開車上高速，燃油車油量不夠了可以快速加油，新能源汽車電不夠只能干著急？新的方案解決方案來了！11月5日，珠三角環(huán)線高速（G94莞深高速）黃江服務(wù)區(qū)北站和南站兩座蔚來換電站上線營運(yùn)，車主僅需五分鐘就能更換新電池。據(jù)了解，這是中國石化與蔚來汽車在東莞地區(qū)合作建設(shè)的首批蔚來換電站。
蔚來換電站投運(yùn)儀式現(xiàn)場
在換電站投運(yùn)儀式現(xiàn)場，活動方展示了換電的全過程，從汽車開進(jìn)自動泊車區(qū)開始到換電結(jié)束，用時不到五分鐘。換電站占地面積60平方米，具有自動停泊、自動換電等特點(diǎn)。用戶無需下車，在車內(nèi)一鍵即可完成泊車換電業(yè)務(wù)。充換電站采用的是蔚來自主研發(fā)的第二代換電站技術(shù)，與第一代換電站技術(shù)相比，新增電池回收緩存?zhèn)}和滿電電池下降待命、雙軌道出入倉設(shè)計等，不但更換用時更短，而且電池容量也從4塊提升到13塊，電池儲量提升3倍多，每天可滿足312車次的換電需求。
2020年全國兩會《政府工作報告》首次把“新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施”列為新基建的七大重要領(lǐng)域之一。工信部、國家能源局等多部委也多次明確指出要積極支持充換電商業(yè)模式創(chuàng)新，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。
目前中國石化正利用全國3萬多座加油站的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢，統(tǒng)籌布局充電業(yè)務(wù)，加快向“油氣氫電非”綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型，鞏固交通能源市場主體地位。截至11月5日，中國石化與蔚來汽車合作建設(shè)的蔚來換電站已有52座投運(yùn)。
換電站具有自動停泊、自動換電等特點(diǎn)。
中國石化廣東東莞石油分公司（下稱“東莞石油”）相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為東莞地區(qū)最大的成品油銷售企業(yè)，東莞石油積極創(chuàng)新打造綜合加能站體系，目前已建成油氫合建站1座、換電站2座、光伏發(fā)電站7座。
“未來，我們將與蔚來汽車將開展更加深入的合作，以打造高價值“人-車-生活”生態(tài)圈為目標(biāo)，為客戶提供更加高效、便捷、安全、周到的服務(wù)，努力為美好生活加油充電。”東莞石油負(fù)責(zé)人周凱說。
按照規(guī)劃，“十四五”期間，東莞石油將依托現(xiàn)有加油站網(wǎng)點(diǎn)打造高速公路服務(wù)區(qū)、高速沿線出入口、國省道充、換電站網(wǎng)絡(luò)，力爭實(shí)現(xiàn)城際高速公路、主干道快速路充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，全力解決電動車車主“里程焦慮”問題，促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用。
