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AFS:缺芯致全球車市10月減產約80萬輛

發布日期:2021-11-02  來源:蓋世汽車

核心提示:AFS:缺芯致全球車市10月減產約80萬輛,遠低于9月的200萬輛
據外媒報道,根據AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的最新數據,截至10月31日,由于芯片短缺,今年全球汽車市場累計減產量已達980.3萬輛,比前一周增加了約6.3萬輛。其中,中國汽車市場累計減產量已達186.3萬輛,占總減產量的19%。AFS預計,今年全球汽車市場累計減產量會攀升至1,098.3萬輛。
 

上周,全球汽車制造商的汽車減產量為6.3輛,遠低于10月11日至17日期間削減的28萬輛和10月18日至24日期間削減的11.4萬輛。其中,北美地區占上周總減產量的90%,約為5.6萬輛;亞洲其他地區和南美地區分別削減了約4,700輛和2,400輛汽車的產量;歐洲和中國幾乎沒有因缺芯減產。
 
此前,多家汽車制造商均表示芯片短缺危機將在第四季度開始緩解。根據AFS此前發布的數據,10月,全球汽車市場減產量約為80萬輛,遠低于9月的200萬輛。
10月的芯片交付平均周期也創下約9個月來的最小增幅。根據Susquehanna Financial Group公布的數據,10月的芯片平均交付周期從9月的21.7周增加到21.9周。雖然芯片的平均交付周期仍在增加,但是增幅明顯增小。
 
此前,由于東南亞疫情蔓延影響了馬來西亞的半導體行業,芯片短缺危機進一步加劇。但是,根據Our World In Data的最新數據,截至10月31日,作為亞洲最重要的半導體中心,馬來西亞的新冠疫苗接種率已占總人口的75.4%,政府也逐漸放松了疫情管制。
 
無論是從汽車減產量、芯片交付周期,還是馬來西亞的疫苗接種率來看,芯片短缺危機確實在第四季度開始緩解。

 
 
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