10月11日，工信部發(fā)布了關于2016－2018年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審和2019－2020年度補助資金預撥審核情況的公示。
據(jù)勢銀能鏈統(tǒng)計，在燃料電池車方面，2017年與2018年通過終審的推廣應用補助核定的燃料電池車輛較多，總共有13種型號，核定推廣總數(shù)為175輛，實際清算補助資金總額達8670萬元。
圖片來源：勢銀(TrendBank)
從年份來看，補助資金較主要集中在2018年，總額為5370萬元；2017年補助資金有3家，為3300萬元，合計總金額8670萬元。
從核定推廣數(shù)量來看，東風汽車核定推廣數(shù)量排名第一，推廣車輛59輛；中通客車第二，為47輛；北汽福田第三，為32輛；其余次之。
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從車輛型號來看，北汽福田上榜種類最多，為3種燃料電池汽車型號；其次是中通客車、南京金龍和東風汽車，均為2種車型；其余均為1種車型。
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從企業(yè)補助資金金額來看，共有8家企業(yè)獲得補助資金，東風汽車企業(yè)補貼最多，為2950萬元；其次是中通客車，獲得2350萬元；第三是是北汽福田，獲得1600萬元。
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從配套企業(yè)來看，根據(jù)工信部發(fā)布的《推薦目錄》，獲得補貼的175輛燃料電池汽車共有8家燃料電池企業(yè)參與配套，其中億華通配套數(shù)量最多，為48輛；重塑科技第二，為47輛；上海電驅(qū)動第三，為41輛，其余次之。
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