7月27日，特斯拉公布了2021年第二季度財報，憑借突破20萬輛的單季交付，特斯拉第二季度財報可謂格外亮眼。

 

 

在業(yè)績方面，特斯拉2021年第二季度營收119.58億美元，同比增長98%；凈利潤為11.4億美元，同比增長998%，汽車業(yè)務毛利率高達28.4%。據(jù)悉，特斯拉已連續(xù)八次實現(xiàn)季度盈利，同時該季度為特斯拉汽車業(yè)務凈利首次超過10億美元。

 

在交付方面，特斯拉2021年第二季度在全球范圍內共生產(chǎn)20.64萬輛，交付20.13萬輛。其中，Model 3和Model Y共生產(chǎn)20.41萬輛，交付19.94萬輛；Model S和Model X共生產(chǎn)2340輛，交付1895輛。

 

在充電布局方面，特斯拉目前已在全球范圍完成26900個超級充電柱。截至目前，特斯拉在國內已建設890+座超級充電站、6900+個超級充電柱、700+座目的地充電柱，覆蓋了全國320+個城市，并建設開放了200+家體驗店與服務中心。

 

在生產(chǎn)計劃方面，特斯拉將于今年在柏林和得州超級工廠生產(chǎn)首批Model Y，其中，得州超級工廠在Model Y的生產(chǎn)后，啟動Cybertruck的生產(chǎn)工作。另外，特斯拉SeMi半掛卡車項目將于2022年開始啟動。特斯拉還表示，預計未來幾年的時間內，公司車輛交付年均增長率將達50%。

 

在全球布局方面，特斯拉第二季度財報中顯示，上海超級工廠的年產(chǎn)能為＞45萬輛，盡管受到供應鏈挑戰(zhàn)和工廠升級的影響，上海超級工廠整體生產(chǎn)依舊強勁，目前，特斯拉已完成上海超級工廠作為主要汽車出口中心的轉型，后續(xù)將肩負起承擔全球需求的重任。

 

值得關注的是，特斯拉加州Kato工廠生產(chǎn)的4680電池其性能以及壽命表現(xiàn)已經(jīng)過公司成功驗證，今日召開的特斯拉財報電話會議中，特斯拉也表示將會在電池構成上進行轉變，4680和結構性電池組或將搭載在柏林和得州超級工廠生產(chǎn)的首批Model Y中。