13739輛,去年同期34661輛;1-10月汽車銷量合計399757輛,去年同期438730輛,同比下降8.88%。
 
乘聯(lián)會分析認(rèn)為,10月新能源乘用車市場多元化發(fā)力,上汽、廣汽表現(xiàn)相對較強(qiáng),傳統(tǒng)車企亮點突出。比亞迪純電動與插混雙輪驅(qū)動表現(xiàn)較強(qiáng),小鵬、哪吒、理想、威馬、蔚來、零跑等新勢力車企銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體較好,尤其是哪吒、威馬、零跑等浙江省的二線新勢力逐步崛起。
 

 
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