據(jù)外媒報道，今年前9個月中，保時捷純電動車型Taycan的銷量超越了該公司標(biāo)志性的內(nèi)燃機(jī)跑車911。對于這款在2019年底推出的純電動汽車來說，這是一個重要的里程碑。
Taycan （圖片來源：保時捷）
保時捷在10月15日公布了這個銷量數(shù)據(jù)，在前三個季度中，該公司在全球范圍內(nèi)一共交付了217,198輛汽車，同比增長13%。其中，Taycan和汽油車型Macan的交付量實(shí)現(xiàn)了明顯的增長，與去年同期相比，Taycan的銷量幾乎增加了兩倍。
今年前9個月中，雖然汽油車型卡宴（Cayenne）依然在交付量方面繼續(xù)領(lǐng)跑，但是與2020年同期相比，該車型的交付量下降了2.8%，至62,451輛。相比之下，消費(fèi)者對尺寸較小的Macan的需求明顯提升，其交付量同比上漲了12%，至61,944輛。
Taycan和911也推動了保時捷的整體增長，前三個季度中，保時捷一共交付了28,640輛Taycan，超越了該公司標(biāo)志性的911，后者交付量為27,972輛，同比提升了10%。此外，該公司還交付了20,275輛帕拉梅拉（Panamera）、15,916輛718 Boxster和718 Cayman，這幾款車的銷量同比均提升了1%左右。
盡管保時捷大部分銷量依然來自內(nèi)燃機(jī)車型，但是Taycan取得的成功為該公司的電動化提供了推動力。保時捷計劃在2023年推出純電動版本的Macan。
