10月26日，日本TDK株式會社宣布開發(fā)出用于汽車同軸電纜供電（PoC）系統(tǒng)的ADL3225VM電感器，大小僅為3.2 mm× 2.5 mm× 2.5 mm，已于2021年10月開始量產(chǎn)。該緊湊型解決方案可幫助設(shè)計人員減輕車輛重量，也使得汽車制造商采用更多傳感器和攝像頭，不斷擴展汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用。該電感器采用專有的結(jié)構(gòu)設(shè)計和繞線制造工藝，確保在1 MHz至1 GHz的寬帶通中具有高阻抗。該電感器符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)，并在其尺寸內(nèi)實現(xiàn)了業(yè)內(nèi)最高額定電流。

 

（圖片來源：TDK）

 

ADAS應(yīng)用的性能提升會提高電子控制單元（ECU）產(chǎn)量，特別是可視攝像頭和前置傳感攝像頭周邊，從而增加了對高速接口的需求。傳輸速率高1.5 Gbit/s的低壓差分信號（LVDS）會將圖像信號從汽車攝像頭傳輸?shù)娇刂齐娐钒澹@個過程會設(shè)計通過同一根同軸電纜傳遞數(shù)據(jù)和電源的PoC系統(tǒng)。TDK的ADL3225VM電感器作為閉塞線圈，會將振鈴電流從電源中分離出來，并增加PoC系統(tǒng)提供的電流。該電感器的工作溫度范圍為-55℃至+155℃。

 

未來，TDK將進一步擴大該產(chǎn)品組合，以滿足更廣泛的汽車應(yīng)用需求，包括速度更高、容量更大的變速器。