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45輛!中國造純電動公交車暢行韓國京畿道

發布日期:2021-07-27

核心提示:近期,金龍純電動公交車陸續分批開到韓國,在京畿道大街小巷暢行。這是金龍客車出口韓國投入運行的11米純電動公交車,也是金龍新
 近期,金龍純電動公交車陸續分批“開到”韓國,在京畿道大街小巷暢行。這是金龍客車出口韓國投入運行的11米純電動公交車,也是金龍新能源汽車首次進入韓國市場。
 
量身定制純電動公交車,助力京畿道綠色出行
 
暢行在京畿道的金龍XMQ6106AGWE純電動公交車,是金龍客車專門為韓國市場量身定制開發的低入口高端公交車型。該車型不僅在外觀、內飾等方面充分考慮韓國客戶的使用習慣,更在性能方面做了符合韓國市場運營需求的專項提升。為滿足韓國多陡坡道的實際路況以及每天長達20小時、300公里的高強度運行的需求,該車搭載可雙槍快充的大容量電池,配合高功率充電樁。自運行以來,金龍純電動公交車獲得了韓國經銷商、民眾的一致好評。
 
 
此次韓國批量訂單交付實屬不易。2019年,拿下這一訂單后,為打造符合韓國法律法規要求和滿足當地民眾需求的高品質新能源客車,金龍技術團隊、銷售團隊深入韓國市場調研。調研結束后,金龍國貿公司客車出口部加緊與技術團隊、認證部門的協作,一邊緊鑼密鼓準備韓國認證,一邊不斷優化車輛,為客戶量身定制。
 
隨后受疫情影響,雙方無法再面對面溝通,產品的設計、制造無法實地考察驗證,種種困難為認證、樣車制作帶來了諸多不便。不能出去,那就在公司進行各種模擬實驗;無法面對面溝通,那就通過網絡“云”溝通。最終,海外銷售部克服重重困難,順利完成認證。技術團隊也對車輛完成了70余項本土化改進,制作出兩輛樣車。2020年6月,兩輛樣車抵達韓國京畿道,開始試運營。在三個月的試運營中,這兩輛樣車的表現受到大家的一致好評。獲得肯定后,金龍客車上下備受鼓舞,全力以赴完成剩余43輛車的生產。為更好地完成這批訂單,2021年3月,金龍銷售人員冒著海外疫情的風險,前往韓國,拜訪客戶,進行市場調研,收集使用反饋,給合作伙伴及客戶帶去了信心。根據客戶需求,43輛訂單車分為4批發運,陸續抵達韓國,持續為韓國民眾綠色公共出行貢獻“中國智慧”。
 
 
“管家式”售后服務保障,可信賴文化贏得贊譽
 
金龍客車在海外市場能否打得響、走得遠,品質是關鍵,服務是基礎。此次韓國批量訂單,為做好車輛的售后保障性工作,金龍國貿公司交付服務部安排經驗豐富的售后工程師輪流到現場進行售后支持。車輛運行至今,韓國現場的售后支持,從未間斷過。
 
運行城市相隔距離遠、疫情問題嚴峻、韓國簽證期限、多個城市車輛同時運行等多個難題,給金龍客車駐韓國售后團隊帶來了巨大考驗。京畿道疫情較為嚴重時,售后工程師們只能克服心理恐懼,做好防護措施,堅守崗位,堅守“龍悅”服務承諾,保障車輛正常運行。
 
 
截至目前,金龍客車已在全球建立了強大的售后服務體系,在國內建立700多個售后服務網點,100多名駐外服務工程師遍布全球五大洲,形成了以顧客滿意為宗旨的“管家式服務體系”。此外,金龍還發揮其長期深耕智能網聯的優勢,以自主研發的“智慧云服務平臺”,為售后服務注入智能科技元素。
 
 
同歐美、日本等國一樣,韓國也是汽車強國,其本土汽車品牌占據90%以上的市場份額,外國客車品牌鮮有立足之地。此次韓國批量訂單的成功交付,是金龍客車積極響應國家“一帶一路”倡議的又一實踐,也是金龍新能源客車在世界發達國家運營的又一成果。金龍將依托新能源客車這一契機,繼續深耕韓國市場,不斷創新、精于鉆研,搶占未來新能源汽車發展的制高點,不斷提升金龍客車、中國客車在全球市場的影響力。

 
 
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