新能源汽車銷量保持高速增長(zhǎng)

 

11月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2021年10月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)顯示，2021年10月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到171.7萬輛，同比下降13.9%，相較2019年10月下降7%，10月零售總體不強(qiáng)。

 

值得注意的是，新能源汽車銷量保持高速增長(zhǎng)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年10月新能源乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到32.1萬輛，同比上漲141%，但環(huán)比下降3.9%。前10個(gè)月，新能源乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到213.9萬輛，比上年同期增長(zhǎng)73.3%。1-10月新能源車零售213.9萬輛，同比增長(zhǎng)191.9%。新能源車與傳統(tǒng)燃油車走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化的特征，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車市場(chǎng)的替代效應(yīng)，并拉動(dòng)車市加速向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。

 

從滲透率來看，10月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率18.8%，1-10月滲透率13%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。

 

10月24日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》指出，到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右。在2030年實(shí)現(xiàn)40%左右的新能源車滲透率目標(biāo)是很好的平衡措施，可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)車技術(shù)升級(jí)與新能源車發(fā)展的均衡發(fā)展。

 

另外，10月乘聯(lián)會(huì)乘用車出口（含整車與CKD）18.8萬輛，同比增長(zhǎng)141%，新能源車占出口總量的30%。乘聯(lián)會(huì)指出，10月新能源車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，特斯拉中國(guó)出口40666輛，上汽乘用車的新能源出口6659輛，比亞迪 1026輛，一汽紅旗出口424輛，其他車企新能源車出口也正蓄勢(shì)待發(fā)。

 

展望四季度，乘聯(lián)會(huì)表示，新能源汽車供給增大，無論是新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車企，近期均推出了具有競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)產(chǎn)品，加之產(chǎn)能擴(kuò)張持續(xù)推進(jìn)，有效迎合了客戶用車新體驗(yàn)需求，推動(dòng)新能源需求市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型。冬季氣溫偏低，疫情零星分布讓公共出行受阻，11月份的廣州車展作為汽車行業(yè)的傳統(tǒng)宣發(fā)季，這都對(duì)購(gòu)車需求帶來明顯的促進(jìn)，尤其是家庭購(gòu)買第二輛車的熱情進(jìn)一步高漲，推動(dòng)車市熱度持續(xù)升溫。

 

至于2022年，乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，2022年國(guó)內(nèi)車市有一定的利好因素支撐。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)、芯片供應(yīng)、剛需拉動(dòng)、新車效應(yīng)、新能源繼續(xù)發(fā)力等各種因素和條件的改善，增長(zhǎng)潛力是較好的。房?jī)r(jià)管控、雙減政策等出臺(tái)，長(zhǎng)遠(yuǎn)看有利于汽車消費(fèi)。電動(dòng)化與智能化持續(xù)帶來車市增量。2022年傳統(tǒng)車預(yù)計(jì)將總體相對(duì)持平，車市主要?jiǎng)恿碓从谛履茉雌嚒ｎA(yù)計(jì)2022年新能源車仍會(huì)帶來百萬量級(jí)的增量。

 

多家車企新能源車銷量大增

 

與乘聯(lián)會(huì)同步，目前已有多家上市車企發(fā)布了10月汽車銷售數(shù)據(jù)，整體來看，新能源汽車銷量普遍大增。

 

據(jù)比亞迪公告，10月比亞迪新能源汽車的產(chǎn)量為81575倆，今年1-10月累積423260輛，累積同比高達(dá)215.41%。10月，比亞迪新能源汽車銷量為81040輛，今年1-10月累積銷量418,619，銷量累積同比增長(zhǎng)212.03%。

 

江淮汽車11月8日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，2021年10月份公司銷售純電動(dòng)乘用車11101臺(tái)，同比增長(zhǎng)94.38%，1-10月份累計(jì)銷售純電動(dòng)乘用車101194臺(tái)，同比增長(zhǎng)175.52%。新能源合資合作方面，目前與大眾成立了大眾安徽，與蔚來成立了江來公司。

 

福田汽車11月8日公告，1-10月汽車銷量合計(jì)57.82萬輛，同比增長(zhǎng)2.66%；其中新能源汽車銷量6183輛，同比增長(zhǎng)29.08%。

 

長(zhǎng)城汽車公告，10月銷量11.2萬輛，同比下降17.33%；本年累計(jì)銷量99.6萬輛，同比增長(zhǎng)22.04%。10月新能源車銷售13235臺(tái)，1-10月累計(jì)銷售97966臺(tái)。

 

廣汽集團(tuán)11月8日晚間公告，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司10月汽車產(chǎn)量為192589輛，同比下降4.48%，1-10月累計(jì)產(chǎn)量為1636295輛，同比增長(zhǎng)2.80%；10月汽車銷量為192854輛，同比下降8.11%，1-10月累計(jì)銷量為1686580輛，同比增長(zhǎng)4.30%。

 

此外，中通客車11月8日也公告，10月汽車銷量合計(jì)1291輛。1-10月汽車銷量合計(jì)7136輛，同比下降17.75%。

 

一汽解放10月汽車銷量合計(jì)13739輛，去年同期34661輛；1-10月汽車銷量合計(jì)399757輛，去年同期438730輛，同比下降8.88%。

 

乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，10月新能源乘用車市場(chǎng)多元化發(fā)力，上汽、廣汽表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)，傳統(tǒng)車企亮點(diǎn)突出。比亞迪純電動(dòng)與插混雙輪驅(qū)動(dòng)表現(xiàn)較強(qiáng)，小鵬、哪吒、理想、威馬、蔚來、零跑等新勢(shì)力車企銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體較好，尤其是哪吒、威馬、零跑等浙江省的二線新勢(shì)力逐步崛起。